國土交通省多治見砂防國道事務所在官方 SNS 上表示，2026 年 1 月 11 日約下午 4 點左右，發生了兩起使用一般輪胎車輛陷車事件。

多次提醒仍有人……「果然還是開一般輪胎」

多治見砂防國道事務所於 2026 年 1 月 11 日更新官方 SNS，透露當日下午 5 點前，兩起使用一般輪胎的陷車事件同時發生。

【圖片】「哎呀……」這就是「因為一般輪胎而陷車的迷你休旅車」！（點此查看圖片）

事發地點位於岐阜縣東南部，沿國道 21 號從瑞浪市北迂迴後西行，途經可兒市、美濃加茂市、各務原市與關原町，最終通往滋賀縣米原市。其中，事件發生在御嵩町「次月峠」附近。

該路段從南方的土岐市跨越山區，全長約 4 公里，海拔上升約 150 公尺，還有髮夾彎，是相當具挑戰性的路段。

2026 年初，日本遭遇新年寒波，接著從 10 日起的三連休，全線受到進入日本海北部的低氣壓影響。本州多地夜間開始強烈寒流，北日本及北陸地區降下大雪。

國土交通省與 NEXCO 等單位針對東海地區部分道路實施封閉，並呼籲民眾盡量避免外出；若必須開車，務必裝備冬季胎或攜帶雪鏈。

國道 21 號御嵩町自 11 日中午起降雪量增加，從道路監視攝影機畫面可見積雪相當深。

因此，多治見砂防國道事務所增加了 SNS 發文頻率，逐一更新縣內各地道路狀況與降雪預測，尤其是國道 21 號與 19 號。

官方在貼文中再次呼籲：「請務必裝配防滑雪胎等冬季裝備，並準備雪鏈；行駛時減速，保持與前車安全車距。」提醒駕駛做好充分準備。

然而，即便已經發出了大量提醒，11 日下午 4 點 50 分左右，御嵩町的次月峠仍發生了兩起陷車事件。

多治見砂防國道事務所在官方 SNS 上貼出了現場道路監視攝影機畫面。從影像可見，次月峠的兩個地點分別有一輛銀色廂型車和一輛黑色迷你休旅車滯留在路上。

據事務所表示，其中迷你休旅車正如預期，是使用「一般輪胎」行駛。面對明顯容易陷車的路況，該車輛駕駛的輕率判斷被事務所以嚴厲口吻指出：

「在未裝備冬季輪胎的情況下於積雪路面行駛，是危險且造成困擾的行為。」

事務所同時再次呼籲民眾：「請務必裝備冬季胎或雪鏈後再行駛」，強調安全駕駛的重要性。

「哎呀……」這就是陷車的「裝一般輪胎的高級房車」！

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原文出處：国道事務所が怒りの警告「ノーマルタイヤは危険かつ迷惑行為！」 大雪の“峠道”を夏タイヤの「ミニバン＆商用バン」2台が走行し「案の定スタック」… 国道21号「次月峠」立ち往生発生で注意喚起 岐阜
原文記者： くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/post/1005127/2
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