在加油站販售的「普通汽油（Regular）」與「高級汽油（High Octane）」之差，主要在於防止燃料異常燃燒的指標——「辛烷值（Octane）」。對於指定使用普通汽油的車型，加高級汽油沒有問題；但如果在指定使用高級汽油的車型加普通汽油，則可能導致性能下降或油耗增加。「因為便宜所以加普通汽油」其實節省效果有限，長期來看還可能增加風險。

「高級汽油指定車」加普通汽油可以嗎？

在加油站會販售「普通汽油」和「高級汽油」兩種油品。

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如果對車子不太了解的人，可能不清楚普通汽油和高級汽油的差別，有些人甚至可能會想說「便宜就加普通汽油」。

那麼，它們之間究竟有什麼不同呢？另外，如果加了非指定的油品，又會發生什麼事呢？

首先，兩者最大的差別在於「辛烷值（オクタン価）」。

辛烷值是用來表示燃料抗異常燃燒的能力的數值。在日本工業規格（JIS）中，辛烷值89以上為普通汽油（レギュラー），96以上為高級汽油（ハイオク）。

實際上，市售汽油的辛烷值通常普通汽油約在90～92之間，而高級汽油則接近100。

那麼，如果普通汽油車加高級汽油，或者高級汽油車加普通汽油，會有什麼影響呢？

一般而言，普通汽油車加高級汽油並不會造成大問題。

但若高級汽油車加普通汽油，可能會無法發揮原本性能，甚至造成故障。舉例來說，高級汽油車款梅賽德斯-賓士「C-Class」的使用手冊中明確寫道：「即便少量混入不適合的燃料，也可能對燃料系統、引擎及排放控制系統造成損害。」

而國產車如馬自達「Roadster」的手冊則寫到：「若無法取得高級汽油，也可以使用無鉛普通汽油，但引擎性能可能無法充分發揮。」

同樣，高級汽油車本田「Civic Type R」的手冊也有類似的注意說明。

此外，出光興產（Idemitsu Kosan）經營的Apollo加油站官方網站也指出：「大多數高級汽油車設計上，即使使用普通汽油，通常不會造成引擎損壞等問題，但無法充分發揮性能，因此建議使用高級汽油。」

「因為便宜所以加普通汽油」其實沒有任何好處！

除非有特殊情況，否則高級汽油指定車不應加普通汽油。特別是若以「省油費」為目的，反而可能增加負擔。

舉例來說，若普通汽油價格為160日圓／升，高級汽油為170日圓／升，而馬自達Roadster的油箱容量為40公升，若加滿油，普通汽油需6400日圓，高級汽油則為6800日圓。

假設每月加油兩次都加普通汽油，與高級汽油相比，每月可省下800日圓、全年則約9600日圓。

但若在高級汽油指定的Roadster加普通汽油，且燃費下降5%，實際上普通汽油反而更貴。

此外，若長期持續讓車子承受不必要的負擔，還可能增加維修費用等額外成本。

最重要的是，無法發揮車輛本來的性能，對駕駛者而言也是不利的。

總而言之，高級汽油指定車加普通汽油的好處幾乎為零。

※ ※ ※

實際上，市面上販售的汽油，普通汽油與高級汽油的差別並不完全只是辛烷值。

舉例來說，ENEOS的高級汽油中添加了合成清潔劑，可以減少碳垢附著在引擎進氣系統上的情況。

從這個角度來看，對於普通汽油指定車加高級汽油，確實可能帶來一定程度的好處。

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原文出處：「安いからレギュラー」は意味無し!? ハイオクとレギュラーの違いは？ 指定車に給油すると性能はどう変わる？
原文記者：Peacock Blue K.K.
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/945131
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