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日產「“新型” Fairlady Z」將於今夏登場! 超復古的「G Nose」回歸! 高性能「6速MT」的「NISMO」也新設定! 新款「27 Model」美規車型的進化備受矚目

2026.04.09  作者:KURUMAのNEWS  

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2026年3月23日,日產正式發表了針對美國市場的2027年新款「Fairlady Z(美國名:Z)」。這款車究竟有什麼特色呢?

值得關注的2027年大幅進化「Fairlady Z」

新款2027年型「Fairlady Z」在設計、配備與行駛性能上都有所進化,其中焦點之一是高性能版本「Z NISMO」新增了6速手排變速箱。

Fairlady Z自1969年首代推出以來,一直以長車頭短尾箱(Long Nose & Short Deck)的優美造型著稱。採用6缸引擎與前置引擎後輪驅動(FR)配置,行駛性能同樣維持高水準,是歷代持續進化的經典跑車。

現行款為2022年8月登場的第七代,搭載新世代3.0升V6雙渦輪引擎,並採用向歷代車型致敬的設計元素,兼具傳承與創新。

マイチェンした「2027年モデル」Zが登場!

這次發表的2027年新款,值得關注的是「Sport」與「Performance」兩個等級所配備的新前保險桿與水箱護罩。

水箱護罩中央裝飾了一條與車身同色的橫桿,車標也從“NISSAN”改為“Z”。這種前臉設計讓人聯想到初代Fairlady Z的「G Nose」,呈現復古又帶現代感的風格。

這個前臉設計不僅好看,也有空力效益。透過重新設計的保險桿形狀、水箱護罩以及內部導風管,能夠優化冷卻效果,同時降低空力升力與阻力。可見,這款長青跑車對於操控與性能的追求,隨處可見。

Performance等級則新採用鍛造19吋鋁圈,搭配黑色輻條與機械加工邊緣。

3.0升V6雙渦輪引擎對手排車型進行專屬調校。2027年型進一步調整了油門與點火時機,使加速更有力、扭力更飽滿。

此外,「Active Sound Enhancement」與「Active Noise Cancelling System」也針對手排車型做了調整,在Sport模式下的進氣聲與排氣聲更為動感。

前煞車採用與超跑「GT-R」相同的雙片式鋁製煞車碟,降低煞車皮溫度,同時輕量化約8.6公斤。

NISMO版本的懸吊也因前端輕量化而重新調校。Performance等級還採用了大尺寸單筒式避震器,提升操控感與舒適性。

此外,2027年型Fairlady Z最受矚目的一點,是過去僅有自排的NISMO版本,這次加入了6速手排車型。對於想要全心享受駕馭樂趣的用戶,這是個重大亮點。

先前發表的日本國內規格Fairlady Z(小改款)與北美規格幾乎相同,改良內容也相仿。

上市時間預定與日本同步,為2026年夏季。

全新進化的名車Fairlady Z新款,絕對值得高度關注。


原文出處:日産「“新型”フェアレディZ」今夏登場へ! 超レトロな「Gノーズ」復活! 高性能「6速MT」の「NISMO」も新設定! 新しい「27モデル」米国仕様の進化に注目
原文記者:TARA
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/1041074
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