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接近N-BOX尺寸的新型「輕型滑門廂型車」即將上市!寬敞車室空間導入「超越級距」的高級配備!可選多種動力系統的「BYD Racco」受到矚目!

2026.05.03  作者:KURUMAのNEWS  

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中國車廠BYD打造的輕型超高頂廂型車「Racco」預計將在2026年夏季上市。這款車以日本熱賣的本田「N-BOX」同等級尺寸為基礎,並導入滑門設計,因此備受關注。

接近N-BOX尺寸的新型「輕型滑門廂型車」即將上市!

一直以來,日本輕型車市場都是由日本國內車廠互相競爭、深耕多年的獨特領域。然而,這樣的市場格局正迎來巨大的變化。

2025年11月,中國電動車龍頭BYD正式發表專為日本市場開發的新型輕型電動車「Racco」,引發高度關注。

新型Racco採用日本街頭常見的輕型高頂廂型車設計,車身尺寸為全長3395mm×全寬1475mm×全高1800mm,與日本超人氣的本田「N-BOX」幾乎相同。

此外,它與N-BOX一樣,前門採用傳統鉸鏈式設計,但後座則配置滑門。這樣的設計對於有小孩的家庭或在狹窄停車環境中使用都非常便利,明顯針對日本使用需求所打造。

N-BOXサイズの新たな軽スーパーハイトワゴンって?

外觀設計方面,這款車作為電動車,採用了取消傳統水箱護罩的設計,整體呈現簡潔、乾淨的視覺印象。第一眼甚至會讓人誤以為是日本車,整體風格非常融入日本街景。它在「Japan Mobility Show 2025」展出的原型車也引起了極高關注。

進一步看到車內設計,同樣可以感受到對「日本規格」的重視。駕駛座與副駕周圍配置了實用的大型收納空間,座椅背面也設有附杯架的托盤,完整涵蓋日本輕型車使用者日常會重視的機能。

另一方面,它也沒有忽略作為最新電動車的先進性。儀表台配置了兩塊大型液晶螢幕,可用直覺方式操作儀表資訊與音響等功能。

此外,依照等級不同,還預計搭載電動調整座椅,整體舒適性有望超越以往輕型車的框架。

在行駛性能方面,採用適合市區駕駛的前輪驅動(FWD)系統。電池則提供兩種選擇:標準版約20kWh電池,續航超過200公里;以及長續航版本約30kWh電池,目標續航超過300公里。

※ ※ ※

新型Racco預計將於2026年夏季導入日本市場。

在長年由日本國內車廠主導的輕型車領域中,來自海外品牌的新選擇將會帶來什麼樣的存在感與影響力,後續動向也備受關注。


原文出處:「N-BOX」サイズの新型「軽スライドドアワゴン」まもなく発売! 広い室内空間に“クラス超え”上級アイテム採用! 複数のパワトレが選べる「BYD ラッコ」に注目!
原文記者:くるまのニュース編集部
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/1044125
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