福特於美國SEMA改裝展首度發表以Bronco為基礎打造的特別改裝車Frostwarden，搭載最大馬力超過1200匹的7.3公升機械增壓V8引擎「Megazilla 2.0」，並配上42吋越野大尺寸輪胎。這輛車以北極圈搜救任務為開發概念，但屬於不量產的概念車，主要用來展示新引擎的實力。
以北極圈搜救為概念，Bronco大幅進化
福特於2026年11月3日，在美國內華達州拉斯維加斯舉行的「SEMA Show 2026」改裝展上，首度發表特別改裝休旅車「Frostwarden」。這輛車以福特具代表性的硬派越野休旅Bronco為基礎，搭配最大馬力超過1200匹的大排量V8引擎與超大越野胎，風格非常強烈。
作為基礎的Bronco，初代車型於1966年問世，現行車型為2021年推出的第六代。方正的車身造型、圓形頭燈與優異的越野能力，是這個車系的招牌特色。
【圖片】1200匹怪獸現身！看Bronco Frostwarden的42吋巨輪有多誇張！
這次的Frostwarden由福特的高性能零件部門「Ford Racing Parts」投入技術打造，開發概念是「用於北極圈搜救任務的特殊車輛」。設計目標是在冰雪覆蓋的嚴苛環境中，也能憑藉強大動力與高通過性順利執行任務。
外觀方面，車身保留方正輪廓與圓形頭燈等Bronco經典元素，再藉由更寬的車身姿態與超大輪胎，營造出遠勝一般Bronco的壓倒性存在感。
42吋輪胎與門式軸懸吊，打造極限底盤
輪圈部分，Frostwarden採用BFGoodrich的42吋越野胎，換算後直徑約107公分，與一般房車的輪胎完全不在同一個等級。輪胎搭配18吋專用Beadlock輪圈，目標是在崎嶇路面也能維持穩定行駛。
懸吊系統則採用「74Weld」的門式軸（Portal Axle）升高套件。這套機構在輪轂附近加入減速齒輪，藉此拉高車軸位置，有助於提升最低離地間隙。
此外，車上還搭配強化版Dana傳動系統零件，以及專用的Bilstein避震器，讓底盤足以承受超大輪胎與高輸出引擎帶來的負荷。
Megazilla 2.0登場，原廠套裝引擎馬力創紀錄
這輛車最大的亮點，就是引擎蓋下的動力。搭載的是福特全新開發的「Megazilla 2.0」，為7.3公升V型8缸機械增壓引擎。
這具引擎是以改裝車製作用的「Crate Engine（原廠套裝引擎）」為定位所開發，在既有7.3公升V8的基礎上進一步強化。最大馬力超過1200匹，最大扭力也超過1000lb-ft（約1356Nm）。福特表示，這是汽車製造商所推出的套裝引擎中，歷來輸出最高的一具。
為了達到如此高的輸出，引擎採用強化缸體、專用凸輪軸、改良版活塞與大容量噴油嘴等設計。增壓系統則搭載容量3公升的Whipple機械增壓器，結合大排量引擎與強力增壓，榨出驚人動力。
需要注意的是，1200匹以上的最大馬力與1000lb-ft以上的最大扭力，都是在使用賽車燃油的條件下測得的數據。福特也說明，這兩項最大值未必會同時出現。
開發時程與未來展望
這輛Frostwarden是為了在實車上展示新引擎性能而打造的特別展示車。製作過程除了福特的工程師與高性能零件部門，也有外部專業廠商參與。
開發專案於2026年2月啟動，同年6月起展開正式的車輛製作。10月時，完成的引擎從開發據點送往負責造車的工坊，並在SEMA展開幕前進行最後組裝與調校。
福特表示，Frostwarden是不會量產的特別改裝概念車，因此沒有訂定售價與一般市場的發售時間。不過，Megazilla 2.0本身是以高性能套裝引擎的定位開發，未來可望為改裝車製作帶來新的可能性。
編輯觀點
對台灣車迷來說，這輛Frostwarden最有看頭的並不是它能不能買，而是福特在SEMA展上展現出的「原廠投入改裝市場」的態度。Bronco在台灣本來就有一群死忠支持者，這種把車型推向極端的概念作品，也能持續為品牌維持話題度與熱度，順便替原廠越野形象加分。
從技術角度來看，1200匹以上的馬力、約1356Nm的扭力，加上42吋輪胎與門式軸懸吊，已經遠遠超出一般道路使用的範疇，更接近極限展示車。不過，原廠推出Crate Engine、直接提供改裝玩家高輸出引擎，等於是在告訴市場：原廠也願意站在改裝文化這一邊，這與近年美系品牌擁抱改裝與性能零件的趨勢一致。
在台灣，引擎更換與大幅度改裝，須符合車輛安全審驗與法規限制，這類極端規格的套裝引擎，短期內要直接導入並不容易。但對於關注美系V8與越野文化的玩家而言，Megazilla 2.0仍是值得持續追蹤的指標，也可能影響未來改裝零件與性能套件的發展方向。
原文出處：まさに“怪物”級の新「“カクカク”本格SUV」初公開！ パワフルすぎる“メガジラ2.0”「V8エンジン」搭載！ 迫力満点のフォード「ブロンコ フロストウォーデン」米国SEMAに登場
原文記者：くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1135830
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