Ducati Japan 於2026年7月25日為運動街車「Monster＋」新增車色並正式上市。這款向昔日車型致敬的配色，也在SNS上引發不少回響。
向初代「Monster S4」致敬
Ducati Japan 於2026年7月25日為街車「Monster＋」新增「Sport Color」並正式上市。這款配色從被譽為昔日名車的初代「Monster S4」汲取靈感。
車色陣容加上既有的「Ducati Red」與「Iceberg White」，共提供3種。
「Monster」車系於1993年推出初代車型，特色是在纖細、輕量且緊湊的車體中搭載強勁引擎，並不惜導入各項最新技術。
搭載排氣量890cc的水冷90度V型雙缸引擎，最大馬力81.6kW／9000rpm，最大扭力91.1Nm／7250rpm，並符合Euro 5＋排放規範。
座高775mm、車重控制在175kg的車體，搭配從頭燈一路流暢延伸、具有「肩部」造型的厚實油箱，以及短而緊湊的車尾設計，形成「Monster」獨有的外觀特色。
此外，從4000rpm到10000rpm之間都能發揮最大扭力80％以上的特性，讓它同時兼顧市區騎乘時的易操控性，以及蜿蜒山路上的暢快加速表現；反應靈敏的動力輸出，也可說是「Monster」的一大特色。
前煞車採用可提供確實制動力與良好控制性的Brembo Monobloc卡鉗，另外也將騎乘模式、Power Mode、彎道ABS、循跡控制、引擎煞車控制、Quick Shift（升檔／降檔）等豐富電子控制系統列為標準配備。
售價（含10％消費稅）方面，Ducati Red為169萬日圓（約新台幣34.1萬元）、Iceberg White為171萬日圓（約新台幣34.5萬元）、Sport Color為179萬日圓（約新台幣36.1萬元）。
新色讓新款「Monster＋」更加搶眼
全新「Sport Color」以灰色為基調，搭配Racing Red點綴，藉此呈現「Monster」的運動化個性。對「Monster＋」來說，標準配備的前整流罩與後座座墊蓋也採用一致的設計風格，在SNS上引發不少回響。
「這也太帥了！對喜歡Ducati的人來說，這顏色真的受不了！」
「這顏色不錯耶。原本的車色沒什麼打中我，但這個好像可以。」
「原本對Ducati的印象是強大動力才是特色，不過這台看起來意外地很俐落。」
「感覺牽車移動應該很輕鬆。不只新色很帥，換車好像也可以考慮。」
新色與「Monster＋」特有的車身輪廓更加契合，不少車迷都表示它給人更洗鍊的印象。
另外，雖然它是一輛搭載V型雙缸引擎的大型機車，但纖細車身讓人感受到容易牽移、好操控的特質，這種「Monster」特有的車體設定似乎也受到支持。
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最新「Monster＋」以輕量、緊湊的車體搭配豐富最新電子控制系統，隨著新色加入後，似乎又再次受到關注。未來從入門騎士到資深騎士，應該都還會持續受到許多車迷支持。
原文出處：「これはかっこいい！」「いい色だね」など反響 ドゥカティ「モンスター＋」往年のモデルをオマージュした「スポーツカラー」に注目集まる
原文記者：Peacock Blue K.K.
原文圖庫：https://bike-news.jp/photo/476470
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