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豐田最新型「5人座」轎車一推出就引起熱烈迴響!這款被稱為「油電混合車之王」的車,不分老少男女都喜愛,還有人直呼「被設計給迷住了」!連「超黑款式」也超受歡迎,最新型「普銳斯」在各銷售店引來的注目目光到底有多熱烈呢?

2026.02.14  作者:KURUMAのNEWS  

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豐田在2025年7月推出了「普銳斯」的部分改良車型。作為油電混合車的經典代表,我們特地向首都圈的豐田經銷商詢問了使用者的反應等情況。

大膽設計全面刷新後,使用者的回應如何呢?

2025年7月1日,豐田推出了「普銳斯」的部分改良車型。

之後,我們也向首都圈的豐田經銷商詢問了使用者的詢問狀況以及最新交車期。

現行的第五代普銳斯是在2023年1月正式登場。HEV(油電混合車)先行上市,而PHEV(插電式油電混合車)則在同年3月推出。

以「Hybrid Reborn」為開發概念,這款車在延續以往優勢的高環保性能之外,還兼具「一見鍾情的設計」與「令人著迷的駕馭感」,是一款充滿感性魅力的車。

「ハイブリッドカーの帝王」は今も根強い人気!

車身尺寸為全長4600mm×全寬1780mm×全高1420-1430mm,軸距2750mm。

採用豐田車輛設計理念「TNGA平台」第二世代,打造出更具穩定感、宛如跑車般的「寬且低」比例車身。前端車頭到車頂再到後方,延續流暢曲線的「單體輪廓(Monophorm Silhouette)」,同時呈現時尚且低重心的造型。

動力配置方面,HEV(油電混合車)搭載1.8升與2升汽油引擎,PHEV(插電式油電混合車)則為高性能版本,系統總馬力可達231匹。

現行型普銳斯尚未進行過大幅改款的設計變更,2025年7月實施的部分改良,是首次的規格更新。主要改動包括:全車型標配ETC2.0(X車型除外)、高階Z車型增配「數位內後視鏡+前後行車紀錄器」、「12.3吋觸控影音顯示Plus(支援連網導航)」等,屬於配備上的優化。車價(含稅)為300萬9800日圓~460萬8900日圓。

同時推出的特別車型「Nightshade」則可視為繼2025年6月推出的Harrier後的第二彈,基於PHEV中階G車型打造,內外裝以黑色統一。這款車也相當於北美市場販售的「Nightshade Edition」的日本版。

Nightshade的專屬配備包括:光澤黑前下格柵、後保桿下飾板、外側車門把手、中央柱飾板、輪拱飾條、搭載黑色/中央飾圈的19吋鋁圈、黑色塗裝豐田標誌與尾門徽章等。此外,還有黑色裝飾儀表板、專屬條紋駕駛座6向手動運動座椅及高階布面座椅,兼具實用性與高級感。

車色提供「芥末黃」、「態度黑瑪瑙」、「灰色」、「白金珍珠(選配3萬3000日圓)」四種。Nightshade車型售價為394萬7300日圓。

距離這次部分改良與特別車型上市約半年後,我們在2025年12月底向首都圈的豐田經銷商詢問了使用者反應及最新交車期。

「就這次車型而言,印象最深的是『被設計迷住而決定購買』的客人很多。也有客人原本開過電動車,但因充電或續航問題而覺得不方便,最終選擇油電混合車,就挑了普銳斯。現在,強調比一般車型更運動化形象的Nightshade相當受歡迎。最新交車期方面,1.8升車型約4到5個月,2升車型5個月以上,PHEV約3個月。」

另外,我們也向其他經銷商詢問:

「大部分客人並非因為部分改良而決定購買,而是正好符合換車時機。現在60歲以上的客人對『車就應該是轎車』印象強烈,會綜合考量使用便利性與油耗後選擇普銳斯。最受歡迎的車型是2升油電混合車型,但這款車交車期最長。2升車型約需5到6個月,1.8升車型4到5個月,PHEV車型3到4個月。」

※ ※ ※

與歷代普銳斯相比,現行型外觀更銳利,整體形象大幅改變。雖然具備前所未有的運動感,但部分人曾擔心舊型普銳斯車主是否會接受這些改變。從目前使用者的回饋來看,顯然大部分考慮購買的人對現行型的改變持正面態度。

不過,根據日本自動車販售協會聯合會(自販連)統計,2025年1月至12月的年度銷售量,普銳斯僅達到前一年76.3%的6萬3717台,名列第14位,尚未重現第三代普銳斯當年以壓倒性人氣橫掃老少男女的盛況。未來銷售進度仍值得關注。


原文出處:トヨタの最新型「“5人乗り”セダン」に反響殺到! 老若男女から支持集める「ハイブリッドカーの帝王」は「デザインに惚れた」の声も! 「黒すぎ仕様」も人気の最新型「プリウス」販売店に寄せられた“熱視線”とは
原文記者: 松村透
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/1009195
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