Honda的「Accord」作為目前Honda的旗艦房車，已於2024年3月在日本開始販售。自上市至今已經2年，現在日本市場也傳出將進行小改款或部分升級的消息。這款車未來可能會變成什麼樣的版本呢？

上市隔年就追加新等級的現行車型

目前作為Honda旗艦房車的「Accord」，現行世代於2024年3月在日本正式開賣。

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自上市2年後的現在，日本市場也傳出將進行小改款或部分改良的消息。

那麼它可能會進化成什麼樣的車型呢？

在2020年2月推出的上一代「Accord」在整個產品週期中並未進行小改款，但現行車型則不同。

在上市隔年，也就是2025年5月，追加了新等級「e:HEV Honda SENSING 360＋」。

這是Honda量產車中首度搭載hands-off功能的版本，也就是加入最新先進駕駛輔助系統（ADAS）的高階等級。

此外，不僅是hands-off功能，還採用了專屬外觀與內裝設計，例如黑色車外後視鏡（black door mirror）、Berlina Black專用鋁圈、以及車頂內襯與A柱全部統一為黑色的專屬black內裝，再加上白色皮革座椅等配置。

同時，在作為Accord主要銷售市場的美國，自2023年登場以來，幾乎每年都在2025年式、2026年式持續進行改良。從這個角度來看，現行世代Accord在日本同樣也預期會進行小改款或部分升級。

美國年式改良的內容

那麼，美國市場的Accord年式改良到底有哪些變化呢？

在2025年式中，新增了後座空調出風口以及後座USB-C充電孔。而到了2026年式，則在部分等級上追加黑色外觀點綴，包括black door mirror、shark fin antenna，以及black door trim等。同時也提供5-spoke 19吋鋁圈與輪胎組合。

順帶一提，日本規格的Accord本來就已經配備後座空調出風口與USB-C充電孔。

因此若日本未來進行部分改良，可能會導入目前日本尚未提供的black window trim，以及19吋鋁圈與輪胎等配置。

ADAS與資訊娛樂系統會升級嗎？

一般來說，日本市場的小改款或部分升級，常見內容會包含先進駕駛輔助系統（ADAS）與資訊娛樂系統的更新。

不過現行Accord作為Honda日本的旗艦車款，本身已經配備最新且最高等級的系統。ADAS方面已搭載具備hands-off功能的「Honda SENSING 360＋」，資訊娛樂系統則採用搭載Google功能的Honda CONNECT，為日本Honda最高階規格。

因此目前來看，ADAS與資訊娛樂系統的進一步升級可能性並不高。

期待中國市場的新設計或特仕車追加

在外觀設計方面，美國版本的變化幅度也相當有限。不過在中國市場，2025年3月推出了採用全新前臉設計的「Accord Sport」，若進行較大幅度改款，也有可能導入該設計。

如果外觀沒有大改、ADAS與資訊系統又難以升級，那麼透過小改款提升產品吸引力可能會稍嫌不足。

因此較有可能的方向，是新增新等級或特別仕樣車。Honda在日本市場常推出以black為主題的「BLACK STYLE」，以及強調質感的「CROSS TOURING」等特別版本。既然美國版也已經加入黑色元素，日本進一步推出強化版「BLACK STYLE」作為新等級或特別仕樣車，也並非不可能。

Accord的月銷目標僅約200台，但作為Honda旗艦車款，其實有更高銷量潛力。期待未來透過小改款或部分改良帶動銷售提升。

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原文出處：ホンダ新型「アコード」まもなく登場？ 2年ぶり大刷新で「“顔面”激変」？ 悪顔な「BLACK STYLE」追加？ 最上級の“流麗セダン”どうなるのか
原文記者：鈴木ケンイチ
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1041129
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