Toyota於2026年2月25日正式發售BEV（battery electric vehicle）新型車款「bZ4X Touring」。接下來一起重新整理它的特色。

增加載物能力的station wagon SUV

Toyota於2026年2月25日正式推出BEV（electric vehicle）新型車「bZ4X Touring」。

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這款車是以與Subaru共同開發、並於2022年推出的SUV「bZ4X」為基礎打造。

在承襲bZ4X「駕馭樂趣」與「日常實用性」等特點的同時，進一步朝向可應對outdoor等多元使用情境的station wagon SUV發展，針對需要更大車室空間與行李廂容量的SUV使用者需求所誕生的車型。

根據Toyota表示，bZ4X系列自2025年10月部分改良後至3月為止累計銷量約1萬500台，其中2026年3月bZ4X售出2820台，而剛上市的bZ4X Touring也達到560台。

外觀設計方面，採用了與其他Toyota車款共通的hammerhead（鯊魚頭）車頭造型。

整體車身線條以稜角與平面感強化設計，透過光影變化讓輪廓更加鮮明。此外，外擴式樹脂材質輪拱與黑色為基調的20吋鋁圈，也營造出更具力量感與越野風格的氣息。

內裝配色提供兩種選擇，分別是沉穩的black，以及能自然融入環境、帶有戶外感的khaki，使用者可依自身生活風格與喜好選擇。

車身尺寸為全長4830mm × 全寬1860mm × 全高1675mm，軸距2850mm。由於基礎車型bZ4X的車長為4690mm，因此在維持相同軸距的前提下，車長增加了140mm，這也是本車的一大特點。

作為station wagon SUV重要指標的行李廂空間，在後座正常使用的情況下仍可提供深度1092mm、高度850mm的容量，即使是體積較大的露營用品或各式outdoor裝備也能輕鬆收納。

動力系統提供FWD與4WD兩種版本。系統最大輸出方面，FWD車型為224匹馬力，4WD車型則達380匹馬力。其中4WD版本透過前後配置相同馬達，實現BEV特有的強勁加速性能，0–100km/h加速僅需4.5秒，在高速公路匯入車道等情境也能提供充裕動力。

此外，4WD車型還標配Subaru的四輪驅動控制技術「X-MODE」。此系統可協調控制驅動力與制動力，即使在稍具挑戰性的路面條件下，也能保持穩定性，進一步提升outdoor使用時的駕馭樂趣。

作為BEV，其基本性能同樣出色。透過大容量電池、採用SiC（silicon carbide）功率半導體的e-axle高效率化，以及空氣力學優化，使其單次充電行駛距離達到同級最高水準的734km（WLTC模式）。

充電性能方面也相當值得關注，透過在快速充電前先進行電池溫度最佳化，即使在攝氏零下10度的低溫環境下，也能在約28分鐘充至80%。

售價（含稅）方面，FWD版本為575萬日圓，4WD版本為640萬日圓。

bZ4X Touring是一款針對「可載運大量行李」這類實用需求所提出的BEV新選擇。不僅擴展了BEV車系，也進一步支援使用者的active lifestyle，讓休閒與戶外活動的可能性更加寬廣。

原文出處：トヨタ新型「ステーションワゴンSUV」に大注目！ 航続「734km」＆「380馬力高性能4WD」も設定！ 最新「bZ4Xツーリング」はどんなクルマ？
原文記者：くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1072103
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