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實車亮相!與N-BOX同級尺寸的新型「輕型滑門Wagon」登場!結合高級內裝與實用配備,還提供多種動力系統可選!這款「BYD Racco」到底是什麼車!?

2026.06.02  作者:KURUMAのNEWS  

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2026年7月發表的BYD新型輕型EV「Racco(拉克)」最新資訊已公開。在7月28日正式發表之前,這款車也於週末活動中首度以實車形式亮相,讓外界得以一窺其魅力。

BYD新型輕型車「Racco」實車展示!

2026年5月29日,BYD Auto Japan公開了新型輕型EV「BYD Racco(拉克)」的最新資訊,並宣布將於同年7月28日正式發表。

Racco是該品牌首度正式進軍日本輕型車市場的重要代表作。這是一款符合日本獨特輕自動車規格的BEV(純電動車),在2025年的「Japan Mobility Show 2025」初次亮相時,就因為完成度相當高而引發話題。

它最大的特點在於,與目前日本市場需求最高、人氣極高的Honda N-BOX同屬「輕型高頂Wagon(Super Height Wagon)」級距。Racco在前車門採用傳統鉸鏈式車門,而後座則配備實用性極高的滑門設計。

這樣的配置特別針對有小孩的家庭族群,以及狹窄停車環境的使用需求,充分展現出貼近日本市場的產品思維。

外觀部分,作為BEV車型取消了傳統水箱護罩,整體呈現簡潔乾淨的設計風格。雖然整體造型相當融入日本街景、甚至容易讓人誤以為是日系車,但圓潤的車頭設計也增添了親和力。

此外,「Racco」這個可愛的車名據稱也蘊含了與自然共生的設計理念。

BYDの軽自動車「ラッコ」

內裝部分同樣強調「日本規格」的使用習慣,不僅在駕駛座與副駕駛周圍設置了大量好用的大型收納空間,也考慮到後座乘客的舒適性,讓前後座乘員在長途乘坐時都能維持良好的乘坐體驗,整體座艙的空間利用與機能性都經過細緻規劃。

另一方面,作為最新BEV,也融合了先進科技感。中控台配置了兩塊大型液晶螢幕,讓儀表資訊顯示與音響操作都能以直覺方式完成,營造出智慧化座艙。

車系編成分為「200」、「300Plus」、「300Premium」三種等級。單次充電續航里程方面,入門的「200」為200km,而中階「300Plus」與頂規「300Premium」則可達到300km。

配備也相當越級。「300Plus」以上標配方向盤加熱與座椅加熱;而最頂級的「300Premium」則進一步搭載駕駛座6向電動調整座椅與加熱杯架等配備。

資訊娛樂系統方面,全車標配支援Apple CarPlay與Android Auto的10.1吋觸控螢幕;「300Plus」以上還可使用NFC車鑰匙與Bluetooth藍牙鑰匙,提升使用便利性。

安全配備部分,全車標配駕駛輔助系統與倒車顯影;而「300Premium」還追加環景影像系統與免手動感應式滑門。

車色提供「Arctic White」、「Cosmos Black」、「Cheese Yellow」、「Arctic Blue」、「Midnight Green」、「Ruby Red」共6種選擇。內裝則提供黑色與白色兩種配色,高階車型還可選擇更具質感的白色內裝。

※ ※ ※

在上述資訊公開後不久的5月30日與31日,橫濱紅磚倉庫(橫濱市中區)舉辦汽車活動「Le Volant Cars Meet 2026 Yokohama」,BYD展區也展出了Racco的實車。

現場展出的車輛共有3台,分別為「Arctic White」、「Arctic Blue」與「Midnight Green」配色。內裝則同時提供黑色與白色版本。

實際觀看Racco的車室空間,比想像中更加寬敞,特別是後座的腿部空間與頭部空間都非常充裕,即使成年人乘坐也不會感到壓迫。

此外,前排座椅背後還設計了附杯架的收納式小桌板,讓後座乘客也能方便使用,這點相當貼心。

座椅材質採用合成皮革,整體質感已經超越一般輕型車等級,帶來更高級的印象。

在座椅機能方面,後座椅墊可向上翻起的「翻折式機構」,可瞬間轉換成大容量行李空間。

本次展示中,也特別利用這個寬敞空間,直接將B型嬰兒車不折疊就放入車內展示,吸引許多家庭族群駐足觀看。


原文出處:「N-BOX」サイズの新型「軽スライドドアワゴン」実車展示! 高級インテリア×使い勝手に優れたアイテム採用! 複数のパワトレが選択可能な「BYD ラッコ」とは!
原文記者:くるまのニュース編集部
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/1067272
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