Mexico政府推動的國產電動車（EV）計畫「Olinia」於2026年6月7日正式發表首款量產車「Olinia Uno」的原型車。究竟是一款什麼樣的車型呢？

全新「6人座」小型Minivan

Mexico政府推動的國產電動車（EV）計畫「Olinia」於2026年6月7日正式發表首款量產車「Olinia Uno」的原型車。

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Mexico憑藉著鄰近北美市場以及勞動成本的優勢，已成為全球數一數二的汽車生產國。然而，目前仍以日本、美國、歐洲等外資車廠為主，本土車廠大多侷限於利基市場，尚未能在大眾量產車市場占有一席之地。

在這樣的背景下，Mexico政府提出要從「替全球組裝汽車的國家」，轉型為「能自行設計、開發技術並製造汽車的國家」，而被視為這項政策關鍵王牌的，就是Olinia計畫。

Olinia不只是開發電動車而已，更被定位為一項國家級產業計畫，目標是在國內建立從設計、工程開發、製造到相關服務的完整體系，打造全新的汽車產業。

此次發表的Olinia Uno，是Olinia旗下首款量產車，屬於主打都市與區域短程移動的小型移動載具。它鎖定取代目前在Mexico相當普及的機車與Motor Taxi，不僅可作為載客服務，也能因應宅配、到府服務等商業用途。

外觀採用極為簡潔的方正箱型設計，車頂配備Cargo Bar，可用來固定與載運行李。車身側面則設有大型扶手，方便乘客上下車。

內裝同樣走極簡風格，儀表僅配置一具位於駕駛前方的7吋螢幕。車內配備USB Type-C連接埠，並搭載兩具支援Bluetooth的喇叭。

乘坐人數為6人（2-2-2座椅配置）。第二排座椅採後向式設計，與第三排形成面對面的對坐布局。此外，也可依照乘車人數或使用需求，將車內空間靈活運用為載貨空間，提升實用性。

後車門採用鉸鏈設置於後方的對開式車門設計，最大可開啟90度，因此也能方便輪椅上下車。

動力系統搭載最大輸出13kW的電動馬達，搭配14.7kWh磷酸鐵鋰電池，採後輪驅動配置。

預估續航里程超過100公里，極速為50km/h。充電方面，使用220V電源約需4小時，若使用110V家用電源則約需8小時，無須安裝專用充電設備。

官方表示，每行駛1公里的成本約為0.5披索（約4.6日圓，以2026年7月下旬匯率計算）。相較於房車計程車每公里約2.4披索（約22日圓），以及Motor Taxi每公里約1.18披索（約11日圓），營運成本更低，更有助於降低日常營運支出。若每天行駛60公里、每月行駛30天，推估每月行駛成本約為900披索（約8400日圓）。

這款車由Mexico國立技術研究所、國立理工大學及多個公立研究中心共同參與開發。預計售價自15萬披索（約140萬日圓）起，並預計於2027年夏季在Mexico Puebla州開始投產。

這就是全新「6人座」小型Minivan！

原文出處：新車約140万円！ 新型「“6人乗り”ちいさなミニバン」がスゴイ！ 「3列」詰め込んだ“観音開き”のカクカクモデル！ 斬新過ぎる“政府公認車”「オリニア・ウノ」メキシコモデルとは
原文記者：近藤 英嗣
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1090174#photo1
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