JTEKT發表了線控轉向系統的新品牌「Syncusteer（シンカステア）」並已提出商標申請。本篇將根據「人とくるまのテクノロジー展2026 YOKOHAMA」的記者會與官方發布內容，解說該公司推動的事業轉型，以及次世代轉向技術所帶來的移動體驗未來。
JTEKT新品牌「Syncusteer」是什麼？
JTEKT於2026年5月7日正式公布關於線控轉向系統的新品牌「Syncusteer」。
本次在技術展「人とくるまのテクノロジー展2026 YOKOHAMA」的自家展區中，也再次針對該技術進行說明。
展區中，由該公司汽車事業本部領域長近藤美雄氏登台介紹。本文將整理其從零件供應商轉型為「問題解決型商業模式」的戰略方向，以及相關新技術的重點內容。
JTEKT自光洋精工創業（1921年）以及豐田工機設立（1941年）以來，透過旗下核心事業的軸承與工具機等產品，持續為多元產業做出貢獻，並在支撐汽車「前進、轉向」的關鍵領域中成長至今。該公司也以2030年願景為目標，提出要以「製造技術與製造設備」共同打造移動社會未來的「解決方案供應商（Solution Provider）」。
因此，他們正逐步從過去「被動型商業模式」轉型，也就是從客戶接收規格、再提供零組件的供應方式中脫離。未來將轉向以理解社會課題為起點，從需求出發，透過合適的商業模式提供解決方案。
在這樣的轉型中，近藤美雄氏表示：「我們JTEKT不只是單純提供產品，而是正在轉型為解決課題的組織。為了實現這個目標，我們以『Yes for All, by All!』——為了所有人，由所有人一起完成——作為口號，全體員工共同推動。」
這場變革將以兩個方向推進：一是提升既有產品的附加價值並提高投資效率，二是將所創造的資源投入，以課題為起點開發新領域解決方案。近藤氏也指出：「我們將價值的起點從規格轉為課題，透過與客戶共創來提供真正的價值。」
■「Syncusteer」所承載的理念
該公司在挑戰自動轉向控制系統「Pairdriver」與高耐熱鋰離子電容「Libuddy」等新領域的同時，也推出線控轉向（Steer-by-Wire）新品牌「Syncusteer（シンカステア）」，並已提出商標申請。
作為1988年全球首度開發並量產電動輔助轉向系統（EPS）的先驅企業，這份技術傳承也成為其背景基礎。
名稱中蘊含三個概念。近藤氏解釋：「第一個是『Sync（同步）』，象徵人、車與機械自然協調共存；第二個是『Steer（操舵）』，代表轉向技術的進化與體驗價值的擴展；第三個是『Us（我們）』，代表連結Sync與Steer，象徵客戶與JTEKT共同創造價值。シンカステア本身就是人與車關係進化的象徵。」
此外，「シンカ」在日文中也具有三層意涵：技術進化、關係深化，以及JTEKT所提供的真正價值（真価）。其Logo則以「J」與「S」融合無限符號，象徵未來可能性。
近藤氏補充：「同時也以不依賴機械連桿的無連結（linkless）結構，具象化這項技術的形態，象徵線控轉向帶來的全新價值。」
■自動駕駛帶來的轉向進化
隨著自動駕駛技術發展，先進駕駛輔助系統（ADAS）正從Level 2逐步邁向Level 3與Level 4，駕駛者介入操作的程度也會逐步降低。
近藤氏表示：「因此，移動本身的品質與體驗價值將變得更加重要。對應這樣的變化，我們JTEKT將讓轉向系統從傳統EPS進化為無連桿的線控轉向系統。」
透過以電訊號取代機械轉向軸，系統將擁有更高自由度與更精密控制能力，並可實現可收納式方向盤、車室空間最大化等座艙革新。同時也能提升操作負擔減輕、碰撞迴避性能，以及自動駕駛與駕駛者之間的協同控制。
其商業範疇也將從讓移動更輕鬆的「Mobility 1.0」，進化為讓移動更舒適的「2.0」，再進一步擴展至「移動體驗本身的升級」的「3.0」。
近藤氏總結：「方向盤將不再只是操作裝置，而是成為體驗的介面，而Syncusteer將成為其中的核心平台。」
■從技術走向體驗價值提案的展示場
在會場展區中，以「共創，讓課題轉化為可能性」為概念，透過三個展區介紹各種解決方案。
內容涵蓋以「安全、安心、舒適」串聯的移動領域，以及以環境貢獻為主軸的CN（碳中和）與氫能解決方案，還有以製造為核心的無程式碼AI影像辨識平台等展示。
針對主題「Syncusteer」展區，近藤氏表示：「我們展示了已搭載於Lexus RZ量產車的實際產品，同時透過駕駛艙VR體驗，讓參觀者不僅理解技術本身，也能體驗其帶來的價值。」
最後，近藤氏總結表示：「JTEKT已經推出新品牌Syncusteer。這不只是單純的技術，而是提供全新價值的取り組み。我們將持續提出能進化人與車關係的轉向技術──Syncusteer。」並展現作為解決方案供應商的未來願景。
原文出處：ジェイテクトが「シンカステア」発表 操舵技術で移動の未来を創る 人テクで展示も
原文記者：くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1064675
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