在上市後立即完售的Toyota新型「Land Cruiser FJ」，其實現在還有「立刻入手」的方法。到底該怎麼做才能買到呢？
新型「Land Cruiser FJ」一上市就秒殺！？
最近新車陸續登場，其中最受矚目的車款之一，就是Toyota「Land Cruiser FJ（以下簡稱Land Cruiser FJ）」。
【圖片】超帥！這就是新型「Land Cruiser FJ」！（30張以上）
「Land Cruiser（Land Cruiser）」是以越野性能著稱的SUV系列，目前車系包含「70」、「250」、「300」。而這次新增的Land Cruiser FJ則是系列中「最緊湊尺寸」的版本，因此也更符合日本道路環境，吸引許多消費者關注。
2026年5月14日剛在日本上市的Land Cruiser FJ，在5月下旬我們向多家經銷商詢問了現況。
「在5月14日上市當天，就有大量客戶聯絡，幾乎一天內我們店的配額就滿了，因此目前已經停止接單。」
那麼，為什麼才剛上市就能瞬間賣光呢？
「Land Cruiser FJ在大約半年前（2025年10月21日）就已經公開，當時就有很多客戶表示『只要在日本上市就會立刻購買』。之後隨著曝光度提高，等待上市的消費者也越來越多。」
此外，Land Cruiser FJ之所以迅速停止接單，背景還包括它是在泰國生產的進口車，日本每個月的配額僅約1300台。
例如Toyota熱門SUV「Corolla Cross」每月平均掛牌數約5300台。相比之下，即使Land Cruiser FJ話題性極高，但受限於進口配額，每月僅能供應1300台，數量明顯過少。
在這種情況下，經銷商是如何決定購買名額的呢？不同的販售公司與門市，做法其實並不一致。
最常見的方式是「依照提出購買意願的先後順序」來分配，但也有部分門市表示「僅限過去曾在本店（或本公司）購買過Toyota車輛的客戶」。由於配額有限，因此有些店採取只優先既有客戶的銷售方式。
即便如此，也有店員坦言：「即使是既有客戶，也無法全部分配到，有些人仍然買不到，真的很抱歉。」
至於Land Cruiser FJ何時會重新開放接單，詢問各家經銷商後，幾乎都得到一致回答：「目前未定」。
進一步詢問目前已接單車輛的交車時間，多數回覆為「預計2026年12月左右」。若真的在12月完成交車，那麼合理推測重新開放接單的時間點，可能會落在更早的10月或11月。
不過即使等到重新開放接單才去門市，也可能已經太慢。因為屆時勢必會出現長長的候補名單，所以建議盡早前往經銷商表達購買意願，先加入排隊名單。
選擇經銷商也很重要。應盡量避開Land Cruiser FJ詢問者過多的門市，選擇排隊人數較少的店家，才更有機會取得聯繫與名額。
在Toyota的制度中，排隊期間有時會臨時釋出少量配額。若此時收到經銷商通知，但因車色不合等理由而拒絕，可能會再次陷入長時間無法購買的狀況。
對於已經停止接單的車款來說，適度妥協、把握機會直接入手，才是更務實的做法。
“除了「購買」之外的選項也值得關注！”
在經銷商端也表示：「Land Cruiser FJ提供5種外觀車色，但Black與White以外的顏色配額非常少。如果太堅持車色，就會變得更難買到。」
很多人即使到店排隊，也想盡辦法只為了入手Land Cruiser FJ——但在目前已經停止受訂的情況下，即使有再強烈的購買意願，也無法在經銷商直接簽訂一般買賣合約。
那麼，如果現在無論如何都想立刻開上Land Cruiser FJ，還有沒有其他選擇？
其實，雖然用現金或貸款「購買」已經變得困難，但即使經銷商停止受訂，透過定額制車輛租賃服務KINTO，仍然可以用「租用」的方式申請。KINTO屬於租賃方案，與一般購買不同，無法在合約結束後買下車輛、取得所有權，但最長可以連續使用Land Cruiser FJ長達7年。
如果使用KINTO來使用Land Cruiser FJ，月租費以7年均攤計算為每月65,890日圓（含稅，以下同）。7年總金額將達到5,534,760日圓。
Land Cruiser FJ的車價為4,500,100日圓，因此看起來似乎比較貴，但KINTO的方案包含所有駕駛者都能使用的任意保險，且連車體保險也一併涵蓋。
這類涵蓋所有駕駛者的任意保險，如果再加上車體保險，月費有時甚至會達到約25,000日圓。再加上KINTO還包含稅金、驗車費用、定期保養費用等，因此也不能一概認為一定比較不划算。
不過KINTO也有需要注意的地方，例如車內全面禁菸、行駛里程有限制，外觀改裝或調校也完全不能自由進行。本質上是租賃方案，因此必須以「借用車輛」的方式使用。
此外，截至2026年5月29日，KINTO官網仍可申請。不過也有註記：「申請受理期間：2026年5月14日（四）13:30～2026年6月19日（五）17:00 ※可能提前結束，請儘早考慮」。
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另外，如果無法接受租賃限制，仍堅持「購買（擁有）」的人，也可以考慮Land Cruiser FJ以外的選擇。
不過目前Land Cruiser系列整體處於嚴重供不應求狀態，現階段仍接受一般訂單的只有「Land Cruiser 250」的2.7升汽油引擎版本（※柴油版本已停止接單）。據經銷商表示：「目前交車期約4個月，但也有可能很快再次停止接單」。
這款Land Cruiser 250汽油車為「VX」等級，售價為5,779,400日圓。雖然與Land Cruiser FJ（4,500,100日圓）搭載相同引擎與6速自排，但價格高出約1,279,300日圓。
不過因為車長達4,925mm，車內空間更大，後座也更舒適，且四輪驅動系統也有所不同。
Land Cruiser FJ採用偏越野取向的分時四驅，在舗裝道路轉彎時若持續使用四輪驅動，會產生類似煞車卡住的現象（轉彎受阻現象）。相較之下，Land Cruiser 250採用全時四驅，在柏油路行駛也更舒適，內裝質感與配備也更完整。
此外，使用殘值設定貸款時，3年後殘值（保值率）方面，剛上市的新車Land Cruiser FJ約為新車價的65%，而Land Cruiser 250即使上市已超過2年，仍維持66%的高水準。
一般車款3年後殘值約為42%～48%，因此Land Cruiser 250在價格相對下仍具備很高的資產價值，也能降低每月還款金額。
當然，車身尺寸比FJ更大，車價也多出約130萬日圓，因此不適合「只想要小尺寸車、在日本狹窄道路使用」的人。
不過在車室空間與柏油路行駛舒適性上，Land Cruiser 250明顯優於FJ。再加上交車期僅約4個月、未來轉售也較容易（因為人氣高），整體滿意度其實並不低。
如果在尺寸與預算上有些餘裕，又覺得與其無止境等待FJ重新開放接單，不如現在就想開上Land Cruiser，那麼不執著FJ、改看250也是值得考慮的選項。
原文出處：トヨタ新型「ランクルFJ」発売と同時に初期枠、無くなる!? 450万円の“手頃な本格四駆”に人気殺到！ 販売店に聞いた「今すぐランクルを手に入れる方法」とは！
原文記者：渡辺陽一郎
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1065073
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