本田的正統「運動型輕型卡車」太狂了，引起網友一片熱議！有人直呼「根本就是農道版 NSX！」、「絕對要入手！」這款搭載超強動力「渦輪增壓 × 5 速手排」的真·本氣車款，到底是最強商用車「T880」是什麼樣的存在？

一手企劃

2026.01.18　作者：KURUMAのNEWS 　

在「東京改裝車展 2017」上，由 Honda Access 打造的輕型卡車改裝車「T880」引起了熱烈討論。究竟這是一款什麼樣的車型呢？

作為全球最大級的改裝車盛會，「東京改裝車展」吸引了眾多目光。

雖然 2026 年 1 月即將迎來全新的展會，但回顧其悠久歷史，不難發現過去曾有一些傳奇的改裝車，展現出由廠方直屬開發團隊所打造的「真本氣」精神。

那款讓人目瞪口呆的輕型卡車改裝車，就是在 2017 年東京改裝車展上亮相的「T880」。

這輛車由專門負責本田原廠配件開發的 Honda Access 打造，秉持著「工作車也可以很帥」的簡單卻熱血的理念，選用當時的主力輕型卡車「Acty」作為基礎，從外觀設計到行駛性能都進行了徹底改造。

作為基礎的 Acty，本身就因為擁有超越輕卡常規的操控表現，而被車迷尊稱為「農道的 NSX」。而 T880 將這台小卡的潛力發揮到極限，當時一推出就造成強烈的視覺衝擊。

T880 的外觀在保留 Acty 原有輪廓的同時，完全蛻變成另一個次元的運動車。車艙與車門後移延長，創造更寬敞的內部空間，同時採用「Chopped Roof」設計，車頂降低約 150mm。再加上全寬增加 65mm 的寬體葉子板，營造出低趴、寬扁的「Low & Wide」車姿。

前臉採用復古圓形大燈，兼具可愛與凶狠的獨特表情。腳下則搭配舊車迷愛不釋手的 RS Watanabe 14 吋鋁圈與白字輪胎，展現硬派又結實的印象。這種設計平衡至今仍受到網友讚賞，像是「既可愛又帥氣，簡直是奇蹟的設計」、「這種玩心真是本田風格！」，造型之美歷久彌新。

然而，T880 能成為傳奇，不僅是外觀，而在於「內在的驚人實力」。心臟採用中置引擎布局，換裝自輕型箱型車「Vamos」的 660cc 渦輪增壓引擎，搭配來自輕型敞篷運動車「Beat」的 5 速手排變速箱，這種「原廠零件改裝」手法，讓本田迷為之瘋狂。

冷卻系統也毫不馬虎，將中冷器置於前保桿進氣口，布局考慮到賽道實戰需求。懸吊採用可調式避震，煞車系統前後都改為碟煞，前輪更搭載對向四活塞卡鉗，輕卡也能享受超越常規的高規格制動力。車艙內設有兼具乘員保護與車體剛性的防滾籠，宛如「穿工作服的運動員」一般的設計。

這種徹底打造的規格，使得當時的車迷，以及後來才認識這輛車的世代，都紛紛留言表示「名副其實的農道 NSX」、「如果真的販售，絕對會買！」、「做得這麼用心，拜託出來賣吧！」。甚至有人認為「若市售，車名應該叫『Acty Type R』最適合」，可見這輛小卡被認為有資格承襲「Type R」的潛力。

T880 為了追求駕駛樂趣，甚至不惜犧牲商用車的載貨性，其精神完美詮釋了「農道的 NSX」之名。

可惜的是，基礎車 Acty 已於 2021 年停產，本田也退出輕型卡車市場，因此像 T880 這樣的車款市售化幾乎不可能實現。

不過，T880 所展現的「即便是實用車也不放棄駕駛樂趣」哲學，以及高超技術，至今仍深深刻印在車迷心中。許多用戶也期待，在即將到來的東京改裝車展 2026 中，本田是否能再次延續這種精神，帶來令人興奮的新作。