Lexus宣布推出經過大幅小改款的全新「NX」，我們也向經銷商詢問了最新消息。
Lexus旗下最暢銷車款「NX」迎來大幅小改款
2026年9月1日，Lexus全球首度公開經過大幅小改款的全新中型SUV「NX」。
為了解新車發表後消費者的反應，我們也向Lexus經銷商詢問了相關消息。
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NX於2014年正式問世。憑藉容易操控的車身尺寸、高水準行駛性能與設計，在各方面都獲得高度評價。截至2026年7月底，NX在全球超過90個國家與地區累計售出約190萬輛，甚至成為Lexus全車系中銷量最高的車款。
現行車型則是2021年推出的第二代NX。在全面更新外型設計的同時，除了持續提升HEV油電混合動力系統之外，也提供包含Lexus首款PHEV插電式油電混合動力在內的多種動力系統。
此外，先進駕駛輔助系統「Lexus Safety System +」的性能也持續獲得提升。
距離大改款已經過了5年，此次則進行可說是大幅小改款等級的全面更新。
外觀設計方面，以既有的「VITAL TECH」設計主題為基礎進一步深化並重新調整。最終在保留運動化風格與車身輪廓的同時，也呈現出更加充滿動感的視覺效果。
車頭部分將頭燈與轉向輔助燈融入全新造型的網狀水箱護罩中，進一步凸顯銳利而強悍的氣勢。
頭燈造型也經過重新設計，從原本的多眼式設計，改為左右橫向排列兩具頭燈的配置。
不僅兼顧視認性、設計感與功能性，也能讓人一眼看出NX整體車頭造型與表情已經有了大幅改變。
車尾部分則首次導入Lexus的「雙L Signature」設計。除了採用雙重點亮「L」字樣的結構之外，還加入發光式「LEXUS」字樣，進一步提升車尾的存在感。
此外，車外後視鏡與飾條等部位，也從原本的鍍鉻處理改為以黑色為基調的設計，營造出更加厚實、強悍的車身姿態。
車身顏色共提供9種選擇，並新增「SONIC TELLUS」與「TITANIUM CARBIDE GRAY」兩款新色。
內裝部分也進行了大幅更新。
12.3吋液晶儀表與14吋多媒體顯示器採橫向並列配置，在確保駕駛視野的同時，也提升操作便利性。
方向盤設計同樣全面翻新，並搭載新款房車「ES」也採用的透過式「Responsive Hidden Switch」隱藏式觸控按鍵，營造出充滿科技感的座艙氛圍。
此外，車內照明同時採用面發光與間接照明，並加入香氛功能，可享受5種展現Lexus設計理念的香氣。
除了香氛之外，還配備「Sensory Concierge」功能，可將車內照明、音樂與空調聯動控制，依照不同模式切換車內氛圍。
行駛性能方面也進行了全面更新。
油電混合動力系統採用將變速驅動橋、馬達與動力控制單元（PCU）整合在一起的eAxle。逆變器則採用SiC（碳化矽）材料，進一步提升能源使用效率，同時強化燃油經濟性與動力性能。
PHEV車型「NX450h+」搭載全新開發的電池，輸出提升8%、容量提升30%。除了延長EV純電續航里程之外，也縮短了充電時間。
車身方面，除了強化前後車體結構之外，也增加底板橫樑並強化中央通道，使底板剛性提升25%。
此外，透過將懸吊塔座周邊零件整合為一體，該區域的車體剛性也提升30%。
藉此改善操控性與乘坐舒適度，同時降低路面噪音。
除此之外，還採用搭載閥門、能對應極低速行駛區間的避震器，並導入可變轉向齒比的「Variable Rack Gear」。同時重新調整油門控制與電池動力控制、搭載電控4WD「E-Four」車型的馬達驅動控制，以及煞車控制等，全面提升整體行駛性能。
Lexus Safety System +方面，除了提升各項感測器的偵測性能，也擴大系統能夠對應的使用情境，在減輕駕駛負擔的同時進一步提升安全性。
動力系統方面，將提供2.0升4缸汽油油電混合動力「NX300h」，系統綜合最大馬力約197匹（145kW）；以及2.5升4缸汽油油電混合動力「NX350h」，最大馬力約190匹至245匹（140kW～180kW，依市場而異）。
此外，也提供最大馬力約292匹至326匹（215kW～240kW）的PHEV車型「NX450h+」，共計3種動力車型。
車身尺碼為全長4690mm×全寬1865mm×全高1660mm，軸距則為2690mm，全長較現行車型增加30mm。
至於日本市場的售價與車型編成，目前尚未正式公布，預計將在2026年底上市後陸續正式公開。
關於經銷商目前收到的消費者反應，我們在9月中旬向Lexus經銷商詢問了相關情況。
「目前新車才剛全球首度公開，但每天已經有好幾組客人打電話詢問是否已經開始接受預約。
現行NX過去也曾經歷交車需要等待相當長時間的時期，因此感覺有不少客人希望能提早預約。
目前車型等級與價格等資訊都還沒有公布，如果您願意留下聯絡方式，我們可以在開始接受預約時通知您。」
我們也向其他Lexus經銷商詢問了相關情況。
「比起『想看看實車』，更多客人是因為『在網路上看到新車，所以想馬上預約』而主動聯絡我們。尤其是NX車主的詢問特別多。
這次改款進行了車頭更新，因此外觀也有所改變。
感覺NX的消費者之中，特別多是希望『開上最新車型』的客人。」
NX的銷量之高，甚至可以說是支撐Lexus品牌的重要車款。因此，這次改款自然不能失敗。
不過，從目前消費者的詢問情況來看，市場反應相當不錯。
在大幅小改款之後，NX似乎也很有機會繼續成為Lexus旗下的人氣車款。
原文出處：レクサス「“新型”NX」発表で問合せ“殺到”！ デビュー6年目で“大進化”遂げた「最量販モデル」は発売後“注文殺到”!? デザイン＆パワトレ大刷新した「改良モデル」が販売店でも話題に
原文記者：松村透
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1121304
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