擁有驚人油耗表現的Toyota「Yaris」，是目前日本最暢銷的乘用車。隨著最新小改款登場，魅力再度提升。那麼，這款車究竟有哪些特色呢？
聚焦Toyota最熱銷的「性能掀背車」！
Toyota「Yaris」是一款相當受歡迎的Compact Car。根據日本汽車販售協會聯合會公布的「乘用車品牌通稱名排行」，在2025年度（2025年4月至2026年3月）共掛牌15萬4627輛，奪下日本登錄車銷售冠軍。
這項成績包含SUV車型「Yaris Cross」以及性能版本「GR Yaris」在內的整個Yaris家族銷量，而其中最核心的主力車型，正是標準五門掀背版Yaris。
那麼，作為日本最具代表性暢銷車系核心的Yaris，究竟是一款什麼樣的車呢？
Yaris的前身「Vitz」，自1999年第一代問世以來，歷經三個世代、超過20年的發展，一直是日本Compact Car市場的重要代表車款。
第一代主打容易駕駛的小型車定位；第二代與第三代則進一步放大車身尺寸，大幅提升車內空間與行駛性能。到了2017年，車系更追加Hybrid車型，在優異油耗與靈活操控之間取得良好平衡。
正是這三個世代累積下來的進化成果與市場口碑，奠定了今日Yaris穩固的產品基礎。
承接Vitz地位的現行Yaris於2020年2月正式上市。過去Vitz曾提供3門車型，但Yaris自推出以來，包括歐洲版本在內，標準車型皆採5門設計。
平台方面，Yaris採用了Toyota首次導入小型車的「TNGA（GA-B）」平台。車身尺寸為全長3940mm，比第三代Vitz短5mm；全幅1695mm，維持在日本5號牌規格範圍內；2WD車型全高則控制在1550mm。
雖然軸距比第三代Vitz增加了40mm，但後座出入口與腿部空間仍略顯緊湊。這樣的長軸距設定，主要是為了優先提升前座空間與操控表現。同樣地，行李廂容量也從第三代Vitz的278公升縮減至270公升，反映出以駕駛與前座乘客需求為優先的設計思維。
前座座椅位置比第三代Vitz更低，方向盤、排檔桿與踏板之間的位置關係也更加自然，帶來更符合人體工學的駕駛姿勢。
車系編成分為三個等級：
- X：基本配備齊全的入門版本
- G：兼顧配備與價格的中階版本
- Z：配備最完整的頂級版本
汽油車型主要搭載1.5升直列三缸「Dynamic Force Engine」。除了搭配CVT無段變速系統外，也提供6速MT手排變速箱，配合輕量化車身，展現靈活俐落的操控特性，堪稱一款「快速掀背車」。
此外，為了滿足企業用車需求，Toyota也提供價格更親民的1.0升引擎版本，搭配輕量化CVT變速箱，以兼顧經濟性與實用性。
Hybrid車型同樣採用1.5升直列三缸Dynamic Force Engine，WLTC模式油耗達到每公升36.0公里，位居同級距世界頂尖水準。
4WD車型則導入Toyota小型車首見的電子四輪驅動系統「E-Four」。
安全配備方面，搭載最新版「Toyota Safety Sense」，除了可偵測路口右轉時的對向直行車輛外，也能辨識轉彎後道路上的行人。
上市初期，Hybrid車型還曾提供高階停車輔助系統「Toyota Teammate（Advanced Park／附Panoramic View Monitor功能）」作為選配，引起不少話題。
而在2026年3月2日推出的小改款中，Hybrid車型終於導入車主期待已久、附Brake Hold功能的電子手煞車（Electric Parking Brake）。
配合這項升級，Hybrid版Z與G等級也新增前中央扶手。
另一項重要更新是：
- Z等級標配支援Connected Navigation的10.5吋Display Audio Plus
- G等級標配支援Connected Navigation的8吋Display Audio Plus
此外，全車系皆標準配備：
「Smart Entry & Start System（含駕駛座、副駕駛座與尾門感應，以及回應確認功能）」
4WD車型則將寒冷地區規格列為標準配備（2WD仍為選配）。
車色部分，原本的雙色塗裝已取消，但Z等級新增全新車色「Mustard」。
同時，全車系皆配備黑色飾件後視鏡與Shark Fin Antenna（鯊魚鰭天線），讓整體外觀更具運動感與精悍氣息。
另一方面，部分選配項目也遭到調整或取消，包括：
- Digital Key
- Toyota Teammate（Advanced Park）自動停車輔助系統
- 附底盤透視功能的Panoramic View Monitor
這些曾經提供的功能，由於實際選配率較低，因此在本次改款中被整理刪除。
※ ※ ※
Yaris售價（含稅）如下：
汽油版：
169萬7300日圓～251萬5700日圓
Hybrid版：
224萬9500日圓～288萬4200日圓。
原文出處：驚異の「リッター36km」！ 一番売れてるトヨタの「快速ハッチ」に注目！ 待望の電動パーキング採用＆新色「マスタード」設定！ 6速MTもある「最新ヤリス」とは！
原文記者：塚田 勝弘
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1071171
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