Toyota歐洲法人宣布，已在「Land Cruiser 250」車系中新增「VX」與「VX-L」兩種新等級，並自2026年春季起於全歐洲市場正式販售。那麼這些版本到底是什麼樣的規格呢？

兼具優異越野能力與安全性

Toyota歐洲法人宣布，已在「Land Cruiser 250」車系中新增「VX」與「VX-L」兩種新等級，並自2026年春季起於全歐洲市場正式販售。

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Land Cruiser 250是Land Cruiser系列中承襲自1951年初代「Toyota BJ型」的最新世代核心車款，於2023年8月正式發表。

這款車可視為1980年代登場的「Land Cruiser Prado」後繼車型，但不同於Prado世代逐步走向豪華化的路線，250世代回歸初衷，重新聚焦於「作為支撐人們生活與社區的車輛」這一核心理念進行開發。

在底盤架構方面，採用與品牌旗艦「Land Cruiser 300」相同的TNGA GA-F平台，透過輕量化與剛性強化，大幅提升整體基本性能。

在行駛性能部分，系列首次導入電動動力方向盤（EPS），並搭載可切換防傾桿作動狀態的SDM（Stabilizer with Disconnection Mechanism），使車輛在一般道路與越野路況下都能兼顧優異的通過性、乘坐舒適性與操控穩定性。

此外，也配備可依路面狀況選擇最佳行駛模式的「Multi Terrain Select」，以及可確認車輛周圍環境的「Multi Terrain Monitor」，並進一步提升功能性，使其在惡劣路況下的操作性更加優化。

動力系統方面，最初設定為2.8升柴油渦輪與2.4升自然進氣汽油引擎。不過在2025年6月，又追加了由2.4升四缸汽油渦輪引擎搭配電動馬達組成的Hybrid系統「i-FORCE MAX」。這套Hybrid系統可輸出最大326hp馬力，以及465lb-ft的最大扭力。

另外在歐洲市場方面，西歐販售的所有等級車型都會搭載i-FORCE MAX，而東歐市場則維持提供2.8升柴油渦輪與2.4升汽油版本。

在安全配備方面，搭載最新的先進駕駛輔助系統「Toyota Safety Sense 3.0」，其中包含可偵測行人的碰撞預警與自動煞停系統、支援全速域的Dynamic Radar Cruise Control，以及可預判駕駛狀況並提供輔助的「Proactive Driving Assist」。此外，也標配盲點偵測系統（Blind Spot Monitor）與後方橫向來車警示（Rear Cross Traffic Alert），進一步提升安全性。

這次新增的VX等級中，最大特色是與上市初期的限定車「First Edition」相同，採用經典圓形頭燈設計。外觀部分配備車頂行李架與18吋鋁圈，整體呈現較高階的質感。

車色部分，VX專屬提供「Smoky Blue Metallic」單色塗裝。內裝則標配12.3吋數位儀表與12.3吋多媒體螢幕、駕駛座電動座椅，以及具備冷藏功能的後座中央扶手箱。另可選配7人座配置與天窗。

另一個「VX-L」則定位為最頂級等級，在VX基礎上進一步升級，座椅改為全真皮包覆，並追加副駕駛電動座椅、前後座椅加熱與通風功能。

同時配備14支喇叭的JBL高級音響系統、抬頭顯示器（HUD）以及數位電子後視鏡，配備相當完整。外觀部分標配天窗與20吋鋁圈，並可選配全景式天窗。座位同樣可依需求選擇7人座版本。

此外，這次等級調整後，入門車型改稱為「TX」，配置18吋鋁圈與布質座椅，整體設定較為簡約。同時也新增新車色「Aura Black Metallic」。

Toyota歐洲法人所在地比利時的售價（2025年4月下旬）為：VX為92,390歐元（約1725萬日圓），VX-L為100,390歐元（約1875萬日圓）。

對此，網路與社群上出現許多討論聲音，例如「1700萬已經接近300系列以上，甚至有LX等級的感覺」、「這價格根本是給有錢人開的」等。雖然也有人理解這包含歐洲VAT與各種費用，因此價格較高，但與日本版本（約500萬日圓起跳）的落差仍讓不少人感到驚訝。

此外，由於目前日本規格的Land Cruiser 250僅提供2.7升汽油版本，因此也有不少聲音認為「真正主力應該是這個Turbo Hybrid」、「兼顧動力與油耗的版本不能在日本選真的很可惜」。

另外，「250還是圓燈比較有復古感、很好看」、「現代與復古的平衡很棒」等支持圓燈設計的意見也佔了壓倒性多數。

原文出處：価格1700万円オーバーのトヨタ「“新”ランドクルーザー」に注目！ 「250はやっぱり丸目がクラシックでかっこいい」「日本でターボハイブリッドが選べないのが残念」 欧州で26年春から販売された「“最新”250」に追加された「VX」「VX-L」はどんな仕様
原文記者：くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1050582
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