兼顧出色操控性能與環保表現，並以小巧車身呈現，這正是Honda過去曾在歐洲發表的一款設計概念車所描繪的未來Hybrid車願景。如今，就一起來看看這款結合流線外型與先進Hybrid技術的車款究竟是什麼來頭。

Honda描繪出的「充滿感性」跑車

Honda過去曾提出一款新世代Hybrid跑車設計概念，將小型車靈活敏捷的操控特性，與能降低環境負擔的先進Hybrid技術相結合。

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在當時環保意識逐漸受到重視的背景下，Honda推出了這款名為「Honda Small Hybrid Sports Concept」的概念車。它並非只是追求節能效率，而是以「兼顧環保性能與充滿感性的駕馭樂趣」為開發理念。

這款概念車由位於德國的Honda R&D Europe（Deutschland）GmbH設計中心操刀設計，並於2007年3月的Geneva Motor Show首度向全球亮相。

開發團隊希望透過最新Hybrid技術達成優異的環保性能，同時保留小型跑車獨有的駕駛樂趣，讓兩者兼得。

其中最大的特色之一，就是採用了規格為「165／60R20」的輪胎。雖然配備20吋大尺寸輪圈，但輪胎本身相當窄。

這樣的配置兼顧低滾動阻力與運動化操控，不僅營造出跑車特有的低趴寬體姿態，也兼顧了節能表現，可說是相當獨特的設計思維。

外觀方面，採用兼顧空氣力學的流線造型，車身尺碼為長4000mm、寬1760mm、高1270mm，軸距2350mm。雖然車身相當緊湊，卻呈現出典型的Wide & Low低趴寬體比例。

車內則打造為雙人座運動化座艙，以駕駛者為中心的操作介面，搭配充滿科技感的儀表設計，營造濃厚的跑車氛圍。整體空間兼顧機能與感性，進一步提升駕駛時的熱血感受。

動力方面，搭載直列四缸汽油引擎，搭配小型高效率馬達，採用Honda自家進化版「IMA（Integrated Motor Assist）」Hybrid系統，並結合CVT無段變速箱，採FF前輪驅動配置。

透過這套Hybrid系統，Honda希望在保有跑車駕馭樂趣的同時，也能兼顧低排放與低油耗，實現性能與環保兼得的目標。

最終，Small Hybrid Sports Concept並未投入量產。

不過，Honda於2010年推出的Hybrid跑車「CR-Z」，無論是在緊湊的車身設定，還是「兼顧環保與駕馭樂趣」的開發理念上，都與Small Hybrid Sports Concept有許多共通之處，因此也可視為承襲這款概念車理念的量產車型。

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Honda「Small Hybrid Sports Concept」是一款以結合最新Hybrid技術、高環保性能，以及小型跑車駕馭樂趣為目標所打造的概念車。

透過極具創意的造型設計與車輛布局，它展現了Honda對新世代Hybrid車發展方向的構想，也成為一款令人印象深刻的代表性概念作品。

原文出處：ホンダの「ちいさな“2人乗り”スポーツカー」！ 全長4mの「ワイド＆ロー」ボディがイイ！ 「直４」搭載のFFモデル！ 欧州の「Honda Small Hybrid Sports」って？
原文記者：佐藤 亨
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1082389
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