Volkswagen Japan在愛知縣豐橋市舉辦、為慶祝GTI誕生50週年的特別活動「GTI FAN FEST 2026」中，首次公開了「Golf GTI 50週年紀念限量車」的原型車。這款車將以日本市場為目標，300台限量導入，與歐洲先行發表、偏向賽道取向的紀念版本走的是不同路線。

歐洲「最速」規格 vs 日本主打「日常運動」

Volkswagen Japan於2026年6月13日，在Volkswagen Group Japan總部舉辦的「GTI FAN FEST 2026」活動中，首次公開了預計日本限定300台販售的特別車型「Golf GTI 50週年紀念限量車」原型。

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1976年誕生的Volkswagen「Golf GTI」，以實用掀背車結合高性能引擎，確立了「hot hatch」這個車型級距，是極具代表性的經典車款。2026年迎來50週年紀念，因此在歐洲等市場陸續推出多款特仕紀念車型。

在德國等歐洲市場，已經率先公開以高性能版本「Golf GTI Clubsport（CS）」為基礎打造的紀念車「Golf GTI Edition 50」，並引起高度話題。

歐洲版本搭載2.0公升turbo引擎，可輸出325ps最大馬力與420Nm扭力，0-100km/h加速僅5.3秒，最高時速達270km/h，展現極為強悍的性能。

此外，在德國紐柏林北賽道上，該車跑出7分44秒523的成績，超越Honda「Civic Type R」的紀錄（7分44秒881），成為FF量產車最速紀錄，再次震撼車壇。

為支撐這項成就，歐洲版本配備降低5mm的專用懸吊系統、19吋鍛造鋁圈搭配半熱熔胎，以及輕量化R Performance排氣系統（鈦合金尾段），整體以極致賽道性能為導向打造。當地售價為54,540歐元起（約日幣1012萬元，2026年6月中旬匯率）。

另一方面，為日本車迷所準備的方案，與歐洲版本採取不同方向，有著獨立的設計取向。

在愛知縣豐橋總公司舉辦的活動中，邀請了共230組車迷到場，並以驚喜方式公開的日本限定規格，與歐洲的Golf GTI Edition 50為不同車型，改以最新標準版Golf GTI作為基礎打造。

作為基礎的標準Golf GTI，搭載2公升直列4缸turbo引擎，可輸出265馬力與370Nm扭力。

車身尺碼為全長4295mm×全寬1790mm×全高1465mm，在日本道路環境中也相當容易駕馭。

無論市區行駛或山路彎道，都能以平順方式享受駕駛樂趣，並沒有刻意往賽道極限化發展，而是回歸GTI最原始「日常也能開的高性能車」理念，呈現適合每天使用的sport car定位。

外觀部分，最吸睛的是深邃的dark green專屬車色。雖然車輛本體與歐洲Edition 50不同，但這款dark green車色（推測與歐洲專用色「Dark Moss Green Metallic」相同系統）搭配紅色點綴的19吋鋁圈，在視覺上形成強烈對比。

深綠車身與紅色細節的搭配，使整體呈現出成熟且帶有質感的sport hatch氛圍。

不過此次亮相仍屬prototype階段，現場並未公開內裝，因此內裝專屬設計、最終規格與售價等資訊，預計將於後續另行公布。

限量300台的稀有車型將以何種形式正式量產上市，也讓車迷對後續官方發表充滿期待。

原文出處：2リッター直4ターボの新「“ちいさい”スポーツカー」初公開！ 全長4.2mボディに特別なグリーン採用！ まもなく登場予定のVW 「ゴルフGTI 50周年記念限定車」とは
原文記者：くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1074448
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