一手企劃
豐田全新「4排座、8人乘坐」FR迷你商旅車引發熱烈討論!網友驚呼「比阿爾法德還大,氣勢十足」「還是柴油引擎也很棒!」 豪華內裝版本也超吸睛,再度聚焦「Gran Ace」!
2026.01.30 作者:KURUMAのNEWS
豐田「Gran Ace」是一款以商用車為根基,但徹底追求高級感與舒適性的豪華大型迷你商旅車。憑藉壓倒性的車體尺寸與精緻的內裝空間,在法人用車市場中展現了獨特存在感,但僅生產了一代就停產。即便如此,網路上至今仍有不少討論和熱烈反響。
異色的大型FR迷你商旅車引發熱議!
走在街上,有時會不自覺想起一些「現在已經不太常見了」的車款。
【圖片】超帥氣!這就是超巨大的豐田全新「4排座8人乘坐FR迷你商旅車」!(30張以上)
曾經確實散發存在感,但不知不覺間悄悄消失的車款並不少。
其中一款就是豐田的大型迷你商旅車「Gran Ace」。

豐田 Gran Ace 在日本的銷售始於 2019 年年底。雖然它的底盤源自海外版本的 HiAce,但與商用車的粗獷感不同,Gran Ace 更強調舒適性與高級感,可以說是一款有些特別的存在。
這不只是單純的多座車款,而是明確以「高品質移動空間」為開發核心。
車身一眼就能感受到其壓倒性的尺寸,全長超過 5 公尺,車寬在日本一般停車場也需要特別留意。相比 Alphard 更為巨大,在市區行駛時明顯是一輛特別的車款。
前臉大氣、設計以直線為主,與其說是華麗,不如說是強調威嚴,明顯針對迎賓或接送用途進行設計。
進入車內,這種概念更加明確。內裝以沉穩色調為主,避免過度裝飾,但仍營造出高級感,金屬質感與木紋裝飾為成人乘坐提供了舒適的氛圍。
尤其是高階車型,第二排與第三排配備獨立大型座椅,具備可調角度靠背、腳踏板,甚至還有座椅加熱功能。長途乘坐也不易疲勞,完全以乘客舒適為核心設計。
一方面,也提供更實用的配置,4 排座、8 人乘坐版本可選。座椅配置靈活,非常適合觀光或企業接送用途,這正是源自商用車血統的 Gran Ace 所具備的優勢。
在安全性上也不馬虎,標配駕駛輔助系統。由於車身龐大,許多人可能會擔心駕駛感受,但攝影機與感應器的配置讓駕駛更易掌握周遭情況。
引擎搭載柴油渦輪,採用後輪驅動,強調動力與穩定性。
價格區間高於一般迷你商旅車,主要鎖定法人用戶,而非個人市場。
然而,當時也面臨 Alphard 與 Lexus LM 等強力競爭對手,結果 Gran Ace 未能引起大規模話題,並在 2024 年停產。僅一代即結束,多少帶來些許遺憾。
目前仍可在二手車市場見到,價格因車況與配置差異甚大。短命的特性也讓它更具稀有性,吸引收藏者關注,未來評價變化也備受矚目。
網路上仍有許多討論,例如:「一直想坐坐後排看看」、「比 Alphard 更大,存在感十足」、「作為法人用車很理想」、「打算買二手,但停車是問題」、「柴油引擎也很好」、「那麼寬敞其他車無法替代」、「現在看反而覺得很新鮮」等。
Gran Ace 以其獨特個性,即使已停產,仍靜靜地留存在人們的記憶中,成為值得回味的一台車。
原文出處:トヨタ斬新「“4列8人乗り”FRミニバン」に反響殺到! 「アルファードよりデカくて存在感抜群」「ディーゼルエンジンなのもイイ」の声も! 豪華内装モデルも魅力の「グランエース」に再注目!
原文記者: くるまのニュース編集部
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/1001430
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