Lexus旗下Sedan車款「ES」於2026年6月11日完成全面改款，以第八代車型之姿正式在日本全國Lexus經銷據點上市。如今上市已超過一個月，究竟經銷商收到了哪些市場反應呢？
Lexus全新「豪華Sedan」引發熱烈迴響！
Lexus於2026年6月11日正式推出全面改款的Sedan車款「ES」。
全新ES也是Lexus次世代電動車產品陣容的先鋒車款，同時提供HEV（Hybrid EV，油電混合車）與BEV（Battery Electric Vehicle，純電動車）兩種動力選擇。
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目前，全新ES在經銷商端究竟獲得了哪些評價，也引發外界關注。
ES自1989年與旗艦Sedan「LS」一同問世以來，便憑藉優異的靜肅性、舒適乘坐感以及寬敞的車室空間，成為Lexus在全球市場的重要房車代表。
而第八代全新ES已於2026年6月11日正式上市。
新車以「DISCOVER CONFIDENCE」作為品牌體驗價值，並在「Clean Tech × Elegance」設計理念下，進行了全方位革新。
車身尺寸為全長5140mm、全寬1920mm、全高1555mm（HEV）／1560mm（BEV），軸距為2950mm。
新車採用專屬開發的TNGA（GA-K）平台，軸距比上一代增加80mm，進一步提升車內空間表現。
外觀方面，最大的特色是流線感十足的Spindle Body車身設計，以及即使從車尾也能一眼辨識為Lexus的Rear L Signature Lamp尾燈。
內裝則首次導入全球首創的實體按鍵「Responsive Hidden Switch」，只要將手靠近，功能圖示便會自動亮起，而且全車系皆為標配，打造出更加簡潔俐落的座艙氛圍。
此外，全車系也標配可呈現六種不同氛圍的「Interior Illumination Package」，為車室增添更豐富的光影效果。
動力方面，共提供三種配置：
- HEV車型「ES350h」，搭載2.5升直列四缸引擎與Hybrid System。
- BEV車型「ES350e」，搭載eAxle電動驅動系統。
- BEV車型「ES500e」，同樣搭載eAxle電動驅動系統。
油耗方面，ES350h（FWD前驅）的WLTC平均油耗為25.4km/L。
純電車型續航力方面，ES350e（FWD、19吋輪圈）WLTC續航里程可達670公里；ES500e（AWD、19吋輪圈）則為636公里。
充電性能方面，BEV車型使用150kW快充設備時，可於約28分鐘內將電量由10%充至80%；若使用200V／6kW AC充電，充滿電約需13小時。
安全配備方面，全車系標配Lexus Safety System＋先進主動安全系統。
此外，也全數搭載塞車輔助功能「Lexus Teammate Advanced Drive」，以及具備遠端操作功能的「Lexus Teammate Advanced Park」。
另一方面，ES350e新增了提升後座舒適性的「Rr Comfort Package」，配備包括Reclining後座椅、Ottoman腳靠以及副駕駛座前傾功能，可打造更舒適的乘坐體驗。
目前全車系共分為HEV與BEV兩大系列，共七種車型。
HEV系列包括：
ES350h（FWD）
ES350h（AWD）
BEV系列則包括：
ES350e（FWD）
ES350e “version L”
ES350e “Rr Comfort Package”
ES500e（AWD）
ES500e “version L”
建議售價（含稅）為790萬日至920萬日圓。
那麼，實際上經銷商究竟收到了哪些市場回饋呢？
經銷商業務人員談到目前的狀況時表示：
「BEV車型的詢問度非常高，尤其是目前仍駕駛舊款Lexus的車主，經常會來詢問：『我正在考慮換車，想了解一下BEV車型。』
Lexus的配車方式是依照各經銷商以及各車型等級分配固定的配額，每個等級能分配到的台數都只有幾輛。必須等到配額釋出後才能依序安排，之後才會進入生產流程。
以我們店來說，ES350h與ES350e目前都已經進入候補排隊狀態，因此即使現在下訂，最快也可能要等到年底至明年年初才能交車。」
另外，針對全新ES的外觀設計，市場評價也因不同年齡層而有所差異。
「新造型同樣引起了很多討論。
30多歲至40歲出頭的客戶，大多給予正面評價，像是有人表示：『車頭比以前更有未來感，看起來既時尚又很帥。』
另一方面，也有偏好舊款Lexus較具侵略性外觀的客戶表示：『少了過去Lexus那種霸氣的感覺，有點可惜。』」
上市一個多月以來，全新ES，尤其是BEV車型，持續受到市場高度關注，部分車型在經銷商端甚至已經進入排隊等交車的狀態。
除了訂單表現亮眼之外，新設計語彙所帶來的市場評價，也讓這款新車後續的銷售表現更加值得關注。
原文出處：全長5ｍ超！ レクサス新型「高級セダン」発表に“反響殺到”！ すでに納車“半年待ち”も！「先進的でカッコいい！」と話題！ 超豪華な“オットマン＆リクライニング”装備も魅力の新型「ES」販売店での“リアルな評判”とは！
原文記者：阿久津仁
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1093482
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