作為新車談價的經典技巧之一，「跟外縣市Dealer競價」這招，在如今銷售環境改變後，真的還有效嗎？ 曾擔任Dealer業務的作者，這次親自購買Nissan「Serena」，並實際在兩間店進行比價談判，整理出「折價差距」與「實際商談狀況」的報告。

Nissan「Serena」新車談價 「便宜買車」的關鍵是什麼？

在購買新車時，「先拿不同店家的Estimate來比較」這種方法，其實早在網路普及之前，就已經常出現在汽車雜誌中。

【圖片】Nissan「Serena」（2025年12月Minor Change版本）圖片一次看（30張以上）

像是「拿其他車款來比較」、「同車型但不同資本Dealer互相比價」等，都算是常見技巧。而其中也有一種方法，就是「特地跑去外縣市Dealer談價格」。

作者（宇野源一）自己以前在Dealer工作時，也曾接待過這類客人。而這次在2025年底實際購買新車（Nissan「Serena」）時，他也親自測試看看這招現在到底還有沒有用，因此這篇文章也會一起分享實際結果。

向以前工作的前輩求助

作者離開Dealer工作其實已經快10年了，不過因為以前很照顧自己的前輩現在仍在那間店上班，所以平常車輛點檢保養，作者至今還是會特地花超過1小時開車回以前的工作地點。

而在考慮換車時，作者第一時間也是先找這位前輩相談。結果前輩表示：「現在跟以前不一樣，公司狀況跟方針都變了，折價真的變得很硬。」

實際開出來的條件，大約是折價20萬日圓。雖然前輩也提到：「因為有現車可以馬上交，我應該還能再幫你爭取一點。」但即使再加碼，感覺還是跟網路上常看到的折價幅度差很大。

因此作者也坦白跟前輩說，自己有可能會在住家附近買車，之後便先把Estimate帶回家考慮。

前往離家最近的Dealer

隔週週末，作者臨時直接跑去距離家裡開車只要5分鐘的Dealer，沒有事先預約。

接待的是一位年輕Sales，作者一開始就直接攤牌：「我以前也是Dealer業務，目前已經跟外縣市以前工作的店在談，如果條件夠好，我就在這裡買。」

於是正式開始商談。

因為第一次接觸，作者其實還沒詳細講需求，但對方第一次開Estimate時，就直接比前輩那邊高出許多，開出「折價30萬日圓」的條件。

接著Sales又補一句：

「如果今天能直接決定，我再追加10萬日圓Option折價。」

作者憑藉以前Dealer工作的經驗，再加上平常看網路評價的判斷，幾乎可以確定這間Dealer已經是在接近虧本的狀態下開價了，因此當下其實很想直接簽約。

但問題是，這間店沒有現車，最快交車也要等3個月。

雖然以當時條件來看，已經比原本便宜20萬日圓左右，但考量到二手車行情變動風險，加上老婆也說：「如果要等3個月，不如還是跟有現車的那邊談比較好吧？」

因此作者又再次把資料帶回去考慮。

不過Sales也很有誠意地表示：「這個價格我幫你保留到下週末。」於是作者便決定連同舊車估價一起重新整理。

再次找前輩商量

在讓中古車買取店估價愛車的同時，作者也再次聯絡前輩。

他很老實地表示：

「對方現在開出車價折30萬、Option再折10萬。但因為交車要3個月，我有點擔心舊車價格到時候會掉。」

而此時作者其實已經完成愛車估價，也拿到自己滿意的條件（比Dealer下訂價高超過10萬日圓）。

因此作者也直接跟前輩說：

「我知道這種條件基本上已經接近虧本甚至可能真的虧錢了。我也知道你不一定追得上，但能不能給我最後一次Estimate？ 我看完數字再決定。」

之後前輩回覆：「給我1小時。」

最後提出的條件則是：

車價折28萬日圓、Option折9萬日圓，再加上一部分諸費用減免1萬日圓。

雖然單純折價幅度還是輸給住家附近那間Dealer，但考量到中古車行情未來可能下跌，加上能夠即納交車，作者最後還是決定簽約。

結論：跨縣市談價依然有效

雖然整個過程花了不少時間、精神與體力，但以這次經驗來看，「跨縣市商談」依然是有效的方法。

尤其如果同一縣內本身就有不同資本體系的Dealer（例如Nissan Prince○○、○○Nissan、Nissan Satio○○等），其實多跑幾間店比較，甚至住在縣界附近的人，直接去隔壁縣談價格，也都算是相當有效的策略。

而像作者這次的案例，其實不能只看單純「折多少」，還必須把舊車賣價（下訂價格）一起納入考量，做整體判斷才是最重要的。

---

原文出處：新車値引きの定番テクニック「県またぎの相見積もり」は有効か？ 元ディーラーマンの筆者が自ら実践！ 「値引き額の差」や「納期タイミング」は？
原文記者：宇野源一（元自動車ディーラー）
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1052935
想看更多：更多圖片