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Kawasaki「新款4缸250cc車型」上市!搭載聲浪超迷人的「Screaming Inline Four」引擎之超級運動車!「Ninja ZX-25R」系列2027年式登場

2026.07.08  作者:KURUMAのNEWS  

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Kawasaki將於2026年8月1日推出搭載249cc並列四缸引擎的超級運動車款「Ninja ZX-25R SE」與「Ninja ZX-25RR」2027年式。

高性能小排氣量四缸車型

Kawasaki將於2026年8月1日推出搭載249cc並列四缸引擎的超級運動車款「Ninja ZX-25R SE」與「Ninja ZX-25RR」2027年式。

此次2027年式主要針對車身配色與圖案設計進行調整。

兩款車型皆搭載249cc並列四缸引擎,最大輸出功率為34kW(46PS)/16000rpm,而在Ram Air增壓系統作用下,最大功率可提升至35kW(48PS)。此外,最大扭力為21N・m(2.1kgf・m)/12500rpm。

這具引擎也被稱為「Screaming Inline Four」,其所帶來充滿激情的排氣聲浪,也是這款車的一大魅力。

車架部分採用Treillis Frame(鋼管編織車架)設計,透過專為發揮引擎高性能所打造的結構,最大限度地展現動力表現。

カワサキ「Ninja ZX-25RR」

外觀設計延續充滿侵略感的「Ninja」風格,並搭載豐富的先進騎士輔助功能,包括循跡控制系統「KTRC(Kawasaki Traction Control)」以及無需操作離合器即可進行升降檔的「KQS(Kawasaki Quick Shifter)」。

儀表板採用4.3吋全數位TFT彩色液晶螢幕,具備優異的辨識度。此外,也支援與智慧型手機App「RIDEOLOGY THE APP MOTORCYCLE」連動功能,只要免費啟用授權,即可使用「語音指令」與「導航功能」等便利功能。

Ninja ZX-25R SE是一款兼顧賽道高性能與日常使用便利性的車型,2027年式新增「Metallic Spark Black」車色。

該車型的特色之一,是標準配備車架防倒球與USB電源插座。車輛售價(含消費稅,以下相同)為101萬4200日圓。

另一方面,定位更高階的Ninja ZX-25RR,在懸吊系統方面標配Showa製「BFRC-lite」後避震器。

外觀採用搭配專屬「RR」Logo的圖案設計,與SE車型不同的是,並未配備SE標準搭載的車架防倒球與USB電源插座,同時風鏡也從燻黑款改為透明款。

2027年式車色為「Lime Green」,售價為105萬2700日圓。

兩款車型皆具備卓越的操控性能與完整的電子控制系統,不過在配色與配備設定上有所差異。追求運動化騎乘體驗的騎士,可以依照自己的喜好與使用需求,選擇最適合自己的車款。


原文出處:カワサキ「“新”4気筒250ccモデル」発売! めちゃイイ音の「スクリーミングインラインフォー」エンジン採用のスーパースポーツ! 「Ninja ZX-25R」シリーズ2027年モデル登場
原文記者:くるまのニュース編集部
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/1082264
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