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Nissan全新「硬派FR跑車」登場引發熱烈迴響!「Z標誌」帥到不行!「讓人想親自駕駛」獲得高度好評!經典「Z徽章」回歸&配備運動化「紅色煞車」的「Fairlady Z」究竟是什麼樣的車?

2026.09.30  作者:KURUMAのNEWS  

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Nissan於2026年8月27日針對「Fairlady Z」與「Fairlady Z NISMO」進行小改款,並於同日正式上市。這次改良後,經銷商方面收到哪些反應呢?

經銷商對小改款Fairlady Z的反應

Nissan於2026年8月27日針對「Fairlady Z」與「Fairlady Z NISMO」進行小改款,並於同日正式上市。目前經銷商方面收到哪些反應呢?

Fairlady Z自1969年推出初代車型(S30型)以來,一直是Nissan旗下代表性的跑車。截至2022年,全球累計銷量已超過180萬輛。現行車型為RZ34型,於2022年8月正式上市。

車身尺寸為全長4410mm×全寬1845mm×全高1315mm,軸距為2550mm。乘坐人數為2人。

外觀以向包括初代S30型在內的歷代車型致敬為設計概念,採用長車頭、短車尾的車身輪廓;內裝則採用重新詮釋S30型3連式副儀表配置的現代化駕駛艙設計。

動力系統搭載3L V型6缸雙Turbo引擎,搭配6速MT/9速自排變速箱,採後輪驅動,最大馬力達到405PS。

2023年8月,Nissan追加高性能車型「Fairlady Z NISMO」。透過專屬調校,最大馬力較標準車型增加15PS,達到420PS,同時內外裝搭載NISMO專屬套件,車身全寬也擴大至1870mm。

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這次進行的小改款,在進一步深化歷代Fairlady Z所傳承的經典元素之餘,也同步提升了整體性能。

外觀方面,自S30型至Z32型車款所採用的前方「Z」徽章,睽違四分之一世紀後正式回歸(NISMO同樣採用)。

全新前保桿透過延伸車頭前端,進一步強調長車頭、短車尾的車身比例,以及寬體低趴的車身姿態;同時重新調整進氣口與Sonar的配置,降低前軸升力與空氣阻力。

此外,新款鍛造鋁圈致敬Z31型的Aero Dish設計,透過輪圈邊緣的幾何切削,在減輕重量的同時提升剛性(依車型提供)。車身顏色共提供10種選擇,其中包括從初代S30型「Grand Prix Green」汲取靈感打造的新色「Unryu Green/Super Black」。

內裝新增致敬S30型的Tan色內裝配色,同時在12.3吋液晶儀表的開機畫面中加入歷代車型剪影登場的動畫效果。

底盤方面,「Version S」與「Version ST」採用受壓面積擴大26.6%的大型單筒式避震器,實現更加柔韌且穩定的乘坐感受。

過去僅提供AT變速箱的Fairlady Z NISMO,此次新增了呼聲相當高的NISMO專用短行程6速MT。透過專屬引擎控制系統追求線性的動力反應,並提供搭配專屬加速聲浪的「STANDARD」與「SPORT」模式,以及VDC專用的「TRACTION」模式。

煞車系統則搭載全新Bright Red卡鉗,以及過去「GT-R」所採用的前輪雙片式鑽孔煞車碟,不僅提升散熱性能,也同時降低簧下重量。再搭配專用懸吊與低摩擦轉向機構,進一步提升輪胎對路面的追蹤性與過彎性能。

作為NISMO共通的新配備,車內採用支援Qi2的Wireless Charger,配備磁吸功能與Cooling Fan,即使在行駛過程中也能穩定使用。此外,還新增油箱內部的腔室結構,以確保高速過彎時的供油穩定性,並導入符合自行車碰撞測試要求的碰撞傷害減輕煞車系統,進一步更新整體功能與安全配備。

售價(含消費稅)方面,Fairlady Z為573萬7600~699萬9300日圓;Fairlady Z NISMO則為975萬2600日圓(另須加購4萬9500日圓的特殊塗裝色)。

那麼,這次小改款後,經銷商方面又收到哪些反應呢?

一名經銷商負責人表示:

「小改款後的Fairlady Z,詢問度最高的絕對是這次新增的車身顏色,也就是Unryu Green/Super Black雙色車身所帶來的反響。

很多人會詢問『Unryu Green現在還可以下訂嗎?』之類的問題,可以感受到消費者對Unryu Green的期待非常高。」

「前幾天來店裡的一位客人也表示:『從在網路上看到相關資訊的時候,就一直非常在意新車色。等實車到店後,一定會再來店裡看看,也想親自試駕。』

此外,也有許多歷代車迷對前方『Z』徽章的回歸感到相當開心,我們也收到不少熱烈的回饋,例如『果然車頭有Z標誌之後,整體造型就更加俐落、有精神了』。」

據了解,這次小改款新加入的NISMO 6速MT,同樣獲得了一定程度的迴響。

「NISMO新增6速MT,也受到部分愛車人士的關注。對於過去曾憧憬跑車的人來說,我認為這會是一款值得關注的車型。

我們也聽到一些像是『我一直在等一款能用MT親自操控的硬派FR跑車』、『原本也在考慮Civic,但看到這次的NISMO後,突然很想親自開開看』之類的聲音。」

從歷代車型延續至今的經典設計,以及NISMO此次新增的6速MT,看來都成功引起車迷的高度關注。


原文出處:日産新型「本格FRスポーツカー」登場に“反響殺到”!「“Zマーク”カッコ良すぎ!「運転したくなる」と絶賛の声! 伝統の“Zエンブレム”復活&スポーティ「赤ブレーキ」備えた「フェアレディZ」とは!
原文記者:阿久津仁
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/1117365
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