2026年隨著日產新型「Elgrand」登場，高級迷你廂型車市場的動向變得更加活躍。就在這樣的背景下，也讓人重新回顧曾經展現獨特存在感的Toyota「GranAce」。

全長5300mm的壓倒性車身尺碼

2026年的高級迷你廂型車市場關注度持續升高。除了日產新型「Elgrand」成為話題之外，也傳出Toyota「Alphard」將進行部分改良的消息，各大品牌動作頻頻。

【圖片集】真的很不錯！這就是Toyota這款巨大創新的「4排8人座FR迷你廂型車」！（30張以上）

在「讓移動時間也能舒適度過」逐漸成為需求的情況下，過去曾建立獨特定位的車款，也有不少人再次回顧與討論。

其中一台代表車款就是Toyota「GranAce」。這款車於2019年12月登場，憑藉極具存在感的大型車身與高質感內裝受到矚目，不過已在2024年4月宣布停產。

雖然販售期間約5年不算長，但由於其定位有別於一般高級迷你廂型車，因此至今仍被視為相當具有記憶點的一款車型。

GranAce是以Toyota「Hiace（H300系）」為基礎開發的車款。不過它並非單純的乘用車版本，而是針對日本市場特別強化豪華質感所設計的專用車型，加入了許多獨立開發的設計元素。

在保留商用車出身的高剛性車體結構同時，進一步提升舒適性與靜肅性，使其能以「高級迷你廂型車」的定位成立，這正是它的一大特色。

車身尺寸為全長5300mm×全寬1970mm×全高1990mm，屬於非常龐大的車格，在市區行駛時存在感極強。

不過也因為車高與車寬較大，在部分機械式停車場可能無法使用，在日本道路環境中需要特別注意操控與停放。

外觀設計採用方正輪廓，營造厚重且穩重的視覺感。前臉配置大型水箱護罩，呈現強烈的氣勢感。

車尾則採用L型尾燈設計，進一步強調橫向寬度，再搭配17吋輪圈，使整體更凸顯大型車的氣派感。

內裝則以「低調舒適」為核心理念，並非走華麗路線，而是強調乘坐品質與放鬆感。整體以黑色為基調，搭配木紋與金屬質感飾板，營造出高級氛圍。

車室空間也特別強調長途乘坐舒適性，使其帶有接送用高級車（Chauffeur Car）的定位感。座椅提供黑色與中性色米色兩種選擇，可依使用情境調整風格。

室內長3290mm、室內寬1735mm的空間表現，也是GranAce的重要優勢。特別是高階「Premium」等級，第二排與第三排採用獨立式行政級電動座椅。

不僅使用真皮材質，還配備電動調整、腳靠（Ottoman）與加熱功能，提供接近頭等艙等級的乘坐體驗。

整體來說，車內空間可讓乘客在移動過程中充分放鬆，如同移動式高級休息室。

另一方面，「G」等級則為8人座設定，以實用性為主。第四排採用上掀式座椅設計，可靈活擴充行李空間。

因此除了多人乘坐外，也適合接送用途或企業商務使用，具備一定的法人需求。

安全配備方面也相當完整，標配「Toyota Safety Sense」，並搭載環景影像系統與盲點偵測等功能，即使車身龐大也能提升駕駛信心。

這些駕駛輔助系統的加入，也讓它在作為接送專用車時更具安心感。

動力系統搭載2.8升直列四缸柴油渦輪引擎，可輸出177匹馬力與450Nm扭力，搭配FR後驅布局與6速自排變速箱。

雖然並非追求極致加速性能，但足以從容推動這樣的大型車體，在高速行駛時也具備穩定性優勢。

價格方面（含稅）在2019年11月上市時，G等級為620萬日圓，Premium等級為650萬日圓，屬於高價位迷你廂型車定位，因此不僅面向一般消費者，也同時鎖定法人與商務用途市場。

---

原文出處：トヨタ斬新「“4列8人乗り”FRミニバン」に注目！ 全長5.3m×全幅1.97mの巨大ボディ×「2.8Lディーゼルターボ」搭載！ 「ひろーい豪華内装」の“3列6人乗り”も魅力的な「グランエース」って？
原文記者：くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1063347
想看更多：更多圖片