Mercedes-Benz 於 2026 年 8 月 6 日，在德國發表 Mercedes-AMG 新型「GT 53 4-Door Coupe」。這款最大馬力達 544 匹的新入門車型，究竟是一款什麼樣的車呢？
544 匹馬力全新「4 門跑車」登場
Mercedes-Benz 旗下高性能品牌 Mercedes-AMG 於 2026 年 8 月 6 日，在德國發表新型「GT 53 4-Door Coupe（Mercedes-AMG GT 53 4-Door Coupe）」。
【圖片】超帥氣！這就是最大馬力 544 匹的新型「4 門跑車」！圖片一次看（46 張）
GT 53 4-Door Coupe 是加入先前已發表的新世代 GT 4-Door Coupe 車系中的全新入門車型。
除了具備 AMG 一貫的強悍動力性能之外，也重視日常使用的便利性以及長途行駛時的舒適度，打造出兼顧高性能與實用性的 Grand Tourer。
車身尺寸為全長 5094mm × 全寬 1959mm × 全高 1411mm，軸距則為 3040mm。與上一代 GT 4-Door Coupe 相比，車高降低了 40mm，打造出更加低趴、充滿運動感的車身比例。
外觀採用修長低趴的引擎蓋、大幅向後傾斜的前擋風玻璃，以及流暢的 Fastback 車身線條。雖然是 4 門車型，卻依然營造出跑車特有的修長流線輪廓。
在空力性能方面也下足了功夫，Cd 值達到 0.21。車尾標配「AEROKINETICS」主動式尾翼，會根據行駛狀況改變角度。
尾翼在時速 150km／h 以下會收納起來，超過這個速度後，則會依據車速、加速度以及駕駛狀況調整角度，藉此最佳化空力平衡與行駛穩定性。
此外，也可選配可動式「AEROKINETICS」後擴散器，能降低高速行駛時的空氣阻力，進一步提升效率與續航里程。
動力系統採用電動四輪驅動，前後軸各搭載一具永磁同步馬達。兩具馬達可輸出最大 544 匹馬力、最大扭力 800Nm，並搭配「AMG Performance 4MATIC＋」四輪驅動系統。
後軸馬達採用 2 速變速箱。1 檔著重於強勁的起步加速以及市區行駛時的效率；2 檔則是以提升高速行駛時的性能、效率、續航里程與舒適性為主要目的。
另一方面，前軸馬達則負責在需要時提供額外驅動力，作為「Boost」使用；在低負載狀態下則會與系統分離，以進一步提升效率。
0～100km／h 加速僅需 3.9 秒，採用 1-Foot Rollout 測試方式則為 3.5 秒。最高時速為 230km／h，選配「AMG Drivers Package」後，可將最高時速提升至 250km／h。
電池採用容量 106kWh 的 800V 高電壓電池組，內部使用 2660 個圓柱型電池。透過以不導電油液直接冷卻每個電池單元的系統，即使在高負載狀態下，也能維持穩定的性能表現。
WLTP 測試模式下的續航里程為 682km～809km。支援最高 600kW 的 DC 快速充電，電量從 10％充至 80％約需 11 分鐘；此外，充電 10 分鐘最多可以補充相當於 534km 的續航里程。
另一項相當特別的功能，是營造出類似內燃機車款駕駛體驗的「AMGFORCE Sport＋」。
在這個模式下，除了透過模擬換檔來呈現驅動力變化之外，還會重現以過去 Mercedes-AMG「E 53 Coupe」所搭載的 3.0 升直列 6 缸引擎為參考的引擎聲浪。
開發過程中，工程團隊利用安裝在車內外共 16 個位置的麥克風測量實車聲浪。經過超過 100 次測量後，將直列 6 缸引擎特有的聲音數位化，再根據加速與負載變化等情況播放對應聲浪。
此外，也支援透過方向盤換檔撥片進行模擬手動換檔，雖然是電動車款，卻加入了讓人聯想到傳統 AMG 車型的駕駛演出效果。
底盤方面採用結合氣壓懸吊與電子控制避震器的「AMG RIDE CONTROL」。避震阻尼特性可在「Comfort」、「Sport」與「Sport＋」三種模式中選擇，同時兼顧長途行駛時的舒適性與運動化操控表現。
內裝部分，儀表板與多媒體顯示器採用一體化設計，中央配置一具朝向駕駛側的 14 吋顯示器。副駕駛座前方也可選配專屬顯示器。
後座採用獨立座椅設計，並提供能夠切換透明與不透明狀態的「SKY CONTROL」全景玻璃車頂。行李廂容量為 415 公升，車頭也配備 41 公升的收納空間。
這款車預計於 2026 年 8 月 13 日在德國開始販售，售價為 11 萬 5430 歐元（約新台幣 2107 萬元，以 2026 年 8 月上旬的匯率計算）。
原文出處：544馬力の新型「“4ドア”スポーツカー」発表！ 全長5.1mの流麗ボディ＆「直6サウンド」も再現！ 新エントリーモデルのメルセデスAMG「GT 53 4ドアクーペ」独国で登場
原文記者：くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1096824
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