汽車頭燈一旦出現泛黃或霧化，不只會讓整體外觀看起來老舊，嚴重時甚至還可能導致驗車無法通過。那麼頭燈究竟為什麼會隨著時間慢慢變黃？又該如何恢復原本的透明感呢？

「汽車頭燈」為什麼會「變黃」!?

即使平常都有仔細洗車、把車身維持得很乾淨，有時整台車看起來還是莫名顯得老舊……

而其中一個很大的原因，就是會大幅影響車頭印象的「頭燈泛黃與霧化」。

【圖片】這就是能把「頭燈泛黃」清潔乾淨的方法！點此看圖片（26張）

這種現象在年份較久的車上特別常見，但頭燈到底為什麼會隨著時間慢慢變黃呢？

最大的原因，其實和頭燈使用的材質有關。

以前汽車頭燈大多採用「玻璃材質」，但現在市面上絕大多數車款，都是使用像「polycarbonate」這類樹脂（plastic）材質製成。

樹脂材質相較玻璃更輕，而且具有彈性，因此發生碰撞時也比較不容易破裂，安全性更高。

此外，由於成型自由度高，因此近年汽車那些複雜流線的頭燈設計，也幾乎都必須依靠這種材質才能實現。

不過，polycarbonate也有一個弱點，就是「不耐紫外線與高溫」。

新車出廠時，頭燈表面通常都會施作保護用的透明coating，但長年曝曬在太陽紫外線下之後，這層coating會逐漸劣化、剝落。

之後失去保護的樹脂表面，就會受到陽光與燈泡熱能影響而氧化，導致表面泛黃，甚至出現白霧感。

在網路與SNS上，也能看到許多車主對這個問題的真實抱怨。

像是「車身明明很漂亮，但只要頭燈黃掉整台車就突然變得很老…」、「以前開玻璃燈殼的車，10年後還是很漂亮」、「希望車廠能讓透明plastic燈殼可以單獨更換！」等等，對外觀老化感到無奈的聲音一直不少。

而且放著頭燈泛黃不處理，對安全性其實也有很大的負面影響。

由於透光率下降，不只夜間視線會變差，也可能因為亮度不足或光軸異常，導致驗車無法通過。

那麼，如果頭燈已經變黃，到底該怎麼處理呢？

現在網路上流傳很多DIY偏方，也有人分享「用家用cleanser或牙膏去磨，真的有變乾淨」。

但其實這類研磨方式只是暫時把表面磨亮而已，如果沒有重新施作保護層，很快又會被紫外線破壞，沒多久就再次泛黃。

像「辛苦磨完，幾個月後又霧掉了…」、「磨完自己噴clear漆，結果頭燈反而龜裂變更慘！」這類失敗案例也非常多。

如果要自己使用市售cleaner處理，一定要遵守一個重點：

「去除泛黃（研磨）之後，必須再塗上專用coating劑」

這兩個步驟一定要成套進行。

如果想要效果更穩定、維持更久，還是會建議交給專業店家處理。

專業店家通常會先完整研磨掉老化表層，再施作耐久性更高的coating塗裝，或貼上protection film。

雖然費用會比DIY高，但透明感往往能維持好幾年，整體滿意度其實更高。

※ ※ ※

而要預防頭燈泛黃，最重要的方法其實還是「避免紫外線曝曬」。

最理想當然是停室內停車場，如果沒辦法，至少也可以針對頭燈部位加裝保護罩或遮蓋。

如果你也開始在意愛車頭燈泛黃，不妨試試這些方法，把車子的「眼神感」找回來，再次享受安全又舒適的夜間駕駛。

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原文出處：「クルマのヘッドライト」なぜ“黄ばむ”!? 見た目の悪化にくわえて「車検NG」の恐れも…！ DIYで「透明感」を取り戻す方法＆変色の“予防対策”とは！
原文記者：くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1051997
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