全長3.9公尺！Mazda這款「小巧豪華車」真的很猛！超有質感的「真皮座椅」還是標配！打造超越同級的高級感，這台「頂級小型車」Verisa到底有多厲害？

一手企劃

2026.02.12　作者：KURUMAのNEWS 　

過去，Mazda曾推出過一款以高級感為主打的小型車「Verisa」。那到底是什麼樣的車款？為什麼現在已經不再列入產品陣容呢？

說到Mazda的小型車，大家最先想到的可能是長年支撐陣容的「Demio（現為Mazda2）」，但其實在它的背後，曾經有一款散發獨特高質感與個性的小型車存在。

它的名字叫做「Verisa」，於2004年登場，以「時尚、現代、高品質」為開發關鍵字，打造出這款“小巧的高級車”。

那台Verisa的車身尺寸為全長3975mm×全寬1695mm×全高1530mm。

雖然它的底盤與第二代Demio共用，但其設計理念卻完全不同。

外觀方面，採用了透明鏡頭的投射式頭燈，以及大量曲面運用的簡潔卻有光澤感的造型。

內裝上，搭配了黑色化儀表板與厚實座椅，精緻感超越同級，營造出高級質感的空間。

配備方面也展現高級取向：當時仍少見的卡片式先進智慧鑰匙（Advanced Key）成為標配，還提供內建HDD的音樂系統、本革座椅等高規格選配。

此外，增加隔音材質以提升靜音性，徹底打破了對小型車的常規認知。

其完成度之高甚至獲得專家肯定，2004年上市時便獲得日本車年度最佳價值獎（Best Value Award），被評為兼具操控與品質的佳作。

然而，Verisa在市場上銷售表現不佳。最大原因是與同間展間的「親兄弟」Demio形成了直接競爭。

Demio本身操控性與實用性俱佳，多數消費者寧可選擇價格更親民、CP值更高的Demio，而非價格較高的Verisa。

當然，Mazda也並非坐以待斃。為了提振銷量，他們將原本選配的本革座椅納入部分車型的標配，進一步強化Premium路線。

結果，Verisa成為一款異例的長壽型車款，總共銷售了11年，但並未爆紅，且沒有後續車型，最終於2016年悄然停產。

如今，Mazda整個品牌推進「Premium化」，透過高質感車款提升評價。

而20年前就實現這一理念的Verisa，可說是「誕生過早的名車」。

其簡潔、現代且不受潮流影響的設計，即便現在看依然不覺老舊；中古車市場上也仍受到喜愛其獨特個性的粉絲支持，擁有穩固的愛好者群體。