因加錯燃料（誤加油）而向Road Service求助的案例，至今仍層出不窮。為什麼這類失誤一直都無法消失呢？

「因為名字裡有“輕”字…」 千萬別把「柴油」加進輕自動車！

近年來，由駕駛自己拿加油槍操作的「Self式Gas Station」早已成為主流。

【圖片】「欸欸欸！？」這就是加油口「意外的構造」！（23張）

而伴隨這種加油方式普及，向JAF（日本自動車聯盟）等Road Service提出的救援案件中，「加錯燃料（誤加油）」問題依然持續不斷。

其中數量最多的，就是「明明是汽油車的輕自動車，卻誤加了『柴油』」這種案例。

但為什麼這種看起來相當基本的錯誤，到現在還是不斷發生呢？

最大的原因，其實是來自字面上的「先入為主」。

很多人會單純誤以為：「既然是『輕』自動車，那加的燃料當然就是『輕』油吧。」

沒錯，這種直覺式誤解，正是大量誤加油事故的主因。

尤其是剛拿到駕照的新手駕駛，或平常沒有自己擁有車輛、只有在連假時租Rental Car或使用Car Share的假日駕駛，更容易掉進這種文字陷阱。

從 SNS 和網路留言也能看出，這個問題其實非常根深蒂固。

像是：
「公司的同事把柴油加進公司用的輕型廂型車，結果引擎直接大爆死。」
「租車時，店員還特地提醒我『這台是汽油車，千萬不要用綠色油槍（柴油）』。」
「代表真的很多人會加錯吧……」

這類目擊與親身經歷其實非常多。

另外，也有人並不是故意，而是因為「柴油比 92 汽油便宜，所以想省錢才選柴油」，反映出對車輛構造不了解所造成的誤判。

那麼，如果輕型車誤加柴油，還直接開上路，會發生什麼事呢？

一開始因為油管內還殘留汽油，所以車子還能正常行駛。

但隨著柴油逐漸被送進引擎後，就會開始燃燒不完全，排氣管冒出大量黑煙。

接著引擎會產生異常震動（爆震、knocking），最後火星塞被積碳與燃油弄濕，車輛直接無法行駛。

如果是在加油途中，或剛加完油時就發現：「糟了！我加成柴油了！」那最重要的處理方式就是：

「絕對不要發動引擎（不要按啟動鍵）」。

只要引擎沒有啟動，燃油幫浦就不會運作，因此加錯的柴油還只會停留在油箱裡。

這種情況下，只需要請專業保養廠把油箱內燃料抽掉並清洗內部即可，通常花幾萬日圓左右就有機會處理完成。

發現後應立刻向加油站工作人員說明情況，或聯絡保險附帶的道路救援、JAF 等服務，把車拖到保養廠。

網路上也有人分享：

「加完油看收據才發現寫的是『柴油』，當場臉色發白，立刻叫道路救援，最後只花油箱清洗費就解決了。」

反之，如果心想「混一點應該沒差吧」而硬是發動引擎，那柴油就可能進入燃油管路與 injector（噴油嘴）等高價零件。

最糟情況下，修理費甚至可能高達數十萬日圓。

為了避免加錯油，加油時一定要確認油箱蓋內側標示的燃料種類貼紙。

另外，日本全國自助加油站的油槍顏色其實都有統一：

Regular 汽油是「紅色」
High Octane（高級汽油）是「黃色」
柴油則是「綠色」

一定要記住：

「輕型車＝紅色油槍」

這樣才能避免因一時疏忽，造成荷包大失血與麻煩事故。

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原文出處：「名前に“軽”が付いてるから…」 軽自動車に“軽油”を入れちゃ絶対ダメ～！ セルフスタンドで後を絶たない「誤給油トラブル」！ エンジンが壊れる“悲惨な末路”と「正しい対処法」とは
原文記者：くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1052614
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