【圖片】超帥氣！這就是Suzuki最新「5人座」旅行車！

Suzuki的小型高車頂旅行車「Solio」以及「Solio Bandit」，以好駕馭的5號牌尺寸車身，結合寬敞的車室空間與雙側滑門配置，長期以來獲得高度支持。這樣的車輛配置，如今已成為日本家庭用車的代表性風格之一。不過若追溯其起源，便能看見Suzuki長年突破輕型車框架、持續追求實用性的挑戰歷程。Solio的系譜可追溯至1997年2月推出的「Wagon R Wide」，以暢銷輕型車「Wagon R」為基礎放大車身，並搭載1公升引擎，作為5人座一般乘用車誕生。

之後歷經「Wagon R＋」「Wagon R Solio」等車名變化，並於2005年正式定名為「Solio」。真正確立現今定位的關鍵，則是2011年的全面改款，首次導入後座滑門設計。2012年再追加衍生的高階車型「Solio Bandit」，而現行第5代車型自2020年起販售至今。最近一次改款則是在2025年1月，針對外觀設計進行大幅更新。

標準款Solio透過車頭造型的重新設計，展現出比以往更加伸展且沉穩的視覺表情。頭燈造型調整後更具神采，水箱護罩的立體結構也強化了力量感，霧燈周邊則採用更具層次的設計處理，整體精悍度與質感同步提升。另一方面，Solio Bandit的變化更加顯著，從頭燈一路延伸至霧燈的新C字形粗線條設計，強調車頭到保險桿之間的一體感，營造出超越小型車級距的氣勢與高級感，整體風格可說是徹底進化。

車身尺寸為全長3810mm×全寬1645mm×全高1745mm，軸距2480mm，即使是現行車型，仍維持靈活好操控的5號牌尺寸，在日本狹窄道路環境中依舊具備最佳解答的價值。機械結構方面的重點，則在於動力系統的更新。搭載最早於2023年推出的「Swift」上首次採用的全新1.2公升直列3缸引擎，並結合輕度混合動力系統。變速系統全車系皆為CVT，驅動方式則提供2WD（FF）與全時4WD兩種設定。這具減少汽缸數的新世代引擎，在兼顧低轉速扭力輸出的同時，也具備高效率表現，成功實現強勁行駛感受與每公升22km的優異油耗表現（WLTC模式，FF車型）。

安全性能與連線功能的強化，同樣是最新Solio的重要亮點。先進安全配備方面，採用了感測能力進化的碰撞傷害減輕煞車系統「Dual Sensor Brake Support II」，並將車道維持輔助功能列為標準配備。此外，還搭載具備全速域跟車與停止保持功能的主動式定速巡航系統、低速煞車輔助、以及可偵測斜後方來車的盲點監測系統，從市區到高速道路，全方位提升行車安心感。

含稅售價方面，Solio為192萬6100日圓起至259萬3800日圓，Solio Bandit則為230萬3400日圓起至264萬8800日圓。

綜合來看，兼顧極致實用性的車輛配置、質感大幅提升的內外裝，以及最新的動力與安全科技，讓最新Solio系列憑藉高度均衡的整體實力，在競爭激烈的小型車市場中，持續穩固其不可動搖的地位。

原文出處:1リッターで「22km」走れる！ スズキ最新「“5人乗り”ワゴン」に大注目！ パワフルな“新エンジン”搭載で魅力アップ！ 伝統の「5ナンバーサイズ」守る最新“ソリオシリーズ”とは！
原文記者:くるまのニュース編集部
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/995440
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