雷諾的人氣小型SUV「Captur」進行了設計大改款，以更加洗鍊、俐落的姿態重新登場。不僅擁有進口車中數一數二的低油耗表現，還追加了在雪地行駛也很可靠的特仕限定車。那麼，進化後的魅力究竟有哪些呢？

臉孔全面更新，進化成「現代又運動化」！ 連雪地最強的限定車也登場

在2025年6月進行的大幅改款中，雷諾小型SUV「Captur」換上全新前臉設計，整體造型變得更加精悍有型。

【圖片】超帥氣！ 這就是每公升可跑「23km」的「新」款小型SUV！（共88張）

到了11月，更追加了非常適合接下來冬季使用的「雪地規格」限定車款，讓Captur的整體魅力再度升級。

Captur自初代車型問世以來，就作為在歐洲深受歡迎的小型SUV，長年受到支持，是一款相當成功的暢銷車型。而這次改款，則讓它的魅力變得更加洗鍊成熟。

車身尺碼為全長4240mm×全寬1795mm×全高1590mm，軸距2640mm。

最大亮點在於車頭設計的全面翻新。採用結合直線與多面體造型的全新水箱護罩，以及水平基調的引擎蓋設計，中央則換上全新的品牌菱形廠徽「Losange」，整體質感大幅提升，進化為更具現代感與高級感的SUV。

同時也新設了承襲Alpine F1車隊DNA的頂規車型「Esprit Alpine」，配備專屬保險桿、帶有標誌的座椅等細節，整體風格更加運動化。

內裝方面，數位化程度也明顯提升。全新採用10.4吋直立式大型觸控螢幕「OpenR Link」，部分車型支援Google Built-in功能，並對應智慧型手機鏡射，操作直覺又便利。

動力系統提供兩種選擇，分別是擁有進口SUV頂尖低油耗表現的「E-TECH全油電混合動力」，以及主打強勁輸出的「輕油電混合動力」。

其中，E-TECH全油電混合動力搭載源自F1技術的電子控制狗牙式多模式自排變速箱，WLTC模式下的平均油耗高達23.3km／L，表現相當驚人。

至於輕油電版本，則搭載1.3升直列四缸渦輪引擎，最大馬力達158匹，帶來爽快又有力的駕馭感受。

在實用性方面，Captur一貫的優點依舊保留。後座具備前後最大160mm的滑移功能，可依需求調整後座腿部空間或行李廂容量，靈活度相當高。

而在2025年11月，也追加了非常適合冬季使用的限定車款「Captur Limited」。

這款車特別配備可提升惡路行駛能力的「Extended Grip」系統，具備「SNOW」與「ALL TERRAIN」模式，能依照路面狀況最佳化驅動力分配。

此外，還標配米其林全季節輪胎「CrossClimate 2」，在高速公路實施冬季輪胎管制時，可不需加裝雪鏈行駛（不過在積雪或結冰路面，仍建議使用雪胎或加裝雪鏈），展現出都會型SUV少見的硬派實力。

價格（含稅）方面，輕油電車型自389萬元起，全油電混合動力車型自454萬9000元起，限定車Captur Limited則為439萬9000元。

結合洗鍊的設計、高水準的環保性能，以及能應付雪地的實用性，全面進化後的Captur，對於熱愛戶外與行動生活的消費者來說，無疑是一位非常可靠的最佳夥伴。

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原文出處：389万円から！ リッター「23km」走る「“新”コンパクトSUV」がスゴい！ 全長約4.2mの“ちょうどいいボディ”採用！ 1.3リッター「ターボ」エンジン搭載のルノー「キャプチャー」とは
原文記者： 佐藤 亨
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/996496
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