來自西班牙巴斯克地區的自行車品牌「ORBEA（Orbea）」推出的全避震 XC 賽車「Oiz（Oiz）」進行了全面改款。結合在 World Cup 累積的騎乘性能、實戰中實用的機能以及高度客製化能力，提供完整車款8種以及車架組版本。

在賽事中淬鍊出的極致 XC 單車

來自西班牙巴斯克地區的自行車品牌「ORBEA（Orbea）」所推出的全避震 XC（cross country）競賽用自行車「Oiz（Oiz）」以大幅升級之姿登場。

【圖片】這就是最新的 cross country 賽車!! 以圖片查看 Orbea「Oiz（Oiz）」（14張）

在延續追求輕量化與效率的既有理念同時，進一步提升操控性與耐久性，將性能打磨至能在世界最高等級賽事中競爭的水準。

新款車型配備經過調校的 suspension 系統，可在需要的瞬間最大化效率、牽引力與操控性，並從專案初期就與 FOX 共同開發，打造專用 shock 調校。透過最佳化設定，實現理想的騎乘曲線與操控手感。

此外導入「Spinblock」系統，可在摔車時限制把手旋轉角度，減少車架與烤漆受損，降低比賽意外造成的損傷風險。

後煞車採用 post mount 設計，可更均衡分散制動力並支援不同尺寸碟盤，在狀況快速變化的 cross country 賽道上仍能維持穩定煞車表現。

採用傳統且高可靠性的 threaded（螺牙式）bottom bracket，不僅耐用度高，也能有效降低異音產生，並提升維修便利性，對於高強度賽事以及重視日常保養性的騎士都相當具有吸引力。

在實用性方面同樣毫不馬虎，車架內部可收納一體式多功能工具，提升遇到突發狀況時的應變能力；同時全尺寸皆支援雙水壺架配置，即使在長距離賽事或馬拉松型活動中也能確保足夠補給。另採用強化培林提升耐用度，從細節到整體都以競賽使用需求為核心進行設計。

操控艙部分採用 OC（Orbea Components）一體式把手與龍頭設計，在減輕重量的同時也優化騎乘姿勢設定。此外還提供可依用途選擇的升降座管（dropper seatpost），能靈活應對技術路段。

其實力也已在賽場獲得驗證，包括參加 XCO World Cup 的 Orbea FOX Factory Team，以及主攻馬拉松賽事的 Klimatiza Orbea Team，都對其進行了徹底測試。國家冠軍選手 Pierre de Froidmont 與 Jennifer Jackson 評價表示：「關鍵區域剛性提升後，性能明顯進步」，並指出「騎乘感更像 trail bike，能更安心地維持理想路線」。

車型編成方面提供8款完成車與1款車架組，涵蓋從入門到頂級競賽選手的不同需求。售價（含10%稅）從最頂規186萬0100日圓到入門款64萬2400日圓不等。

原文出處：最上位は186万円超!! 先進的XCフルサスペンションバイク全8モデル展開 「オルベア」新型「Oiz（オイズ）」の進化がスゴイ！
原文記者：くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1081702
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