Lexus於2026年4月1日推出了「LM」部分改良版本。對於這款在機能性與靜肅性上進一步提升的高級大型休旅車，經銷端收到了哪些回饋呢？

Lexus高級大型休旅車進行部分改良！

2026年4月1日，Lexus正式發表「LM」的部分改良版本。那麼在銷售端又有哪些反響呢？

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LM最初於2020年推出第一代，是一款高級大型休旅車。當時主要是為了滿足中國與亞洲市場對於「司機專用豪華MPV」的需求而開始販售。

雖然其基本結構與toyota自動車的Alphard有部分共用之處，但在設計、配備以及行路質感上，都以Lexus獨有的方向進行調校。

由於日本國內也有不少消費者希望引進，從2023年登場的第二代開始，正式在日本市場販售。

第二代車型重新檢視「Luxury Mover（豪華移動空間）」的價值定位，進行全面重塑，並採用全新GA-K平台。

其目標是打造讓所有乘員都能自然放鬆的乘坐體驗與空間，因此導入新世代GA-K底盤架構。

車身尺寸為全長5125mm、全寬1890mm、全高1955mm，軸距3000mm。

透過結構強化，使車體扭轉剛性比上一代提升約1.5倍，同時透過分析乘員身體動態設計座椅結構，有效減少頭部晃動並提升視線穩定性。

動力系統搭載2.4升直列四缸渦輪引擎與油電混合系統的四輪驅動（AWD），並搭配電子控制六速自排變速箱Direct Shift-6AT。

此外也導入Lexus首度採用的AVS可變阻尼系統（含頻率感應閥）與Rear Comfort模式，透過降低震動源、隔音與吸音三重手段，大幅提升靜肅性。

外觀設計則以功能性與動態性能為基礎，打造出獨特且優雅的車身比例，呈現高辨識度與高級感。

車頭採用進化版「spindle body」設計語彙。

內裝部分，前座以駕駛導向的駕駛艙設計為核心，兼具機能性與質感；後座則提供寬敞舒適的乘坐空間與高質感飾板與座椅。

同時標配先進預防安全系統「Lexus Safety System +」以及提供舒適移動體驗的「Lexus Teammate」駕駛輔助技術。

之後在2024年，為了滿足多人乘坐需求，追加6人座三排版本「version L」，強調每位乘客的獨立舒適性。

車室設計採用高頂篷架構與連續性的設計語彙，確保每個座位都能擁有良好的舒適性。

第二排座椅配備左右獨立的多功能操作面板，可整合控制空調、座椅位置、遮陽簾與照明等功能，並搭載「rear climate concierge」後座智慧空調系統。

2025年也進行了一次基於Always On理念的小改款，針對後輪拱與尾門周邊增加並擴大制振與吸音材料，以降低路面噪音與震動，進一步提升整體靜肅性。

Lexus在2026年的最新改良中，為了讓所有乘員都能以更自然、放鬆的狀態享受車室空間，再次進行了多項優化。

在4人座版本的EXECUTIVE車型中，新增了「slide door welcome illumination（滑門迎賓照明）」功能，當滑門開啟時會照亮地面，提升上下車的便利性與質感。

此外，車內冷藏櫃採用具彈性與柔軟性的全新材質固定架，並改為波浪狀分隔設計，使不同尺寸的瓶罐都能穩定放置。

同時，後座中央扶手（rear seat center console）的USB Type-C充電埠輸出提升至最高60W，進一步強化充電效率。

另外，在EXECUTIVE與version L兩種車型中，透過變更輪胎的tread pattern（胎紋設計），有效降低road noise（路面噪音），使整體靜肅性再度提升。

油耗表現方面，在WLTC mode測試下，EXECUTIVE達到13.3km/L，version L則為13.8km/L。

價格（含稅）部分，4人座LM500h EXECUTIVE為2030萬日圓，6人座LM500h version L為1520萬日圓。

這款Lexus LM作為toyota自動車集團旗下的高級MPV代表車型，透過此次改良進一步強化舒適性、靜音性與豪華體驗。

經銷端方面有哪些回饋？

那麼關於Lexus LM目前的反響，在經銷端又有哪些聲音呢？Lexus的銷售人員表示如下：

「自2026年3月發表改良款以來，目前最具體的商談客群主要是50歲到60歲前半的企業經營者，以及醫療法人理事長等高端客層。

不少客戶表示：『以前把LS當作司機用車，但現在覺得如果空間更大，身心都能更放鬆』，因此出現從LS轉換到EXECUTIVE版本的案例特別明顯。

這些客戶平日多用於往返市中心高級辦公室或商務宴請場所，也會在移動途中進行遠端工作；週末則會與配偶一起去打高爾夫或入住高級旅館，屬於工作與生活都追求高品質的使用族群。

另外也有不少好評指出：『打開車門時照亮腳邊的迎賓燈雖然是小改動，但很加分。這種細節能補足使用者自己不容易注意到的貼心設計，非常值得肯定。』」

此外，關於車內實用性、商務使用環境的進化，以及最終購買決策的關鍵，銷售人員也這樣表示：

「針對中央扶手（center console）的USB Type-C充電埠已提升至最高60W輸出一事，有不少客戶反映『筆電可以快速充電完成，真的非常方便』。

另外，從toyota アルファード的Executive Lounge等車型考慮轉換的客戶，也會實際感受到2.4升渦輪油電系統帶來的安靜且有力的加速表現，以及Lexus特有的待客式豪華配備差異，最終選擇Lexus LM的500h EXECUTIVE版本。

透過「Always On」理念持續打磨細節的LM，在每個細部都不斷進化。作為移動空間，其機能性與靜肅性都被徹底提升，使這款改良型高級大型休旅車在市場中建立起更加穩固的地位。」

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原文出處：レクサス「“豪華”ミニバン」に反響！ 「ノートPCの充電が急速で終わる」「イルミがいい」と好評な「LM」に注目！
原文記者：阿久津仁
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1072277
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