在「東京改裝車展 2026」上，日產公開了四輪驅動跑車「Aura NISMO RS Concept」。那麼，這輛車到底引起了什麼樣的反響呢？

「Aura NISMO RS Concept」引發熱烈討論！

這輛車是日產將「希望將賽車技術更直接地帶入量產車」的熱情化為現實的成果，在東京改裝車展 2026 上首次亮相。

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乍看之下，它像是人氣車款「Note Aura」的改裝版本，但實際上，它是日產賽車部門針對賽道開發打造的真正前瞻概念車，全力以赴的開發實驗車型。

開發主導團隊是由日產專注賽車領域多年的精銳成員組成。他們的目標並非打造像 Super GT 那樣的特殊賽車，而是以量產車為基礎參加「スーパー耐久系列賽」。

特別是在汽車廠通常用作先行開發場的「ST-Q 級」比賽中，他們計畫透過實戰將車輛性能磨練到極限。負責人表示：「若以量產車為基礎進行賽車開發，培養出的技術能直接回饋到市售車。這對日產以及消費者都是巨大的吸引力。」換言之，這款車正扮演著連結賽場與市售車的「橋樑」角色。

Aura NISMO RS 最大的亮點在於其強力動力系統，這套系統是從高階 SUV「X-Trail NISMO」移植而來。搭載 1.5 公升發電引擎，並驅動前後兩個馬達的四輪驅動系統「NISMO 調校 e-4ORCE」。前輪馬達規格為 150kW／330Nm，後輪為 100kW／195Nm，這套強悍單元原本可輕鬆駕馭上位 SUV，裝在緊湊的 Aura 上後，提供更強大、充滿爆發力的駕馭感。

車身造型也因追求性能而誕生。車身尺寸為全長 4260mm×全寬 1880mm×全高 1485mm，比基礎車分別增加了 140mm 和 145mm，營造出低而寬、貼地感十足的視覺效果。巨大的空力套件與寬闊軌距，暗示其在賽道上將擁有優異的轉向性能。

這個專案並非僅是展示設計，而是透過多年賽事積累技術，將在極端環境下磨練出的經驗回饋至量產 Aura 車型中。NISMO 完整版車款將如何表現其賽場血統，引起業界與車迷高度期待。

網路上對 Aura NISMO RS 的反響熱烈。首先，最多的是對設計的讚賞。東京車展現場的粉絲紛紛表示：「實車比照片還帥」、「寬而穩重的姿態太棒了」。

部分粉絲看到緊湊車身搭配強大 4WD 系統時，更直呼「像是令和時代的 Pulsar GTI-R」，聯想到經典名車。

對於性能也充滿期待，有人關心「移植 X-Trail 核心後，駕駛感會有多大變化？」也有人建議「若要對抗 GR Yaris，希望能推出手排版本（MT）」。

同時，也有現實角度的意見，尤其對於 1880mm 的車寬感到疑慮，擔心日常行駛和停車是否方便；價格方面則可能與 Golf GTI 或 GR Yaris 競爭，讓消費者在選擇上有所猶豫。

即便如此，整體反應仍以正面為主，「這款車一定會想買」、「若量產我肯定入手」等聲音占多數，再加上賽道開發過程，日產這一步新作受到了高度關注。

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原文出處：日産「新たな四駆スポーツカー」公開に反響殺到！ 「こんなの欲しいに決まってる！」「令和のパルサーGTI-Rか！」の声も！ 高性能エンジン＆迫力エアロがスゴすぎる「オーラ NISMO RS」とは！
原文記者： くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1010036
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