「Minivan」與「SUV」，這兩種車型類別各自擁有的優勢，被Toyota過去曾經公開的一款概念車巧妙融合在一起。那麼這到底是一款什麼樣的車呢？

採用完整「full flat function」，實現「超寬敞行李空間」！

在日本國內，「minivan」主要受到家庭族群支持，而「SUV」也已經從風潮進入完全普及的階段。

【圖片】超帥！這就是Toyota創新「SUV minivan」！（16張）

這兩種車型類別各自的優勢，被完整融合成一個產品概念的車款確實存在。

那就是在2017年「Tokyo Motor Show」上由Toyota全球首度公開、當時引起極大話題的「TJ Cruiser」。

近年露營活動與車宿風潮盛行，這款車就像是提前預見了這種趨勢，其極具前瞻性的產品設計，即使經過多年也完全不顯過時，反而在現代生活型態中被認為更加適合，評價相當高。

車名中的「TJ」，是由代表工具箱的「Toolbox」的「T」與代表樂趣的「Joy」的「J」組合而成。

如其名稱所示，這台概念車徹底追求作為「實用工具」的功能性設計理念。

車身尺寸為全長4300mm×全寬1775mm×全高1620mm，大致上只是比熱門小型廂型車「Sienta」稍微加寬一些。

在都市狹窄道路與一般停車場環境中也能輕鬆應付，是一台尺寸相當好用的緊湊型車。

不過，它透過極為方正、直線感強烈的箱型輪廓設計，營造出遠超實際尺寸的存在感與氣勢。

Tj Cruiser在外觀上的最大重點，在於同時具備SUV般高車身與大尺寸輪胎的粗獷風格，以及廂型車代表性的超大開口滑門設計。

因此無論是在狹窄停車位上下車，或是裝卸體積龐大的戶外裝備，都變得非常輕鬆。

此外，在引擎蓋、車頂以及前後葉子板等容易刮傷或沾污的部位，還採用了特殊免保養塗層材質。

即使遇到碎石飛濺或樹枝刮擦，也能放心粗用，展現出非常實用導向的設計思維。

而這種便利性也強烈體現在內裝之中。

車室以簡潔的直線設計為主，其中最大亮點就是座椅的變化機構。

只要將副駕駛座到後座的椅背向前放倒，就能形成完全無落差的全平整空間。

這樣的設計讓車長雖然不大，卻能輕鬆載運長達約3公尺的衝浪板或腳踏車等長型物品。

此外，在座椅背面與行李廂壁面也配置了大量固定用繫帶掛點，打造出一個幾乎像是可自由使用的巨大工具箱空間。

平台方面預想採用Toyota TNGA架構，動力系統則規劃為2.0升級引擎搭配油電混合系統，並提供前驅（FF）與四輪驅動（4WD）設定，是相當貼近量產現實的規格。

正因為當時公布了這些接近市售車的具體規格，Tj Cruiser在發表時引發大量期待上市的聲音。

然而最終它並沒有以量產車形式投入市場。

不過，這種結合廂型車與SUV的全新概念，仍深深留在許多人的記憶中。

作為能支援多樣生活與戶外活動的移動基地，如果這款車今天真的量產上市，確實有可能在市場上掀起新的風潮。

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原文出處：トヨタ斬新「シエンタ」サイズの「“SUV”ミニバン」が凄い！ 完全“フルフラット機能”採用で「ひろ～～い荷室」を実現！ オフロードに強い“悪路走破性”も備えた革新モデル「TJクルーザー」に大注目！
原文記者：くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1080154
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