Toyota於2026年6月3日針對「Alphard」進行部分改良並上市。目前各經銷商收到的反響如何呢？
Toyota全新「Alphard」上市引發熱烈反響！
Toyota於2026年6月3日針對「Alphard」進行部分改良並上市。目前經銷商方面又收到哪些詢問呢？
【圖片】超帥氣！這就是Toyota全新「Alphard」！（41張）
Alphard誕生於2002年Minivan熱潮時期，定位為「Toyota頂級Minivan」，主要鎖定追求高級感的消費者。
現行車型為2023年6月上市的第4代車型。
以追求「舒適移動的幸福感」為開發理念，採用針對Minivan進行最佳化的TNGA平台（GA-K），並讓車身剛性較前代車型提升約50%。
車身尺碼為全長4995mm×全寬1850mm×全高1935mm，軸距則為3000mm。
上市初期的車型編成分為兩大類，分別是搭載2.5L汽油引擎或Hybrid系統的「Z」，以及Hybrid專用頂級車型「Executive Lounge」。
Hybrid系統最大馬力達到184kW（250PS）。
同時也搭載Toyota Minivan車系中最完整的先進安全配備，包括最新的預防安全套件「Toyota Safety Sense」，以及高度駕駛輔助技術「Toyota Teammate」中的Advanced Park、Advanced Drive等功能。
2025年1月，Toyota推出日本首款有助於實現Carbon Neutral的Minivan Plug-in Hybrid車型（PHEV），並在「Executive Lounge」（6人座）上新增PHEV車型。
這款PHEV以提升靜肅性與乘坐舒適性、進一步追求「舒適移動的幸福感」為目標，相較於Hybrid車型將車身重心降低35mm，同時透過以EV行駛為主的方式，實現低噪音、低震動且更加安靜的行駛表現。
系統最大馬力達到225kW（306PS），滿電狀態下的EV換算行駛距離為73km。驅動方式採用電動四輪驅動「E-Four」，官方油耗（WLTC模式）為16.7km／L。
此外，也配備外部供電功能，以及充電期間可在車內使用冷氣與音響的「My Room Mode」等PHEV專屬功能，整體配備相當豐富。
這次在2026年6月3日的部分改良中，除了在PHEV與HEV車型陣容中新增車型之外，也進一步強化了整體產品競爭力。
Z車型新增PHEV版本，標配採用Silver Spattering塗裝的19吋鋁圈，以及使用原木材質打造的真皮包覆3輻式方向盤。
第二排座椅則採用具備電動椅背調整與電動腿靠的舒適溫熱、通風座椅「Executive Power Seat」，同時配備左右獨立Moonroof（附電動遮陽簾與防夾功能），以及搭載10支揚聲器的14吋HD Display Audio Plus，支援Connected Navigation。
車頂內襯採用「Ultrasuede」，此外還配備「置物充電」、中控台上層置物盤、Smooth Stop＋煞車車身姿態控制（Pitch Control），以及支援快速充電的充電接口，並具備外部供電功能（V2H）等PHEV專屬配備。
此外，也新增了專為Hybrid車型設定、進一步壓低價格的「G」車型。
G車型配備三眼LED頭燈（附遠近光燈與自動水平調整功能）、LED日行燈與LED前霧燈，此外駕駛座8向、前乘客座4向電動座椅，以及舒適溫熱座椅也列為標準配備。
第二排座椅方面，7人座設定為Relax Captain Seat，8人座則採用6：4分離式Tip-Up Seat，同時標配14吋HD Display Audio Plus（支援Connected Navigation）、Panoramic View Monitor（附車底透視顯示功能），以及可對應前後方靜止物體、後方接近車輛與後方行人的Parking Support Brake。
乘坐人數提供7人座與8人座兩種設定，油耗（WLTC模式）最高可達18.9km／L（2WD・8人座）。
此外，全車系新增「Neutral Black」車身顏色，同時將「Executive Lounge」的內裝飾板統一改為「Bronze Spattering」。
18吋鋁圈也升級為Hyper Chrome Metallic塗裝，進一步提升質感；Z的汽油車與Hybrid車型列為標準配備，G則可透過原廠選配加購。
此外，全車系標配Frequency Sensitive Shock Absorber，進一步提升乘坐舒適性。
全新Alphard售價（含消費稅）方面，「G」（HEV・2WD）與「Z」（汽油・2WD）均為559萬9000日圓起，而「Executive Lounge」（PHEV・E-Four）最高則來到1069萬9700日圓。
那麼，經過上述改良後的Alphard，目前在經銷商端又收到哪些反響呢？關東地區的Toyota經銷商業務人員表示：
「過去最受歡迎的『Z（Hybrid）』，如今已逐漸讓位給新推出的『Z（PHEV）』，目前有許多客戶開始關注這款新車型。
雖然與Hybrid車型的價差超過約100萬日圓，但由於短程行駛時可以完全不使用汽油、僅靠電力行駛，實用性相當高，因此我們收到了許多詢問。
客戶經常表示『感覺可以減少加油的麻煩』『安靜又高質感的行駛表現很有吸引力』『就算貴也會想買』等，這是一款受到高度期待、相當受到關注的新車型。」
此外，針對目前較暢銷的車型，關西地區的Toyota經銷商業務人員則表示：
「Alphard擁有非常多元的車型選擇，即使同樣是559萬9000日圓的入門價格，也有主打靜肅性與低油耗的『G（Hybrid）』，以及擁有豪華內外裝的『Z（汽油）』兩種選擇。
在我們店裡，壓倒性受到歡迎的是『Z（汽油）』。許多選擇Alphard的客戶，重視的不只是單純的移動工具，而是擁有車輛所帶來的滿足感與高級感。
『Z』配備18吋鋁圈、流水式方向燈、駕駛座位置記憶功能等，擁有許多每次上車都能感受到特殊感的配備，因此即使與同價位的『G』相比，仍持續受到更多客戶選擇。」
隨著車型陣容重新調整，此次改良後的Alphard提供了更加多元的選擇，作為高級Minivan市場中具有高度存在感的車型，未來在實際銷售市場上的動向也值得持續關注。
原文出處：トヨタ新型「アルファード」発売に“反響殺到”！「高くても欲しい！」「“流れるウインカー”は高級感ある」と絶賛の声！ めちゃ高性能「PHEV」も設定で“超快適”に進化！「最高級ミニバンの皇帝」に寄せられた「リアルな声」とは！
原文記者：本城庵
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1109989
想看更多：更多圖片
