「使用方便的車身尺寸」以及「高質感的空間」「充裕的行駛性能」兼備，讓眼光挑剔的駕駛者也能滿意的一款車，就是Land Rover Range Rover Evoque。以下來解說這款車的特色。

1500cc引擎卻能輸出超過「300匹馬力」！超強性能「小型豪華車」引發高度關注！

無論國內外，各大車廠都推出了各式各樣的SUV車型，使得SUV市場相當熱絡。

【圖片】超帥！這就是1.5升卻能輸出「300匹馬力以上」的「小型豪華車」（29張）

選擇變多的同時，也有不少駕駛會覺得：「車身太大在日本狹小道路會很難開」，但另一方面又不想在質感空間與行駛舒適性上妥協。

針對這類需求，Land Rover旗下Range Rover Evoque的插電式混合動力（PHEV）版本「P300e」，可以說提供了一個相當理想的解答。

Land Rover Range Rover Evoque是Land Rover旗下Range Rover車系中最緊湊的入門級車型。

雖然車長僅4380mm，在都市中非常好操控，但仍保有Range Rover一貫的高級質感設計，以及簡潔現代的內裝風格，因此成功建立起「小型豪華車」的獨特定位。

在整個Range Rover Evoque車系中，最值得關注的就是前面提到的PHEV版本「P300e」。

這款車最大的魅力，在於其在緊湊車身之下，仍然搭載了令人意想不到的高性能動力系統。

引擎蓋下搭載的是一具1.5升直列3缸渦輪增壓引擎。

「一台車重超過2噸的高質感SUV，竟然用1.5升3缸引擎？」乍聽之下可能會讓人覺得有點意外，但這具引擎單體就能輸出最高200匹馬力。

再加上配置於後軸的電動馬達，最高輸出109匹馬力，兩者結合後系統綜效最大輸出達到309匹馬力，最大扭力更高達540Nm。

這種超過300匹馬力的充裕動力，加上電動馬達特有的即時扭力輸出，讓車輛在高速公路匯入車流或爬坡時，都能呈現順暢又俐落的加速表現。

對於一台車長僅約4.3m的緊湊車身來說，這樣的輸出其實非常充足，即使長途駕駛也不容易讓駕駛感到疲勞或壓力。

此外，PHEV也具備環保與實用性兼顧的優勢。

在滿電狀態下，可以純電模式行駛約65km（WLTC模式），日常通勤或買菜等短程移動幾乎可以當作純電車使用，不會消耗汽油，行駛過程也非常安靜平順。

另一方面，在假日長途旅行時，透過引擎與馬達的協同控制，即使不特別在意電量或充電站，也能持續舒適地行駛。

像這樣同時具備適合日本道路環境的設計外觀、精緻豪華的座艙、日常純電的安靜行駛能力，以及超過300匹馬力的性能餘裕，Land Rover Range Rover Evoque P300e可以說是一台完成度非常高的緊湊型高級SUV。

原文出處：“1500cc”エンジン搭載で「300馬力」超え！ 超パワフルな「小さな高級車」に大注目！ “全長4.3m”のコンパクトな「豪華クーペSUV」は都会に最適な一台！ レンジローバー「イヴォーク」とは！
原文記者：くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1049664
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