Toyota新型「Alphard」上市！便宜300萬日圓的「PHEV」值得買嗎？「最後還是Hybrid會被選擇」——從經銷端訪問到的最新狀況是？

一手企劃

2026.07.06　作者：KURUMAのNEWS 　

Toyota的高級Minivan「Toyota Alphard」推出改良版本。這次除了調整產品編成外，也新增了壓低價格的PHEV新等級「Z」，不過目前商談的主流仍然以Hybrid車型為主。以下是向Toyota經銷商詢問到的最新狀況。

新型「Alphard」經銷端最新情況

Toyota高級Minivan「Alphard」經過一部分改良後，已於2026年6月3日正式上市。

這次改良中，2.5L plug-in hybrid（PHEV）新增「Z」等級，使選擇更加多元。過去PHEV僅有最頂級的「Executive Lounge」（1069萬9700日圓／含稅，以下同），但隨著764萬9400日圓的Z PHEV加入後，plug-in hybrid變得更容易入手。

新追加的Z PHEV採用接近中階Z等級的配備，包括225／55R19輪胎、銀色噴砂塗裝19吋鋁圈、側裙護板（Executive Lounge為鍍鉻飾條）等配置。

內裝同樣維持高水準，包含第二排Executive power seat、本革包覆方向盤（實木飾板）、「14吋HD Display Audio Plus」、「左右獨立天窗」、「隨手充電」等配備。此外透過「smooth stop＋煞車車身姿態控制」，讓車輛在煞停時減少前後晃動，實現更平穩的乘坐感受。

另外，在熱賣的Hybrid（HEV）方面，也新增了入門但配備充實的「G」等級。7人座與8人座共通設定中，2WD為559萬9000日圓，4WD（E-Four）為581萬9000日圓。

G等級配備包含「三眼LED頭燈」以及駕駛座8向／副駕駛座4向電動座椅。第二排座椅部分，7人座為放鬆型獨立Ottoman座椅，8人座則為6:4分離式上掀座椅。此外還配備「14吋HD Display Audio Plus」、「Panoramic View Monitor環景影像系統」、「Parking Support Brake停車輔助煞車」，在視野與駕駛輔助方面也更加完整。

車色方面，原本的黑色改為全車系統一採用新色「Neutral Black」。Executive Lounge的內裝飾板也統一為Bronze噴塗風格。

此外，225／60R18輪胎與高亮鍍鉻金屬塗裝18吋鋁圈也標準化於Z等級的汽油車與Hybrid車型，G等級則列為選配。同時全車導入頻率感應式避震器（shock absorber），進一步提升原本就備受好評的乘坐舒適性。

針對這次改良後的Alphard，2026年6月中旬在關東地區Toyota經銷店的銷售人員表示，相較改款前，詢問量明顯增加，即使在路上能見度變高，但實際市場熱度仍遠超外界想像。

「不只是既有車主，包含新客與潛在客群，Alphard目前仍然沒有完全普及。這次一部改良帶來的詢問量，已經超出我們原本預期。」

其中最受關注的仍是Hybrid車型。

「目前雖然還沒有全面停止接單，但Hybrid明顯比汽油車更受歡迎。如果有興趣的話建議盡早來談。」

未來依市場狀況，部分經銷據點甚至可能出現抽選販售或暫時停止接單的情況。

此外，PHEV因為新增Z等級，已經可以用比Executive Lounge便宜300萬日圓以上的價格入手。

「現在PHEV的商談幾乎都集中在Z等級。不過分配到各店的數量本身就不多，這點需要特別注意。」

市場上也出現「一直在等PHEV的Z版本」、「想了解乘坐舒適性提升多少」等聲音，同時隨著上市進入第3年，市場動能也在加速。

「有不少第一批車主剛好進入首次車檢週期，因此開始考慮換車。同時這次改良強化了防盜系統，讓殘值（轉售價值）更加穩定，所以也有更多人選擇換成維持成本與轉售表現較好的Hybrid。可以說這就是Alphard本身殘值高的優勢。」

另一方面，汽油車的情況相對沒那麼緊繃。