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Toyota前衛又創新的「7人座Prius」實在太強,掀起熱烈迴響!甚至出現「三排廂型車結合低油耗太厲害了!」「開過之後真的回不去其他車了…」這樣的聲音!這款超實用的「長軸車身」異端之作「Alpha」,也讓人期待後繼車款「絕對會大賣!」

2026.03.03  作者:KURUMAのNEWS  

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在帶動油電車普及的Toyota「Prius」歷史當中,其實曾經出現過一款可說是「異端」的衍生車型,那就是搭載三排座椅的版本。

Toyota前衛又創新的「7人座Prius」實在太強,掀起熱烈迴響!

2023年登場的第五代Toyota「Prius」,以宛如超跑般的造型與操控表現震撼全球。

不過在另一面,卻有一群特定族群的車主感到相當苦惱。

那就是過去曾販售的衍生車型「Prius α(Alpha)」車主們。

トヨタ斬新「“7人乗り”プリウス」最高すぎて“反響殺到”!

2011年5月到2021年3月期間販售的Prius α,是以第三代Prius為基礎放大車身尺碼,結合旅行車的實用機能,以及「三排七人座」(部分等級)多載客能力的車型。

在停產多年後的現在,「找不到替代車款」這件事,反而讓它在中古車市場行情水漲船高,也在社群平台上重新獲得高度評價。

Prius α最大的特色,在於擁有承襲Prius的優異油耗表現,同時具備可媲美廂型車的實用空間。

車身尺碼為全長4615mm×全寬1775mm×全高1575mm,比起原本的Prius大上一圈,尤其透過加長軸距與提高車頂線條,打造出寬敞的車室空間。

座椅臀點設定較高,從站姿幾乎可以順順地直接坐進車內,乘降便利性也是一大優點。

而最關鍵的是,透過將鋰電池配置在中央鞍座內,成功實現「七人座」設定,平時可當旅行車使用,需要時又能化身廂型車,可說是相當罕見的存在。

對於這樣近乎奇蹟般的空間配置,網路上充滿車主熱情的告白與真心話。

「省油又能載行李,真的是一代神車」「比一般Prius車頂更高,空間更開闊」「一旦習慣這種舒適感,真的回不去其他車」等讚美聲不斷;同時也能看到「想換車卻找不到Prius α的接班人,真的很苦惱…」「Corolla Touring感覺小了一點,Noah又太大台」「拜託Toyota出後繼車款吧!」之類的留言。

目前Toyota產品線中,雖然有「Corolla Touring」這類旅行車,以及「Sienta」、「Noah/Voxy」等廂型車選擇。

但卻沒有一款車能同時滿足Prius α所具備的「類轎車般的駕駛感受」、「壓倒性的低油耗」、「能停進多數立體停車場的車高」,以及「必要時可七人乘坐」這幾項條件。

再加上現行Prius明顯走向強調空力與設計感的路線,讓重視家庭使用的族群紛紛表示:「如果用新款Prius的設計推出α版本一定大賣!」「像Crown那樣發展成系列車款,推出旅行車版本吧」等具體建議。

正因為現在是SUV當道的時代,這種低車高、可多人乘坐的油電車反而更顯得獨特。

或許Prius α正是那種「失去了才發現它有多好」的存在,是最適合日本家庭的最佳解答。


原文出處:トヨタ斬新「“7人乗り”プリウス」最高すぎて“反響殺到”!「3列ミニバン×低燃費はスゴイ!」「もう他のクルマに乗れない…」の声まで! めちゃ使える“ロングボディ”の異端「アルファ」は後継車も「絶対に売れる!」と期待!
原文記者: くるまのニュース編集部
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/1019027
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