2024年12月，Nissan推出以Serena「e-POWER Highway Star V」為基礎打造的「Serena AUTECH Sports Spec」。

Serena AUTECH Sports Spec雖然是一款MPV，卻具備運動化行駛性能，車內外也加入高質感的AUTECH專屬配備。

本文將回顧這款車上市當時在社群平台引發的討論，並整理使用者對Serena AUTECH Sports Spec的評價。

家用MPV加入運動元素，外觀更具吸引力！

AUTECH是面向追求更高設計質感與運動風格消費者所打造的高階運動化品牌。Serena AUTECH Sports Spec結合運動化客製設計與豪華質感，上市當時便因外觀設計在社群平台引發高度討論。

尤其是AUTECH專屬水箱護罩，鍍鉻飾件反射出的光澤相當漂亮，也讓車頭呈現更銳利、精悍的視覺印象。

此外，發出藍色光芒的Signature LED成為車頭設計重點，不僅有助於夜間辨識，也進一步凸顯AUTECH特有的運動感。這項高質感設計在上市當時同樣獲得許多社群使用者肯定。

空力套件採用金屬質感處理，專屬多輻造型鋁圈則使用深色金屬銀塗裝，整體看來相當有氣勢，也有人表示這套設計與全車造型十分協調。

不過，外觀方面也出現不同意見。部分使用者認為，這款車的造型過於運動化，對一款以家庭用途為主的MPV來說，可能顯得有些過度。

懸吊專屬調校，兼顧乘坐感與操控性！

Serena AUTECH Sports Spec以e-POWER系統為基礎，並施以專屬調校。

經過調校後，車輛的加速感受有所提升，因此有使用者評價，即使在日常駕駛常用的油門開度下，也能感受到更充沛的力量。尤其切換至Sport模式後，加速感會更加明確，甚至能感受到身體被推向椅背的強勁力道。

另一方面，也有人對加速時較強的動能回收煞車提出意見。部分使用者認為，Sport模式的動能回收煞車力道偏強，可能讓同車乘客感到些許不適。

行駛性能方面，專屬調校懸吊與車身補強，讓Serena AUTECH Sports Spec在操控穩定性與高質感乘坐感之間取得平衡，因此獲得不少正面評價。

也有人表示，車輛在過彎時的側傾受到抑制，直線行駛穩定性也有所提升。

不過，對於行駛中的懸吊硬度，抱持負面看法的使用者也不在少數。尤其通過高低落差或凹凸不平的路面時，較容易感受到懸吊偏硬，因此有人擔心同車乘客可能會覺得乘坐感不佳。

從性價比角度來看Sports Spec表現如何？

針對Serena AUTECH Sports Spec的價格設定，社群平台上也出現許多不同意見。

以推出當時的價格來看，基礎車型「Serena e-POWER Highway Star V」約370萬日圓，約新台幣76萬元；客製化車型「AUTECH」約420萬日圓，約新台幣86萬元；「Sports Spec」則約440萬日圓，約新台幣90萬元。

Sports Spec加入專屬懸吊、車身補強與17吋輪胎等提升行駛性能的配備與調校，但相較一般AUTECH的價格差距僅約18萬日圓，約新台幣3.7萬元，因此社群上有許多人認為它具備良好的性價比。

尤其與同級其他車款相比，能以這樣的價格帶提供相當完整的配備與性能升級，也被部分使用者視為具有吸引力的選擇。

不過，負面意見方面，也有使用者認為它相較基礎車型的價格漲幅較大。

若以家庭用MPV的角度來看，有人認為售價可能超出原本預算。對不重視運動性能的使用者而言，這些追加配備與專屬調校也未必是必要項目，因此較難感受到與價格相符的價值。

Serena AUTECH Sports Spec在上市當時，憑藉兼具運動化設計與行駛性能的產品定位，獲得許多社群使用者高度評價。

然而，售價與鮮明的運動風格未必適合所有消費者。考慮購買時，仍應依照自身需求與喜好判斷，才能選擇最適合自己的車型。

※新台幣價格依2026年8月6日約1日圓兌0.205元新台幣換算。

原文出處：https://car-moby.jp/article/automobile/nissan/serena/pbc_serena-autech/
原文記者：MOBY編輯團隊