Mercedes-Benz 於 2026 年 7 月 29 日全球首度公開全面改款的新款「GLA」。初期將推出 3 種車型，之後還會追加搭載 1.5 升渦輪引擎的油電混合版本。
2027 年初也將推出搭載 1.5 升渦輪引擎的車型！
Mercedes-Benz 於 2026 年 7 月 29 日全球首度公開旗下緊湊型 SUV 新款「GLA」。
【圖片】帥到不行！這就是搭載「354 匹馬力」動力系統的新款「運動化 SUV」！共 51 張圖片
新款 GLA 相較於前代車型，進一步進化為更低趴、更具運動感的外觀設計，同時也提升了車內空間、行李廂使用便利性，以及數位化功能。
上市初期將提供 3 種純電動車（EV）車型，不過預計在 2027 年初追加搭載全新開發 1.5 升直列四缸汽油渦輪引擎的油電混合版本。
混合動力車型將結合 48V 系統與最高約 30 匹馬力的電動馬達，並提供前輪驅動以及 4MATIC（四輪驅動系統）兩種驅動方式。
馬達整合於全新開發的 8 速雙離合變速箱（DCT）之中。在市區行駛時，可以在引擎停止的狀態下進行純電行駛，並且在所有檔位中提供加速輔助與能源回收功能。
車身尺寸方面，全長 4565mm × 全寬 1873mm × 全高 1604mm，軸距則為 2790mm。
相較於前代車型，新款 GLA 將車高降低了 20mm，但軸距增加了 61mm。搭配外擴式葉子板與更寬的車身輪距，打造出更加運動化且充滿力量感的車身比例。
車頭採用全新設計的水箱護罩，中央配置 Mercedes-Benz 標誌性的三芒星 Logo。電動車版本則在煙燻玻璃風格面板上配置 608 個發光點，並可選配讓水箱護罩外框與內部區域發光，營造更具科技感的視覺效果。
頭燈與後尾燈組也融入星形元素，左右尾燈則透過燈條連接，展現新世代 Mercedes-Benz 特有的光影設計。
車內方面，由於軸距加長，前後座腿部空間與頭部空間皆有所提升。行李廂容量比前代增加 70 公升，標準狀態下為 410 公升，放倒後排座椅後最大可擴充至 1400 公升。
電動車版本另外在引擎蓋下方設置容量 107 公升的前行李廂，可用來收納充電線等物品。
儀表板部分，可選配整合 10.25 吋數位儀表與 14 吋中央螢幕、乘客座螢幕的一體式「MBUX Super Screen」。
語音助理則導入結合「ChatGPT」、「Microsoft Bing」以及「Google Gemini」的生成式 AI 功能。不僅能記憶對話內容，也能支援車輛操作，以及搜尋目的地周邊資訊等功能。
上市初期提供的車型包括後輪驅動的「GLA 200」、「GLA 250+」，以及四輪驅動的「GLA 350 4MATIC」。
GLA 200 最大輸出 224 匹馬力，最大扭力 335Nm，WLTP 模式下最大續航距離為 447km。
GLA 250+ 最大輸出 272 匹馬力，最大續航距離可達 657km。
頂級車型 GLA 350 4MATIC 則可輸出最高 354 匹馬力與最大 515Nm 扭力，0～100km／h 加速僅需 5.4 秒，最大續航距離為 643km。
車輛支援最高 320kW 的快速充電，官方表示充電 10 分鐘即可恢復最多約 265km 的續航里程。
4MATIC 車型還提供適合非鋪裝道路行駛的「Terrain」模式。此外，透過能在車內螢幕顯示車輛底部影像的「Transparent Bonnet」透明引擎蓋功能，也能協助駕駛應對較惡劣的路況。
新款 GLA 將於德國 Rastatt 工廠生產，德國市場已於 2026 年 7 月 30 日開始接受訂單，預計同年 11 月開始交車。
售價（含稅）如下：
GLA 200：4 萬 8599.60 歐元（約 910 萬日圓）
GLA 250+：5 萬 4978 歐元（約 1030 萬日圓）
GLA 350 4MATIC：5 萬 8107.70 歐元（約 1088 萬日圓）
目前尚未公布新款 GLA 導入日本的時間、車型規格以及售價。
原文出處：「354馬力」パワトレ搭載の新型「“スポーティ” SUV」世界初公開！ 全長4.5m級で「チャッピー」や「Gemini」も搭載の“静音”仕様に！ 1.5Lターボもあるメルセデス・ベンツ「GLA」独国で登場
原文記者：くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1092919
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