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Toyota新型「Land Cruiser “FJ”」訂單暴增!?已經出現「交期未定」,「停止接單」也快了嗎?4.5m級的新「緊湊型車款」也讓洽談量大幅增加……上市後最新狀況如何?

2026.05.24  作者:KURUMAのNEWS  

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Toyota已經正式發表並上市新型「Land Cruiser FJ」。我們也立刻向經銷端詢問最新狀況。

已經開始出現「買不到」的情況?

2026年5月14日,Toyota正式發表並上市成為「Land Cruiser(Land Cruiser)系列新成員的新型「Land Cruiser FJ」(以下簡稱Land Cruiser FJ)。

針對消費者反應與交車期,我們也向首都圈的Toyota經銷商進行了詢問。

在2025年10月舉辦的「Japan Mobility Show 2025」中,Toyota集團展區吸引大量人潮,其中有一台始終被觀眾包圍的展示車。

那正是新型Land Cruiser FJ的原型車。

這款車在系列核心「Land Cruiser 250」回歸本質之後,為了讓更多人能享受Land Cruiser而誕生。它保留系列一貫重要的「可靠性、耐久性、越野能力」,同時加入全新概念「Freedom&Joy」,提供更自由的駕馭體驗。

目前Land Cruiser系列包含旗艦「300」、強悍實用的「70」、以及中堅定位的「250」三大車系。這些車款普遍車身較大,在都市使用時有時會顯得過於龐大。

因此新加入的Land Cruiser FJ,以「讓更多人輕鬆享受Land Cruiser」為目標,在日常便利性與越野性能之間取得平衡。

トヨタ「新型ランドクルーザーFJ」

車身尺寸為全長4575mm×全寬1855mm×全高1960mm,軸距2580mm。最小迴轉半徑達5.5m,不僅在市區更容易操控,在狹窄的越野路段也具備良好的機動性。

車體骨架方面,並未採用最新的「GA-F」平台,而是使用在泰國生產的皮卡「Hilux」等車款已累積實績的「IMV」平台。

Land Cruiser傳統的堅固梯形車架結構依然維持不變,最低離地高度為240mm。

在越野性能方面,這輛車依照Land Cruiser標準進行設計,離地高度與進入角度與250相同,而離去角則比250多出15度。

懸吊系統部分,前懸吊採用雙A臂式(Double Wishbone),後懸吊為4連桿剛性式。

輪胎貼地性指標(Wheel Articulation)達到接近70的水準,即使在崎嶇不平的路面也能維持穩定行駛表現。

動力系統搭載2.7升汽油引擎,最大輸出120kW(163匹馬力)、最大扭力246Nm,並搭配6速自排變速箱。

油耗表現方面,以現代車款來說相對一般,WLTC模式為8.7km/L。

越野輔助功能也相當完整。

包含可在陡坡下降時穩定車速的下坡輔助控制(DAC)、協助坡道起步防止後滑的坡道起步輔助(HAC),以及可適當分配驅動力的電子後差速器鎖定系統等,提供駕駛更高安心感。

車型編成僅提供「VX」單一等級,車輛售價為450萬100日圓(含稅)。由於在泰國邦波工廠生產,因此在日本屬於進口車。

這款在發表前就話題不斷的Land Cruiser FJ,針對上市後狀況,我們也在5月中旬向首都圈Toyota經銷商進行了詢問。

「因為有許多客戶期待上市,已經出現大量洽談案件。由於是進口車型,依照車色不同可能會出現長時間等待,甚至無法接單的情況。

去年車展展示的Land Cruiser FJ車色為『Smoky Blue』,這個顏色也同樣需要較長交期。

目前狀況只能說交期未定。」

另外也向其他Toyota經銷商詢問:

「由於各門市配額有限,因此會優先分配給長期往來的客戶。有些門市甚至採取抽選制。

不同經銷商的狀況差異很大,如果真的想盡快入手,可能需要多方詢問,甚至連外縣市的經銷商都要一起聯絡。」

如預期一般,Land Cruiser FJ已經出現熱銷狀況。

另外在訂閱服務KINTO方面,也從5月14日至6月19日17:00為止開放限定期間接單。

目前Land Cruiser FJ預估交期約6~8個月,因此也可作為較穩定的入手方式之一。


原文出處:トヨタ「新型ランクル“FJ”」に注文殺到!? すでに「納期未定」で「受注停止」もそろそろか? 4.5mサイズの新たな「コンパクトモデル」は商談も急増… 発売直後の最新の状況は?
原文記者:松村透
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/1061252
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