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Nissan「“新型”Fairlady Z」即將開賣引爆詢問潮!? 傳奇「G-Nose」時隔50多年復活,加上「6速MT」NISMO版本登場,恐怕又要掀起搶車大戰!? 「小改款車型」在經銷商之間也成為熱門話題!

2026.05.18  作者:KURUMAのNEWS  

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預計今年夏天上市的Nissan「Fairlady Z」小改款車型,最近也傳出大量詢問潮。這次我們向首都圈的Nissan經銷商打聽了一下最新消息。

小改款後的「Fairlady Z」恐怕又會掀起搶購戰

在2026年1月於幕張Messe(千葉市美濱區)舉辦的「Tokyo Auto Salon 2026」上,Nissan正式發表了小改款版「Fairlady Z」。

雖然官方預告會在今年夏天上市,但關於最新狀況,我們也實際向首都圈Nissan經銷商進行詢問。

從1969年誕生的初代Fairlady Z(S30型)開始算起,現行款Fairlady Z(RZ34型)已經是第7代車型。

它在日本正式亮相,是在2022年1月舉辦的「Tokyo Auto Salon 2022」,當時一公開就立刻引發巨大話題,相信不少人到現在都還有印象。

動力方面搭載全新開發的3.0升V6雙渦輪引擎「VR30DDTT」,可輸出405匹馬力/6400rpm,最大扭力則為475Nm/1600-5600rpm。

車身尺碼為全長4380mm、全寬1845mm、全高1315mm,軸距2550mm。

變速箱提供9速AT以及6速MT可選,並採用FR後輪驅動配置。

這代Fairlady Z在設計上融入大量歷代車型的致敬元素,因此上市後瞬間湧入大量訂單,甚至在開賣沒多久的2022年8月就直接停止接單。

之後在2023年8月發表2024年式車型時,也因為交車時間過長,再度宣布暫停接單。

直到2024年11月公布2025年式資訊時,才終於重新恢復接單,但仍附帶「限量台數」的條件。

另外,高性能版本「Fairlady Z NISMO」當時甚至採用原廠抽選方式販售,限定500台,可見生產數量相當有限。

目前Fairlady Z的車價(含稅)為549萬7800日圓~930萬2700日圓。

新型「フェアレディZ」マイナーチェンジモデルの進化とは?

這台Fairlady Z在2026年1月的「Tokyo Auto Salon 2026」上,也正式宣布將於同年夏天推出小改款車型。

而這次小改款最大的話題,就是導入了讓人聯想到初代Fairlady Z「G-Nose」的全新車頭設計。

由於這是睽違50多年後「G-Nose」再次復活,因此也讓不少Z車迷相當興奮。

至於Fairlady Z NISMO方面,官方也確定將追加車迷期待已久的6速MT版本,而且據說連車載電腦也會針對MT車型重新調校。

除此之外,Fairlady Z NISMO的煞車系統預計會採用來自「GT-R」的雙片式煞車碟盤,煞車卡鉗塗裝也會有所變更。

另外,像是點火時機與節氣門控制等部分也會重新調整,讓油門反應變得更加直接,提升引擎回應速度。

關於這台尚未正式上市的新Fairlady Z,4月下旬時我們也向首都圈的Nissan經銷商詢問目前市場反應與最新消息。

經銷商表示:

「最近熱度稍微冷靜一點了,但在今年Tokyo Auto Salon剛發表之後,真的有非常多人詢問『什麼時候能預約』『是不是已經開始接單』之類的問題。」

「實際上目前還沒正式開放預約,但等到真的開始接單時,很可能會瞬間湧入大量訂單。」

「如果您真的有考慮購買,我們會建議先跟經銷商保持聯繫,方便第一時間收到通知。」

另外一家Nissan經銷商也提到:

「現在很多人都在詢問Fairlady Z NISMO新增的6速MT版本,包括預約方式與價格資訊。」

「這個車型之後可能會成為訂單最集中的版本。」

「不管怎麼說,這類性能跑車通常在發表後都會迅速被下訂,所以建議大家持續關注最新資訊。」

看起來正式開放預約的「X-Day」應該還要再等等,但如果動作太慢,交車時間恐怕又會被排到非常後面。

畢竟這本來就是超人氣車款,想入手的人,真的建議提早準備比較保險。


原文出處:日産「“新型”フェアレディZ」まもなく発売で問合せ“殺到”!? 伝説の「Gノーズ」50数年ぶり復活&「6速MT」のNISMO設定で争奪戦に!? 「マイチェンモデル」が販売店でも話題に
原文記者:松村透
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/1056047
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