首都高的關係企業首都高技術，在「首都高檢查與維修示範活動2026」中，展示了一輛外觀戒備森嚴、用途不明的 Toyota「Alphard」。這究竟是一輛什麼樣的車呢？
車上裝滿各種特殊設備……它的真實身分是？
首都高的關係企業首都高技術，參加了於2026年10月16日舉辦的「首都高檢查與維修示範活動2026」，這是一場介紹維護道路安全相關技術的活動。
在該公司的展區中，展示了一輛配備大量特殊設備、令人摸不著頭緒的 Toyota「Alphard」。
這輛車的外觀相當特殊，甚至帶有幾分戒備森嚴的氣勢，但它究竟是什麼車款，又肩負著什麼任務呢？
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這輛神祕的 Alphard，顯然是2023年推出的最新第四代車型，不過前後保險桿及車頂上，都加裝了許多相當醒目的設備。
後保險桿上還貼有寫著「CHECK-UP」的反光貼紙，車身側面則貼有首都高技術的標誌，以及「Wave Doctor」字樣。
事實上，它的真實身分是特殊用途車輛「Wave Doctor」，能夠在行駛過程中測量照明狀況與電波訊號。
這輛車由首都高集團旗下的技術子公司首都高技術持有並負責運用，該公司的官方網站則將其介紹為「照度與電場強度測量」車輛。
這是一輛能夠像一般車輛一樣在道路上行駛，同時進行「照度測量」、「電場強度測量」及「隧道內環境測量」的創新車輛，扮演著類似新幹線「Doctor Yellow」的角色。
隨著 LED 道路照明及 ETC2.0 等新設備逐漸普及，為了實現更有效率的維護管理，首都高於2016年12月導入了 Wave Doctor。
在導入這輛車之前，每次測量都必須實施車道管制，並由工作人員使用儀器進行測量。由於需要進行管制，因此也會耗費時間與金錢。為了解決這些問題，首都高便開發了這輛車。
首先最引人注目的，就是前後保險桿上裝設的機械設備，看起來就像「迷你四驅車」的保險桿。這些設備是「照度計」，車頭配備2個、車尾配備6個，負責測量首都高主線上的路燈，以及收費站與隧道內的照明。
這些照度計收納時的高度為25公分，測量時則會透過升降裝置下降至15公分的位置進行測量。
負責人談到照度測量的目的時表示：「例如在3號澀谷線，曾發生周遭建築物太亮，導致駕駛人看不清楚掉落物等情況。我們進行測量，就是為了確認是否存在這類問題。」
接著，車頂前方設置了多達9個裝置，這些就是「電場強度測量器」。它們用來測量 ETC 發射的電波。為了確保通行費能夠正確收取，電波強度不能太強，也不能太弱，因此必須確認輸出是否維持在適當水準。
此外，車頂還配備了用於測量 AM、FM 廣播電波的儀器，以及測量防災無線電波的設備。
車尾的設備則是「隧道內環境測量器」，具體來說，是用來測量路面溫度的儀器。
首都高的中央環狀線連接都心周邊，其中從高松入口一路延伸至大井 JCT 的長隧道「山手隧道」，夏季溫度可能超過40度，即使冬天隧道內也相當炎熱，甚至可能導致車輛後視鏡起霧。
為了避免這類危險情況發生，首都高便利用相關設備調查隧道內的實際環境。
順帶一提，目前投入運作的 Wave Doctor 已是第二代車輛，從2024年9月開始運用，基本上於夜間19時至隔日凌晨2時左右執行任務。
這輛車每年約花費100天，測量首都高全線的所有車道。由於全日本僅有一輛，因此相當稀有。根據過去的採訪資料，這輛車採用的是 Hybrid「Z」車型，改裝費用約600萬日圓（不含測量儀器與測量系統費用）。若再加上車輛本身的價格，總金額便超過1000萬日圓。
那麼，為什麼會選擇 Alphard 作為基礎車款呢？作為測量車輛，具備高載物能力與寬敞空間的商用廂型車或卡車，理應也能勝任任務，因此似乎沒有必要使用高級 MPV。
事實上，現行款 Alphard 具備了執行測量工作所需的各項條件。
車內標準配備1500W AC 電源，能夠在車內監控多種儀器的運作狀況。實際查看車內，可以發現駕駛座與副駕駛座的椅背上都設有大型螢幕，用來顯示測量數據。
此外，每次測量都需要行駛相當長的距離，因此駕駛人的疲勞也是一項問題。高級 MPV 所具備的舒適乘坐感與不易疲勞的特性，同樣十分重要。再加上良好的乘坐舒適性代表車內振動較小，也有利於進行測量。
Wave Doctor 曾在社群平台上引發討論，不少人發文表示「深夜看到一輛奇怪的 Alphard」，讓人感到相當好奇。不過，它其實是守護首都高安全的重要幕後功臣，也是眾多「工作車輛」中的一員。
它與新幹線上被認為「看到就很幸運」的測量車輛 Doctor Yellow 一樣，都是負責檢測的特殊車輛。Wave Doctor 同樣全日本僅有一輛，可說是相當稀有的「首都高版 Doctor Yellow」。
如果有機會在首都高上看到它，或許也能像遇見 Doctor Yellow 一樣，為自己帶來好運。
原文出處：首都高を走る「何か凄いアルファード」出現！ めちゃ“物々しい”けど「見れたら超ラッキー！」 1000万円超えで「日本1台のみ」の激レアマシンの正体は？
原文記者：くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1127283
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