2025年12月10日，日產與英國Wayve公司簽署合作協議，計畫將次世代駕駛輔助技術「ProPILOT（プロパイロット）」導入更廣泛的量產車型。這次合作將Wayve的端對端AI軟體「Wayve AI Driver」與日產累積的駕駛輔助技術整合，邁出了將先進技術帶給更多用戶的重要一步。

「次世代ProPILOT」將搭載於多款量產車，打造“人人可用”的世界！

日產與Wayve公司在2025年12月10日簽署合作協議，目標是將次世代駕駛輔助技術「ProPILOT」廣泛應用於量產車型。

【圖片】「咦…！」這就是預計於2027年度推出、搭載日產「超厲害技術」的車！（超過30張圖片）

此次合作不僅是技術整合，更是將Wayve最先進的端對端AI軟體「Wayve AI Driver」與日產多年累積的自動駕駛技術結合，推動日產追求的「以人為本的移動革新」在全球範圍內加速落實。

預計2027年度，採用Wayve AI的次世代ProPILOT搭載車型將開始在日本市場販售，為更多用戶提供安全、舒適的駕駛體驗，這將是重要的一步。

同日於東京舉行的簽約儀式上，日產代表執行役社長兼CEO伊凡·埃斯皮諾薩（Ivan Espinosa）與Wayve共同創辦人兼CEO亞歷克斯·肯達爾（Alex Kendall）出席，並說明了此次合作的過程以及未來展望。

自2016年日產推出能支援高速公路單車道行駛的「ProPILOT」以來，2019年又實現了高速公路多車道支援以及同車道內的免持駕駛「ProPILOT 2.0」，在先進駕駛輔助系統（ADAS）領域一直引領業界潮流。這項技術已被全球數百萬日產車主使用，具體展現了日產對智慧移動（Intelligent Mobility）的願景。

此次，日產為了將這項成就和願景推向更高層次，與英國初創企業Wayve締結了合作夥伴關係。Wayve以AI技術驅動的自動駕駛技術受到廣泛矚目，而日產特別關注Wayve所擁有的「端到端AI（End-to-End AI）」，這種AI能像人類駕駛一樣，從實際駕駛經驗中直接學習，並隨著行駛次數增多而變得更聰明。今年9月，日產展示了基於Wayve AI Driver軟體以及次世代LiDAR的「Ground Truth Perception」技術的次世代ProPILOT開發試作車。

這款試作車以日產電動車（EV）「ARIA」為基礎，搭載11個攝影機、5個雷達感測器以及1個次世代LiDAR感測器，即使在交通極其複雜的東京銀座，也能如經驗豐富的駕駛者般冷靜、謹慎地做出判斷，提供流暢且安全的駕駛輔助體驗。

此次締結的合作契約，決定將Wayve先進的AI技術「Wayve AI Driver」正式採用到日產的次世代ProPILOT系列中。Wayve的CEO Kendall強調此合作的意義：

「日產在量產端到端AI領域走在全球前列。將Wayve快速進化的AI與日產的工程能力及全球化佈局相結合，我們能加速實現安全又令人振奮的自動駕駛移動革新。」

Wayve AI技術的最大優勢在於「智慧」「通用性」「可負擔價格」三大特點。首先，AI透過大量實際行駛數據學習，能獲得類似人類的判斷能力，讓它在複雜城市環境或不可預測情況下，也能自然、安全且直覺地提供駕駛輔助。其次，與依賴高精度地圖的傳統自動駕駛技術不同，Wayve AI能結合攝影機、雷達、LiDAR等多種感測器，即使是未曾行駛過的新地點或城市，也能迅速應對，實現全球範圍內的部署。再者，透過追求運算效率與感測器配置效率，Wayve AI能以量產車可負擔的價格提供。

Kendall表示，「這不是試驗運行，而是正式量產階段」。他認為，要將創新理念轉化為日常生活中可用的技術，全球化佈局是不可或缺的，而日產是具備快速開發與全球部署能力的理想夥伴。

日產CEO Espinosa則指出，這次合作對塑造日產的未來非常重要：

「將日產積累的高階自動駕駛技術與Wayve的尖端AI結合，我們能將駕駛輔助提升至前所未有的層次。此次協議是日產推動移動革新、實現更潔淨、安全、自由移動的重要一步。」

日產目標是實現次世代ProPILOT的「民主化」。Espinosa強調，「智慧駕駛輔助不應該是特權，而是每個人都能使用的技術」。值得注意的是，此技術將搭載於多種車型。Espinosa表示，Wayve AI不僅會應用於如Infiniti等高端車款，也會整合到價格親民的量產車中，讓使用者能享受最先進的自動駕駛功能，以及更親民的駕駛輔助選項。

次世代ProPILOT將從日本市場起步，逐步向全球拓展。雖未公布具體市場與導入時間，但首款採用Wayve AI的次世代ProPILOT車型將於2027年度在日本上市，之後會盡快導入北美市場。日產將依據使用者需求、當地市場特性，以及各地法規與地理限制，靈活推廣技術至全球廣大客群。

日產與Wayve合作的核心理念是「以人為本的技術」。Espinosa表示，「我們不僅追求駕駛自動化，更致力於豐富人們的生活」，AI將把複雜街道轉化為「冷靜、安全且簡單」的駕駛環境。Wayve的Wayve AI Driver與日產透過LiDAR培育出的Ground Truth Perception技術結合，不僅提供駕駛輔助，更能呈現類人化、安全且可靠的駕駛體驗。

這項合作夥伴關係將使系統從多樣化的實際行駛條件中持續學習並改進，長期提升日產駕駛輔助技術的競爭力。

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原文出處：日産が「次世代プロパイロット」で英スタートアップWayve社とタッグ！ 「走行を重ねるごとに賢くなるAI技術」を採用したクルマが27年度に登場
原文記者：くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/988560
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