睽違13年再度復活!? 全新「敞篷」SUV 有望即將登場？採用方正硬派的4門車身，搭配「軟篷」設計！現身奧地利的賓士「G-Class Cabriolet」究竟是什麼來頭 | 一手企劃

一手企劃

2025.12.28　作者：KURUMAのNEWS 　

德國賓士於2025年12月2日宣布，作為傳奇越野車「G-Class」全新產品陣容的一環，已正式開始以「G-Class Cabriolet」原型車進行道路測試。

德國賓士在2025年12月2日表示，為了擴展傳奇越野車「G-Class」的車系家族，已著手展開全新「G-Class Cabriolet」的原型車行駛測試。

根據賓士公開的資訊顯示，為了擴展傳奇 G-Class 家族，全新「G-Class Cabriolet」已正式啟動高強度的測試計畫。

最受矚目的，正是它的車身形式。過去提到 G-Class Cabriolet，多半是短軸距的 2 門版本，但這次開始測試的原型車，外界普遍認為是採用長軸距的「4 門」設定。

如果真的以 4 門全開篷的形式問世，勢必會讓人聯想到 2017 年由 Maybach 品牌限量推出的「G650 Landaulet」。不過，若是以 Mercedes-Benz 品牌的量產車型（或特別仕樣車）登場，這樣的配置可說是極為罕見。

事實上，這款 4 門 G-Class Cabriolet 的特殊設定，早已有所鋪陳。在賓士正式發表前一週、11 月 24 日，德國知名改裝品牌 BRABUS（巴博斯）就已發表以現行 G-Class（W465）為基礎打造的完整車款「BRABUS 800 Cabriolet」。

BRABUS 的版本以 5 人座長車身為基礎，搭載全球首創的碳纖維車頂弓架，並結合電動軟篷設計，動力則來自可輸出 800 匹馬力的 V8 引擎，售價約從 1 億 6000 萬日圓起跳，堪稱頂級中的頂級。

這次賓士進行測試的原型車同樣採用 4 門車身設定，因此在車頂開閉機構等部分，是否與 BRABUS 在技術或供應商上有所共通，目前也不無可能。

回顧歷史，賓士的 G-Class Cabriolet 最後一款是在 2013 年停產的 200 輛限定車「G500 Final Edition 200」。若此次開發順利，並於 2026 年正式上市，將是睽違約 13 年的回歸。

目前開發團隊正在奧地利進行動態道路測試與測試場試駕，工程師們正全面蒐集數據，確保即使在開篷狀態下，也能保有 G-Class 獨一無二的駕馭感受。

接下來，原型車還將移師瑞典，在嚴寒氣候與積雪環境中展開嚴苛的冬季測試，徹底驗證新款 Cabriolet 的車體剛性、操控表現與整體可靠度。

值得注意的是，賓士在官方新聞稿中將這款車稱為「Special Edition」，因此未來很可能不會作為一般量產車販售，而是採取限量或特殊版本的形式推出。

在 BRABUS 已率先展現「4 門敞篷 G-Class」世界觀的情況下，原廠賓士將如何詮釋這款作品，包含是否導入電動化在內的動力系統細節，都讓人相當期待後續消息。