作為兼具設計感與實用性的輕自動車，Daihatsu「Move Canbus」一直擁有相當高的人氣。這次特別聚焦在入門車型，除了介紹其特色與配備內容，也會結合實際使用者的評價與反響，帶你了解它的魅力。

最便宜車型的規格到底如何？

在挑選日常代步車時，不少人都希望能同時兼顧外觀設計與使用便利性。

【圖片】很不錯耶！這就是「最便宜」的Daihatsu最新「小巧滑門Wagon」！（30張以上）

特別是在輕自動車這個級距中，如何在有限的車身尺寸內提供舒適性，是非常重要的關鍵。而在這之中，展現出獨特魅力並受到關注的，就是Daihatsu「Move Canbus」。

這款車以容易上手的車身尺寸與親切可愛的設計兼顧，作為輕型High Wagon受到許多使用者喜愛。

在市區行駛相當靈活，同時在車內空間的規劃上也下了不少功夫，這點獲得了不少好評。

回顧歷史，初代是在2016年9月登場。當時採用少見的雙側滑門設計，加上可愛外型與實用性兼具，一推出就引發話題。

不論是日常買菜還是接送家人，都非常適合，累積銷量已突破38萬台（截至2022年7月），可說是相當成功的車款。

之後在約6年後迎來全面改款，2022年推出第2代車型。

新款導入Daihatsu新世代平台「DNGA」，在行駛性能、乘坐舒適性與靜肅性等基礎表現上都有明顯提升。

保留舊款優點的同時，也進一步強化整體質感，變成一台更舒適、也更安心的車。

上市後人氣依舊穩定，不過從2025年6月以後的生產車開始，因原物料與物流成本上漲，價格也有所調整。

同時配備也做了微調，例如全車系標配Idling Stop功能等，讓產品更符合時代需求。

現行車型一大亮點，就是提供兩種不同風格設計。

一種是走明亮活潑路線的「Stripes」，另一種則是偏成熟沉穩的「Theory」，可以依照喜好選擇。

每個系列都有「X」「G」「G Turbo」三種等級，其中價格最親民的就是「X」。

車身尺寸為全長3395mm×全幅1475mm×全高1655-1675mm，軸距2460mm，完全符合輕自動車規範。

即便如此，車內空間依然設計得相當寬敞，日常使用不太會有壓迫感。

外觀方面，Stripes主打活潑感，提供8種雙色搭配。

而Theory則提供7種單色，整體更簡約穩重。

內裝也有所區別，Stripes以白色為主調，營造明亮氛圍；Theory則是棕色＋海軍藍，呈現更有質感的空間。

作為入門車型，「X」為了壓低價格，在配備上確實和高階版本有差距。

例如「溫熱杯架」、「置物便利箱」、座椅加熱等都沒有配備，手煞車也採用腳踩式而非電子式。

但基本使用機能仍然完整保留。

像是雙側電動滑門是全車標配，上下車與裝載行李都非常方便順暢。

安全方面則搭載「Smart Assist」，具備碰撞迴避輔助等功能，即使是入門款也能安心駕駛。

動力部分採用660cc自然進氣引擎，最大馬力52PS、最大扭力60Nm。

搭配CVT變速箱，操作簡單好上手，驅動方式則有FF與4WD可選。

油耗表現方面，WLTC模式下FF為25.7km/L、4WD為24.7km/L，對於想節省用車成本的人來說相當友善。

售價（含稅）部分，Stripes與Theory相同，FF為157萬3000日圓，4WD為169萬9500日圓。

整體來看，兼顧基本配備與優秀油耗，是一款CP值相當高的選擇。

對於這款入門車型，網路上評價也相當多元。

有人表示「外型真的很可愛，每次開都心情很好」、「雙側滑門標配真的很方便」。

但也有人認為「X等級配備有點不夠」、「有時候會希望動力再強一點」。

另外像是「一公升25.7公里油耗很不錯」、「很喜歡Theory那種沉穩內裝」等評價也不少。

整體來看，是一台對多數人來說都很親民、也容易入手考慮的車款。

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原文記者：くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1038500
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