近年來，能以影像記錄周遭狀況的行車記錄器，搭載於汽車上的比例持續增加。雖然多數汽車都已安裝行車記錄器，但機車領域據稱仍未普及，那麼機車真的也有必要安裝嗎？
行車記錄器的普及狀況與可獲得的優點
在日常駕駛中，四輪汽車為了確認周遭安全與防盜對策，已經有不少車輛安裝行車記錄器。
然而，相較於汽車，機車領域的行車記錄器據稱仍未廣泛普及。
根據2022年3月成立、以思考機車產業更好未來、調查新價值並將分析內容廣泛向社會發表為目的的「バイク未来総研」所進行的獨立調查，在持有機車的騎士中，安裝行車記錄器的比例約為4成。
這項調查也發現，在事故件數占比較高的50歲以上騎士族群中，行車記錄器的安裝率有偏低的傾向。
至於沒有安裝的原因，設備價格問題占了壓倒性多數。
另外，複雜配線的處理較為費工，以及沒有足夠空間安裝攝影機與主機，也成為阻礙普及的因素。
關於機車安裝行車記錄器，社群平台上也出現各種不同聲音。
對導入有所猶豫的意見包括「行車記錄器很貴，所以會猶豫要不要買」、「行車記錄器價格很高，可能不太想買」等，可看出不少人確實因為費用負擔而遲疑。
另外，也有人表示「機車的行車記錄器會直接外露安裝，被拿走的可能性很高」、「如果會被偷，那裝了也沒有意義」，擔心停車時遭惡作劇或被竊取。
雖然有人因費用與防盜問題而猶豫購買，但同時也能看到許多認為安裝後對自身更有保障的聲音。
例如，有人表示「發生事故時可以成為證據，所以我覺得絕對有必要」，許多意見都重視在突發狀況下留下客觀證據。
也有人表示「惡意逼車的汽車一看到行車記錄器鏡頭，就會立刻拉開距離，所以我覺得應該裝在明顯的位置」，認為行車記錄器也有助於預防惡意逼車。
另外，也有人分享「騎機車發生事故後，我就開始安裝前後行車記錄器」，因為親身遭遇交通事故，在經歷痛苦經驗後深刻感受到行車記錄器的重要性，因而決定安裝。
雖然目前機車領域的普及速度仍較慢，但能將周遭行車狀況以客觀影像記錄下來的行車記錄器，確實具有許多優點。
例如實際發生事故時，即使雙方說法不同，只要保留影像記錄，就可以作為證據，也有助於證明事故發生的經過。
另外，如前述所提，行車記錄器也能用於防止惡意逼車及作為相關證據，因此從安全角度來看，行車記錄器是不可或缺的配備。
因此，即使考量成本效益，也可以說是一項必備用品。
至於遭竊風險，則可透過使用分離式行車記錄器並隨身攜帶、安裝在不明顯的位置、加強固定方式等不同方法進行防範。
另外，只要持續開啟行車記錄器，也能保存騎車旅行時的畫面，因此也可以用來記錄回憶。
無論如何，由於具備不少優點，因此預先安裝會是較穩妥的做法。
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行車記錄器可透過客觀影像記錄，作為事故等情況的證明，因此是騎機車時所需的裝備之一。
雖然有人會因購買費用或設備遭竊風險而猶豫是否安裝，但為了在公路上的各種危險中保護自己，事先安裝仍會比較好。
原文標題：バイクのドラレコ装着率は「たった約4割」!? なぜクルマより普及しない？ 「高すぎる」「盗まれる…」難点多めも「絶対つけるべき」なワケ
原文作者：くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1111973
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