Toyota於2026年5月進行部分改良的「Noah」正式上市。其中最頂級等級「S-Z E-Four」因具備高質感內裝、豐富舒適配備以及強化的安全性能而受到關注。雖然售價超過430萬日圓，但在網路上仍有許多對其配備內容給予正面評價的聲音。

提升質感的內外裝是最大亮點！

2026年5月6日上市的Toyota「Noah」部分改良版本，不僅調整了車型編成，在內外裝與機能面也進行了多項更新。

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其中最頂級的「S-Z E-Four」雖然價格設定偏高，但配備內容相當完整，進一步強化其作為高階MPV的存在感。

Noah自2001年登場以來，一直受到廣大使用者支持，是中型MPV的代表車款之一。

與兄弟車「Voxy」一起成為Toyota的主力產品線，其中Noah主打親切、沉穩的設計風格，而Voxy則以更具個性與運動感的形象區隔市場。

現行世代於2022年1月登場，為第四代車型，透過約8年來首次的大改款，全車系也改為3號牌（寬車體）規格。

本次改良中，除了福祉車版本外，全車系逐步轉為Hybrid專用設定。

這也是Toyota邁向碳中和的重要策略之一，使整體燃油效率與環保性能進一步提升。

同時新增「S-X」等級，讓偏好運動化外觀套件的消費者也有更多選擇。

外觀方面，前臉的整體印象進一步變得更加洗鍊。透過採用投射式LED頭燈、LED方向燈以及LED定位燈，營造出更具先進感的視覺效果。

同時，前水箱護罩也經過重新設計，透過鍍鉻飾件與車身同色件的組合，使整體質感比以往更加高級。

車室內裝同樣進行升級。在S-X以外的等級中，於排檔桿周圍以及車窗開關基座加入鋼琴烤漆飾板，進一步提升高級感。

此外，透過重新配置隔音材料，車室靜肅性也有所提升；同時藉由懸吊系統阻尼力優化，使乘坐舒適性更加精緻。

最頂級等級S-Z E-Four的車身尺碼為全長4695mm×全寬1730mm×全高1925mm，軸距為2850mm。

外觀採用空力套件設計，整體造型更具動感；16吋鋁圈則施以中灰金屬塗裝。

車色提供4種選擇，整體走向為兼具沉穩與高級感的配色設定。

內裝以黑色為基調，營造出沉穩的座艙氛圍。座椅採用合成皮革與織布混搭設計，提供7人座配置。

第二排採用獨立式Captain Seat，並配備扶手與可收納式側桌，提升長途乘坐舒適性。

此外，駕駛座與副駕駛座標配座椅加熱功能；儀表飾框採用皮革包覆與縫線設計，中控台也追加縫線細節，進一步提升質感。

座椅表皮設計也經過更新，使整體車室質感較前代更加精緻。

配備方面，多功能資訊顯示幕從7吋升級至12.3吋，是本次改良的一大亮點。

不僅提升資訊可視性，也讓與各項先進功能的整合更加順暢。此外，雙側電動滑門新增一鍵開關，提升日常使用便利性。

安全系統方面，全車標配Toyota Safety Sense，進一步強化預防安全機能。

E-Four車型還新增SNOW EXTRA模式，可在雪地或低抓地力路面提升行駛穩定性。

動力系統搭載1.8升油電混合系統，並採用電動四輪驅動E-Four。

WLTC油耗達21.8km/L，在同級MPV中具備相當優秀的燃油效率。售價（含稅）為430萬9800日圓。

網路上對這款頂規車型反應特別熱烈，包括「即使超過430萬日圓，看配備還是很想買」、「質感這樣已經很可以了」、「12.3吋數位儀表很有高級車感」、「二排獨立座椅太吸引人」、「座椅加熱標配很加分」、「家庭用車選頂規很合理」、「SNOW EXTRA模式雪地很安心」、「雖然貴但滿意度應該很高」等評價。

另一方面，也有「希望價格再親民一點」、「MPV也進入高級車時代了」等意見，但整體來看，S-Z E-Four普遍被認為配備完整、舒適性高，已成為Noah車系的新旗艦版本，展現出強烈存在感。

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原文出處：トヨタ新型「四駆“3列7人乗り”ミニバン」発売に反響集まる！ 「雪道でも安心感がありそう」「キャプテンシートがかなり魅力的」「満足度高そう」の声も！ “内外装刷新”の「ノア」最上級モデルに注目！
原文記者：くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1067021
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