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新車69萬日圓、可乘坐3人的「BIVEL Trike」吸引高度關注!有聲音表示「當作第二台車或日常跑近距離代步最適合」「想在繳回駕照後當作代步工具」。每100km約150日圓的優秀經濟性,加上免車檢、免車庫證明,維護成本也更安心的「EV Trike」成為焦點

2026.05.14  作者:KURUMAのNEWS  

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2026年1月進行了產品線重新編成的獨特設計三輪EV Trike「VIVEL TRIKE(BIVEL Trike)」。在網路與SNS上,針對這款車也出現了各式各樣的反響。

強調實用性的EV Trike

位於神奈川縣伊勢原市的BUBBLE,提供三輪EV Trike「VIVEL TRIKE(BIVEL Trike)」。

這款獨特的移動工具於2026年1月重新整理產品線,目前已可從4種不同版本中選擇。

它相較於以往版本,究竟進化到了什麼程度呢?

VIVEL TRIKE是一款結合亞洲地區作為公共交通工具廣泛使用的三輪車(俗稱Tuk Tuk)設計概念,並融合現代EV電動技術的三輪電動移動載具。

從都市短程移動到郊區出遊,都能對應多種使用情境。車身尺寸為全長2250mm×全寬1020mm×全高1650mm,外觀採用帶有都市軍事風格的個性化設計。可乘坐3人的寬敞座艙設有車頂,後方也配備可載物的行李空間。

駕駛需要普通汽車駕照,但不需車檢與車庫證明,且不強制配戴安全帽,使用上相當便利。

在安全性方面也有所考量,包括高剛性車體與碟煞系統提供穩定操控,後座亦配備安全帶以確保乘坐安全。

日常のアシにちょうどいい「ビベルトライク」

2024年9月登場的前代車型,標準搭載1500W鉛酸電池,最高時速超過50km/h,續航距離達65km以上。可使用家庭用插座充電,電費約每100km約150日圓,具備相當優秀的經濟性。

在2025年車型中,則以此基礎進行多項改良。首先,充電接頭改採J1772規格,因此可支援多數公共充電站的快速充電,大幅提升外出時的便利性。

此外,原本為選配的防雨側邊護罩改為全車標配,使得不論天候都能維持更舒適的使用體驗。同時新增手煞車系統,並與駐車煞車鎖定功能結合,讓坡道停車更加安全。車內也新增USB PD充電埠,可對智慧型手機等裝置進行快速充電,回應現代使用需求。

而從2026年1月起,依照馬達輸出與電池類型不同,車型分為4種等級。馬達部分提供兩種選擇:針對市區平穩行駛設計的1500W「SMOOTH」,以及在載重或爬坡時能提供強勁加速的2000W「POWER」。

電池則提供鉛酸電池版本「ST」,以及鋰電池版本「Li」兩種。讓使用者能依照用途與預算選擇最合適的車型。價格(含稅)設定為69萬至84萬日圓。

在公共交通逐漸縮減、加油站關閉成為問題的地區,VIVEL TRIKE因為不需要汽油、可直接在家用插座充電,被期待成為支撐日常移動的新選擇。

針對該車型,網路與SNS上也出現許多評價,例如「免車檢、免車庫證明」再加上無需油費,使其被認為「非常適合作為第二台車或日常近距離代步工具」「從原付或腳踏車升級剛剛好」,實用性受到高度肯定。

由於新增偏向溫和輸出的「SMOOTH模式」,降低急加速風險,也有聲音表示「可能有助於高齡者誤踩油門事故的防止」「想當作家人繳回駕照後的代步工具」。

另一方面,也有使用者提出希望提升舒適性,例如「希望能加裝冷氣」或「如果能像手機一樣可拆卸電池,在室內充電就會直接買」等,指出在充電環境上的限制。

整體來看,其憑藉極高的經濟性與便利性,被視為「新型日常代步工具」而獲得好評,但同時也有不少期待,希望未來在充電與舒適配備上能再進一步升級。


原文出處:新車69万円で3人乗れる「ビベルトライク」に熱視線! 「セカンドカーや近所への日常のアシとして最高」「免許返納後の足にしたい」との声 100kmあたり約150円の優れた経済性と車検・車庫証明不要で維持費も安心の「EVトライク」に注目
原文記者:くるまのニュース編集部
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/1052435
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